油罐车尾部很多都会托着一根长长的铁链，这是为什么？能起到什么作用？
我不知道大家有没有仔细观察过，我们平时看到的油轮，后面总是拖着一条很长的链条，其实这条链是用来防止油轮爆炸的，那么为什么这条链可以防止油轮爆炸呢?这种情况会发生在其他汽车上吗?
为什么卡车后面总有条链子?这样做有什么好处?首先，让我们从油轮爆炸的原因开始。我们都知道，在新闻中经常有报道某一区域的油罐车爆炸，相对于其他车辆，油罐车爆炸的概率确实很大。毕竟，它携带的石油是一种高度易燃的物质。此外，它们携带很多燃料，所以如果燃料燃烧了，就有爆炸的风险。这时你可能会问，那普通的车辆也是燃料，为什么不容易爆炸呢?
众所周知，材料的燃烧需要达到一定的温度，同时也有可燃材料和助燃材料两个必要条件。就汽车而言，油箱毕竟是有限的，封闭的油箱不太可能与氧气发生反应，所以在大多数电视剧中，只有漏油的油箱才有可能爆炸。油槽车是不同的,他的身体是一个大柜,里面的燃料通常是不完整的,所以有很多氧气,所以它将同时满足这两个必要条件可燃和combustivenor,但是我们必须明白,柴油的燃点是大约220度。汽油的燃点在400到500度之间，这个温度通常是不可能达到的，即使在夏天把油罐车放在阳光下一天，那么为什么油罐车如此容易爆炸呢?
在此，我们提出，导致油罐车爆炸的不是燃烧三要素，而是无处不在的静电。我们都对静电很熟悉，尤其是在冬天，当我们脱衣服或触摸物体时，静电会使我们的头发竖起来。此外，在干燥的空气中，当我们触摸别人的身体或衣服时，会产生强烈的静电，有些甚至会发出强烈的声音，使人感到轻微的电击。可以说，静电在我们的日常生活中无处不在。
油罐车一般是装载汽柴油或者甲醇的，都属于易燃品，而油罐车在运输途中车身与空气摩擦会产生静电，当静电累集达到一定的极限值就会产生火花进而会引爆燃油，所以油罐车尾部都拖有一根静电拖地带（而不是拖的一条铁链），静电拖地带是橡胶扁带中间有两组粗铜丝与罐体相连接，这样当油罐车在行进时车身与空气摩擦产生的静电就会通过粗铜丝导入地下，也就不会产生静电累集从而确保油罐车的安全，采用耐磨橡胶扁带是起保护导电粗铜丝的作用的。补充说明一下：托铁链会与地面产生摩擦而引起火花，从而增大危险系数！你看到的一条铁链应该是车辆后备胎升降器链条。
Earth-Rite® RTR
RTR采用三保险防爆静电接地检查(Tri-Mode)技术，只有系统检测到槽车接地良好时，产品输送才可以开始。
* 本质安全经ATEX、IECEx、SIL2、ExNEPSI、CSA 五大防爆认证；
* 系统由监控器，接线盒，接地夹钳及线缆组成；
* 三保险模式，防爆安全保障；
* 控制/互联性输出信号，分别操作系统及报警装置连接；
* 醒目的LED灯，显示槽车的接地状态；
* 接地异常，不允许系统操作；
* 操作简便灵活，无需在槽车上安装任何设备；
* 环境温度-40 ℃ 到 +55 ℃；
* 通用封装监控器外壳,适用于广泛的气体和蒸汽环境；
* 可选直流或交流电源，满足不同危险区域使用。
有防止静电引燃货物的作用。
大货车或者油罐车后的铁链的名字叫静电拖地带，一般情况下他们的材质使用的并不是铁链，而是使用橡胶作为最外层材料。而橡胶的内部是两组粗铜丝连接罐体，由于铜具有非常好的导电性，能够迅速的将静电导入地下，这样就可以有效避免意外的发生。
扩展资料：
1：铁链的长度也有很明确的要求，拖地长度不能少于50cm。如果长度过短会导致无法良好的与地面接触，只有长于50cm，才能保证效果最佳。
2：橡胶静电拖地带的话可能会短点。还有一些货运车辆也会在车尾拖着一条短短的铁链，一般是货车备胎的升降器链条。
因为油罐在运输的时候，油会与桶壁摩擦起电，油罐车后面拖一条铁链是为了将产生的电荷及时转移到大地，这样就不会产生爆炸的危险。
油罐车上专业运输油料的专用车辆，车身是金属制造。在行驶过程中会产生静电，带来安全隐患，所以车辆会设置安装去除静电的装置。在油罐车尾部安装的铁链，链接地面和车体。作用就是传导行驶过程中产生的静电。
扩展资料
油罐车日常保养及维护
1、承载油罐的行驶部分，通俗的说法就是汽车底盘。一般司机对这一块比较内行，问题是油罐车加装油泵之后我们从发动机取力安装了传动轴、取力器，有了这2个装置我们在操作中需要特别的注意，操作不当取力器就报废了。
2、油泵的使用和保养，请严格按其使用维护说明书执行，随车都配有说明书。
3、加油机的使用和保养，请严格按其使用说明书执行，随车都配有说明书。
4、出油缓慢，打不出油，请检查安全阀、过滤器网。这些应经常检查并清洗。
5、油罐和管道系统应定期清洗。定期检查管道系统各联接处是否联接良好，密封可靠。
参考资料来源：百度百科-油罐车
为了消除油罐车在加油、放油和运油过程中产生的静电，防止静电引起火灾，保证安全生产，油罐车均设有多种静电消除装置。
拖地胶带或链条均设在油罐车的尾部，是随车必备装置，常称接地链。其一端与罐体相连接，另一端拖地，在使用过程中绝对不允许将拖地胶带或链条离开地面，以消除油罐车在行驶过程中产生的静电。当拖地胶带或链条使用一段时间而被磨短时，可将车架后段的固定螺栓松开，将拖地胶带拉出一段，或将拖地链条放出几节。如果拖地胶带或链条使用到不能再延长时，应及时更换或再接上几节链条。
其他消除静电途径
静电中和装置：静电中和装置的工作原理是通过电离周围的介质，产生极性相反的离子来中和静电。
