挖机链条下面那八个叫什么轮
托链轮、托带轮,和履带等组成挖下部行走体的,通常被称为“四轮一带”。
以比较常见的20吨位挖为例子,挖机下部有一个张紧轮(或者叫做“引导轮”)、一个驱动轮、二个拖链轮(相对靠上面的那2个轮)、7个支重轮(相对靠下面的那几个轮)。
1、在地面恶劣的工地操作或转弯时,如发现履带有初步越轨的迹象,应及时停止,并将履带顶起空转几圈,让履带回归正确的位置。
2、对于驱动轮、支重轮、引导轮、和托链轮的转轴处应经常打黄油,充分润滑,避免过度磨损。
3、引导轮可以前后移动来调节履带的松紧,因此,平时对于引导轮应格外保护,及时检查张紧油缸是否正常工作,油封是否漏油,如有损坏应及时维修或更换。
4、检查护链板是否有过度磨损或松动现象,有的话及时维修或更换。
5、另外,经常查看履带内是否卷入石块、泥土等异物,有的话需及时清理。
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1:链条张紧度过松,
2:拖链轮,链轨节磨损过大
3:引导轮磨损过大
4:链轨节下夹板损坏
有两种方法可以装上
1:放掉链条张紧油缸黄油,然后找个熟练的挖掘机操作手自己用挖斗钩上去,装好(针对链条未完全掉下地)
2:拆掉一根链条的连接销(先用氧气加热,然后把销子打出来)或者链条活动销,然后用钢丝绳把链条挂在挖机上,最好装上链轨销
1、挖掘机本身零件加工装配问题;各主要元件工作时承受的负荷较大,使用时间过长后容易出现磨损;
2、涨紧油缸故障,履带过松;
3、导向轮、托架与减磨板之间的间隙调整不当;
4、长时间在石头上行走,造成受力不均匀,履带销断裂,链条磨损,断了;
5、导向轮与履带架之间有异物,行走操作不当,履带受力不均,从而导致履带被拉裂或拉断;
如何避免挖掘机履带链条脱轨:
1、在工地行走的时候请尽量将行走马达置于行走后边,减少对托链轮的挤压。
2、机器连续行走的时间不能超过2小时,应尽量减少在工地现场行走的时间,如有需要,建议在中途短暂停留后再进行行走。
3、行走的时候避开凸起的坚硬物,以免造成在轨链上的应力集。
4、确认好履带的松紧度,在泥土等松软的地方将履带调节得紧点,在石头上行走时履带调节得松点。履带过松或过紧都不好,太松会导致履带容易脱轨,太紧会导致链套磨损过快。
5、经常查看履带内是否有卷入石块等异物,有的话需清理。
6、在泥泞的工地上工作,需经常空转将履带里沉积的泥土排。
7、尽量避免挖掘机原地转圈。
8、定期检查护轨器和导向轮下面焊接的那块护轨器。
挖掘机履带链条脱轨了,如何安装:
阿基米德曾说过“给我一个支点,我可以撬起整个地球”。当挖掘机的履带脱轨了,如何让它恢复正常,咱也需要一个支点。咱们的支点就是挖掘机的挖斗,根据履带脱轨的不同情况,利用挖斗和行走的默契配合,便可将履带装回去。
挖掘机脱轨了,那可是一件很严重的事儿,如不谨慎操作很容易造成事故,希望广大的朋友们在日常的工作中都要多加注意了。
2、当一侧履带都脱落的时候,清理履带周边杂物,必须先将驱动轮对接,上端履带用铲斗勾起,同时使得驱动轮对齐并进入履带内部,下车用铁棍等调整对齐驱动齿,并且对齐上部拖轮,此步骤已完成三分之一。
撑起机器单边行走使履带平直,再次撑起机器并下车调整下部履带,尽量使履带落下后支重轮对齐履带,到了这一步已经完成了三分之二。仅需用铲斗轻轻将挖掘机撑起用斗齿勾起履带,使得导向轮进入履带,而后,调整履带对齐导向轮,接下来转动履带,加注黄油即可,这时履带已经装配完成了。
履带左右各一根,一般是钢履带或橡胶履带。
过程:先把放黄油的那个螺丝拧松,把黄油放出来,用大锤把活销子砸下来,把链子铺平,再用钩机斗把链子的一边勾起来,再推行走,用石头垫好另一头。用斗按住对好眼,把活销子砸进去。再打上黄油就可以了。
链条定义为一系列常为金属的链环或环形物、用来障碍交通通道的链形物(如在街道中、河流或港湾入口处)或者机械上传动用的链子。
链条可分为短节距精密滚子链,短节距精密滚子链, 重载传动用弯板滚子链,水泥机械用链, 板式链。
①标准大小臂,挖掘机加长臂,加长大小臂(含两节式加长臂和三节式加长臂,后者即拆楼臂);
②标准铲斗,岩石斗,加强斗,水沟斗,栅格斗,筛网斗,清洁斗,倾斜斗,拇指斗,梯形斗;
③斗钩,旋转液压抓斗,液压抓爪,抓钳器,抓木器,机械式抓爪,快换接头,松土器;
④挖掘机快速连接器,挖掘机油缸,破碎锤,液压剪,液压夯,震动锤,斗齿,齿座,履带,托链轮,支重轮;
⑤发动机,液压泵、分配阀、中心回转、回转支承、行走驱动、驾驶室、操纵阀、溢流阀、主控多路阀等;
⑥电器件,包括:启动马达电脑板,自动加油马达,操作杆总成,显示屏,油门拉线,电磁阀,肖,喇叭按钮,继电器,仪表板,保险片,监控器,控制面板,空调压缩机,全车线束,吸油泵,调速器,连接器,计时器,插头,预热电阻,保险器,作业灯,保险丝柴油表,喇叭总成,控制器,开关,磁力开关,液压泵压力开关,机油压力开关,熄火开关,点火开关,感应器,水温感应器,机油感应器,柴油感应器,自动油门马达感应器,传感器,单脚传感器,角度传感器,转速转感器,压力传感器;
⑦底盘件:包括引导轮,托链轮,支重轮,驱动齿,链条,链通,链销,斗轴,四轮一带,链轨总成,引导轮支架,回转支承,履带,橡胶履带,履带总成,履带板,涨紧装置,涨紧油缸座,涨紧油缸,万向十字轴,链板螺丝,大弹簧,链板,链节,护链架,底护板;
⑧液压件:主油封,修理包,O型圈,水泵修理包,破碎锤修理包,分配阀修理包,液压泵修理包,回转泵修理包,油缸修理包,行走马达修理包,液压油缸,活塞,中臂油缸,铲斗油缸,缸筒,张紧油缸,活塞杆,大螺母,大臂油缸。
挖掘机配件主要有两部分组成:机械配件和电子配件。
1、机械配件是纯机械部分,来提供动力支持,主要有液压泵、抓斗、大臂、履带、发动机等。
2、电子配件是挖掘机的驱动控制部分,用来驱动机械部件进行合理工作,主要有电脑版、液压流量控制器、角度传感器、柴油表、保险丝、点火开关、吸油泵等。
机械部件和驱动控制部分是相辅相成的,利用电控部分来驱动和协调各机械部件有效不问的工作,机械部分的情况通过电子部件反馈给电控部件,进而更有效的协调挖掘机的工作,达到其最高的工作效率。