套筒链条和滚子链条有什么区别
一、组成特点不同
1、套筒链：组成零件中没有滚子，套筒表面在啮合时直接与链轮齿接触的链条。
2、滚子链：由一系列短圆柱滚子链接在一起，由一个称为链轮的齿轮驱动。
二、特点不同
1、套筒链：套筒链高速运转时，润滑油更易进入套筒与销轴之间的间隙，从而可提高链的耐磨性。
2、滚子链：与带传动相比，没有弹性滑动，能保持准确的平均传动比，传动效率较高；链条不需要大的张紧力，所以轴与轴承所受载荷较小；不会打滑，传动可靠，过载能力强，能在低速重载下较好工作。
三、销轴直径不同
同节距的套筒链，其销轴直径比滚子链销轴直径要大，这样在其传动过程中销轴与套筒内壁接触面积大，产生的比压小，因此套筒链更适于大载荷汽车柴油发动机较恶劣的工作环境。
参考资料来源：
百度百科-套筒链
百度百科-滚子链
428.12.7毫米,428滚子直径为8.51mm. 428国内编号08MB.
520 530节距都是15.875mm,520国内编号10MA.530国内编号10MB.滚子直径同为10.16mm但内节内宽不一样,520内节内宽为6.35mm.530内节内宽为9.40mm.
链条型号不同节数也不一样,链条每条标准为1.524米,所以节距越大节数越少.
428每条120节 520 530每条96
125摩托车一般用428链条
520摩托车链条中的520是一个国际通用编号，在国内520型号统一编号为10MA。
520型号的意思是链轮的大小和宽度，数字越大，链轮越大，链条是根据链轮来定型的。
520摩托车链条滚子直径为10.16mm，内节内宽为6.35mm，链条每条标准为1.524米,所以节距越大节数越少，520每条96节。
比如常见的428型号摩托车链条大多用在125排量的摩托车上。
520型号、530型号的摩托车链条一般用在排量150或300之间的大排量摩托车上。也是摩托车赛车的专用链条。
套筒链条应叫套筒滚子链条和滚子链条是一样的。
