汽车防滑链有哪些种类?
防滑链的材质主要包括以下几种:
一、铁链:有的是钢链,这也是最常见最经典的一种。优缺点一目了然,优点是价格很便宜,结实耐用。缺点是噪音大,拆装困难,比较重,要命的是对轮胎磨损比较严重。因为铁链除了车胎正反两面被钢丝固定外,暴露在车胎表面的铁链是前后自由活动的,在防滑过程中铁链与地面和车胎之间相互运动使车胎倍受伤害,有人形容象锉刀一样啃胎。这种铁链形状一般是梯形和菱形,前者多为货车用后者是小车用,菱形的使用效果好于梯形,菱形的由于铁链的固定点多于梯形链,所以对车胎的磨损要少。普通的小车菱形铁链大约140-180元(一副可捆绑两只车胎),便宜的也有80左右的。
多用于大货车,铁链比较硬,没有韧性,使用中特别容易伤轮胎,磨损也快,如果途中出现断裂容易缠住轮毂,存在安全隐患,不适合家用轿车使用。
二、牛筋链:这是一种PVC、PP、PT的化学混合物,是一种比较现代的车辆防滑设备。打开后是一整体,象围巾一样中间是数个菱形图案,上面布有数枚钢钉,安装方便,只要将防滑链平铺在地上,将车慢慢开上去再兜起来固定在驱动轮上即可。外观也很漂亮,价格在260~500元(一副可捆绑两只车胎)。
汽车防滑链
汽车防滑链是利用防滑链条的特制的粗糙表面使其增大与路面的摩擦力,通常在雪地和泥泞路况下,起到保护轮胎,防止轮胎打滑,保证车辆正常行驶的作用。特别是冬天积雪路面上,能有效保证车辆的行驶平稳和驾驶安全。
汽车防滑链从材质上来说通常分为聚氨酯TPU牛筋、橡胶、钢铁材质三种。
目前铁制防滑链因其对路面和轮胎的双重损害都很大,正在逐渐淡出市场。取而代之的是更加经济耐用且涉及更加人性化的橡胶和牛筋防滑链,因为其内侧紧贴轮胎表面,外侧有钢钉和特质纹理,所以既不损伤轮胎也保证了防滑性能,更适合轿车私家车使用。
更多详情牛筋防滑链
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铁链防滑链:
铁链防滑链的使用主要偏重于大型、重型的汽车,覆盖面有限,也是市场上最便宜的一种防滑链。优、缺点一目了然,优点:价格便宜。缺点:噪音大、拆装复杂、比较重、对轮胎磨损比较严重、对路面伤害更是心寒。
因为铁链除了汽车轮胎正反两面被钢丝固定外,暴露在车胎表面的铁链是前后自由活动的,在防滑过程中铁链、地面、轮胎之间相互运动,使汽车轮胎倍受伤害,有人形容就象锉刀一样吭胎。这种铁链形状有简单的梯形和菱形,菱形的使用效果好于梯形,菱形的由于铁链的固定点多于梯形链所以对车胎的磨损要少。这种铁防滑链现在正逐渐退出轿车用品市场,将被橡胶防滑链所取代。
橡胶防滑链:
橡胶防滑链采用特殊橡胶材料制成,具有耐磨、耐寒、抗撕裂、抗曲挠、耐腐蚀、宜保存,重量轻等特点,便于携带,安装方式简单、省时省力。橡胶防滑链可以紧紧裹在轮胎上,不磨损轮胎及路面,起到保护轮胎的作用,增强了冬季行车安全的系数。
经路标网统计,注册防滑链条的商标达2578件。
注册时怎样选择其他小项类:
1.选择注册(挡泥板,群组号:1204)类别的商标有12件,注册占比率达0.47%
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10.选择注册(陆地车辆的传动链条,群组号:1202)类别的商标有10件,注册占比率达0.39%
防滑链的种类:
1)铁链---实际是钢链.这种铁链使用比较广泛.也是传统的汽车防滑设备.我原车带的是这种防滑链.价格便宜安装方便.但是主要缺点是对车胎的磨损很厉害因为铁链除了车胎正反两面被钢丝固定外.暴露在车胎表面的铁链是前后自由活动的.在防滑过程中铁链-地面-车胎之间相互运动使车胎倍受伤害有人形容象锉刀一样吭胎.这种铁链形状有简单的梯形和菱形.前者多为货车用后者是小车用.菱形的使用效果好于梯形.菱形的由于铁链的固定点多于梯形链所以对车胎的磨损要少.普通的小车菱形铁链大约140-180元(一副/2只车胎).这种传统的铁链也适合235-275的越野车价格比普通小车贵50元左右.但是这种铁链现在逐渐被以下2种防滑链所替代.
2)牛筋链---这是一种PVC.PP.PT的化学混合物.是近来开发的一种比较现代的车辆防滑设备.打开后是一整体象围巾一样中间是数个菱形图案上面布有数枚钢钉.安装方便只要将防滑链平铺在地上.将车慢慢开上去再兜起来固定在驱动轮上即可.外观也很漂亮.价格在260-290元(一副/2只轮胎).但是这种防滑链由于制造工艺的原因现在只能够使用在小于235的车轮上.关键是和地面摩擦后轮胎越大摩擦力也越大.容易造成撕裂.厂家也建议使用在小型车上175-195比较合适.
3)橡胶链---这种橡胶链形状和牛筋链基本相似.只是使用的橡胶质量很好可以有很强的拉力.再有就是在橡胶中布置抗拉力的尼龙丝.就如车胎的制造类似.尼龙丝起着耐拉和加强的作用.在橡胶上有钢钉起防滑作用.虽然外观类似牛筋链但是明显的整体厚度和网状都要大于牛筋链.这种防滑链适用于235-275的越野车.价格在460-520元(一副/2只轮胎).由于越野车是4驱的部分人员也考虑前后都安装这种防滑链.这样在冰雪天和爬山是很有用的.我认为如果安装后轮防滑链再使用前驱应该可以满足北方冬季的需要.大家要根据不同的需要自己决定是否4轮都需要.根据我安装的经验在不升高轮胎时也可以安装就是费劲.如果稍提高轮胎安装会容易一点.