怎么保养自己的气动扳手？
气动扳手在我们装配或者是维修中扮演中重要的角色，可以帮师傅们解决一些动力输出较大的操作问题。其原理可谓是“四两拨千斤”，所以在大型装配和维修中得到普遍认可并使用。不过扳手毕竟也是工具，在长时间工作或是经常性使用之后，会出现不同程度的损坏，这就需要我们的师傅对扳手有专业的维修保养知识了。
维护事项：
1． 使用前要进行检查，并要有专人负责。
2．如发现缺少机件和有损坏处及时进行修理，否则不能使用。
3．套头没完全套住螺母（螺钉槽），严禁按动开关。
4． 套头联接必须用特制销钉联接并用胶圈密封。（螺丝刀卡紧式）
5． 禁止带风（不闭风阀）装卸气动扳手套头和带风清洗气动扳手。
6． 各种设备未经有关负责人的允许，任何人不准擅自开动或送风。
7． 各种设备用完后拨下快速接头清洗干净妥善保管。
8．使用时，不要超负荷，不要高速空转，以防机械过早磨损。
9．每班必须从接管内孔注入润滑油3～4次，夏天可用20号机油，冬天用10号机油。
10．在使用中如发现二次冲击，应立即停机检查，禁止在现场（指不清洁处）拆卸，应及时送交修理部门检修。
保养：
1．气动扳手是比较精巧的工具，要轻拿轻放，不得碰撞或跌落地下。
2．应定期校验扳手精准度和灵敏度。
3. 扳手使用完毕，用棉纱擦拭干净，放入支架。
如果该保养了请及时保养，如果是4s忘了清零可以自己动手清除一下：
大众车保养扳手图标清除方法
1、关闭点火开关；
2、左手按住回零按钮；
3、右手打开点火开关；
4、松开回零按钮；
5、按压时钟的分钟调整按钮（min），显示屏恢复为常规显示状态。
(1)使用完扭矩扳手后须将扭矩值调整至最小值。
(2)在使用扭矩扳手之前请先作“预加负荷”。
(3)请勿使扭矩扳手“过负载”。
(4)请勿任意使用非原厂的延长杆。
(5)请勿将扭矩扳手当作其他工具使用。
(6)请保持扭矩扳手清洁与完整。
(7)请定期校验扭矩扳手。
(8)螺丝拆卸扭矩值约为锁紧扭矩值的1.5倍。
知识点延伸：
扭矩扳手现阶段分为机械音响报警式,数显式,指针式(表盘式),打滑式(自滑转式).机械音响报警式。采用杠杆原理,当力矩到达设定力矩时会出现"嘭"机械相碰的声音,此后扳手会成为一个死角,及相当于呆扳手,如再用力,会出现过力现象。
1、数显式和指针式(表盘式)差不多,都是把作用力矩可视化.现阶段的数显和指针都是在机械音响报警式扭矩扳手的基础上工作的。
2、打滑式(自滑转式)采用过载保护、自动卸力模式,当力矩到达设定力矩时会自动卸力(同时也会出现机械相碰的声音),此后扳手自动复位,如再用力,会再次打滑,不会出现过力现象.此种是最近1,2年才出现的新感念产品。
3、机械音响报警式是目前市场的主流产品,主要体现在价格便宜,其它3种相对来说,价格昂贵.不过由于各行各业对这方面要求越来越高,以及效率的要求,数显式、指针式(表盘式)及打滑式(自滑转式)的需求会越来越高。
当用户扳手使用完毕后，把扳手棘轮端泡入柴油，并且在油中搅动，中间转动下棘轮头端，最后，把扳手从油中拿出来甩一甩，孔内的污垢就会被油带出。以上动作重复几次后，便可清洁扳手内的污垢。
其实延长该工具使用寿命最主要的方法途径就是对手工具的定期保养。只要通过合理、有效的保养维护，那么手动工具的工作效率就能长久不衰。
2、预设扭矩值时，将扳手手柄上的锁定环下拉，同时转动手柄，调节标尺主刻度线和微分刻度线数值至所需扭矩值。调节好后，松开锁定环，手柄自动锁定。
3、在扳手方榫上装上相应规格套筒，并套住紧固件，再在手柄上缓慢用力。施加外力时必须按标明的箭头方向。当拧紧到发出信号“卡嗒”(click)的一声(已达到预设扭矩值)，停止加力。一次作业完毕。
4、大规格扭矩扳手使用时，可外加接长套杆以便操作省力。
5、如长期不用，调节标尺刻线退至扭矩最小数值处。
