怎样裁短自行车的链条
裁短自行车的链条,
1、首先你要明白链条是一个一个小节通过链轴连接起来的,裁短链条,就是吧链轴敲出去,小节掉下来了,链条就断开了;
2、其次,你要明白链条的连接大多通过魔术扣连接,你要找到链条上那一对和别的小节不一样的魔术扣,观察下如何打开和连接,这样你拆了链条后,就知道如何重新连接上了;
3、截链需要工具,先准备好工具:一、有种工具叫截链器,冒宝上有的,可以简单的把链轴推出去,达到截链的目的;
二、更简单点,用大钉子和榔头把链轴敲出去,也可以达到截链的目的;
4、弄清楚以上的3点,就剩下动手实践了:一、找到魔术扣,用手向内一推,就吧魔术扣拆下来了,收到魔术扣;二、拆下链条,找到你需要的长度后,用工具吧多余的链条拆掉;三、截链后,重新绕好链条,装上魔术扣;OK!搞定。
倍速链条截断方法。
1、将链条设定在前内齿轮上后上齿轮,链条张力最松的时候,取出需要剪断的自行车链条。
2、取出之准备好剪短链条的工具,截链器。
3、将链条放置在截链器上面,需要用截链器的撞针对准链条的销钉。一定要对准。
4、用力扭转截链器,链条的销钉就会慢慢的顶撞出来,把销钉拿下,就可以将链条剪断了。
截断摩托车的链子,先将摩托车右侧的刹车调节螺丝拧松;具体的操作步骤如下:
1、先将摩托车右侧的刹车调节螺丝拧松。
2、将固定车轮后轴的螺丝拧松。
3、将摩托车左侧的刹车调节螺丝拧松。
4、找到摩托车链条上的活接。
5、将活接上的卡簧用钳子掐下来。
6、链条的卡簧就拆下来了。
7、用钳子再将链条上的活接垫片掐下来。
8、摩托车链条就截断了。
若是0.5mm以下的铁皮制成,用普通得力一点的家用剪刀即可剪断;若是0.5mm∽2mm的钢丝制专成,可用鲤鱼钳或得力属点的克丝钳剪断;若是2mm∽6mm的铁条制成,可用斩子斩断。
若是6mm以上材料制成的的大铁链,有几种方法供参考(可择优选一个最合适的):
1)用氧割;2)用电割(就是电焊机打到大电流用焊条切割);3)用液压剪剪断;4)夹到台虎钳上用手锯锯断;5)夹到台虎钳上用磨光机(手用电动工具)磨断。
相关说明
铁链是用铁丝经机器编制而成的;铁链按用途通常分为两大类:饰品用铁链和工业用铁链。
工业用铁链通常按不同标准制造,目前常用的标准有英标(短、中、长);美标NACM84/90/96(美国标准链条);德标DIN766,763,764(德国标准链条);澳标(澳大利亚标准链条)等。
工业用链条通常用于轮船,矿山,葫芦等上面;工业用铁链表面处理主要有黑漆,电镀,热镀(热浸),发黑等。
用截链器拆卸单车链时,需要将链条放入截链器,百使顶针与销对准,调整紧固螺母,以便进入销孔并推出销,具体方法如下:
1、首先找到链环并把它取下来。只有当它从这个地方被切断,它才能再次连度接。
2、将链条放入槽中并放在正确的位置。
3、调整紧固螺母,回使螺母紧靠链条,以防链条晃动。一定要拧紧,否则销会移动。
4、顺时针拧紧套管螺母,使套管前端接触销。
5、推动链条时,调整下链条的位置,使顶针与销对准,以便进入销孔并推出销。
扩展资料:
链传动的主要参数:链轮齿数、链的节数、中心距和链长。
1、链轮齿数:为提高链传动的运动平稳性、降低动载荷,小链轮齿数多一些为宜。但小链轮齿数也不宜过多,否则链传动会发生跳齿失效。
2、链的节数:链的节距越大,理论上承载能力越高。但节距越大,由链条速度变化和链节啮入链轮产生冲击所引起的动载荷越大,反而使链承载能力和寿命降低。
3、中心距和链长:链传动中心距过小,则小链轮上的包角小,同时啮合的链轮齿数就少;若中心距过大,则易使链条抖动。
需要专门的工具,叫做:截链器。使用方法如下:
1、将链条放入截链器的卡槽内,旋转手柄,使顶针对准链条的轴销。
2、用力旋转手柄,将轴销顶出销孔。
3、链条没有轴销的连接自然就断开了。
一个完整的自行车链条必须有活动的部分,从侧面看,节点被卡有弹簧卡,如果没有经验,必须仔细观察才能发现它,找到后用适当宽度的螺丝刀或特殊的圈钳将其从链条上取下,然后大头针被拉出来,链条就断了,安装时,先插入销轴,然后插入弹簧卡。
没有特殊工具,采取一个字螺丝刀,找到链接头,对准夹子在接头,并推动平打开它,除了接头,一切都是铆接的,如果想缩短链条,需要打破链条。
如果懂一些机器,就很容易了。如果不明白,建议去街上的自行车修理部找个人来处理,而且可以避免损坏双手,因为不需要专业的弹簧钳来拆卸弹簧,螺丝刀很容易粘住弹簧,而且在安装时,弹簧出来也容易丢失。
扩展资料:
1、调整自行车挡位使链条变松,将链条从牙盘上齿片上取下来,防止链条张力过大无法拆下魔术扣。
2、找到链条魔术扣的位置,将魔术扣的两边向内推到一起,拆除魔术扣。
3、如果链条并没有使用魔术扣,则需要用到截链器将链条分开。将链条卡在链条工具凹槽,确保链节与传动梢保持垂直,避免顶端的小孔受到磨损。当所有顶针穿过链条后,把顶针旋出来。
4、顺着日常骑行时链条转动的方向抽出链条。
5、这样,链条就拆下来了。
1、工具为木块、螺母、钢钉、锤子。
2、将自行车放倒,在链条与地面之间垫木块,需要木块接触到链条。木块需要平稳,长和宽大于10厘米,高度≈地面到链条的高度即可。
3、选择一个链节,并在链节的销钉与木块之间垫一个M6型号的螺母,作为硬支持,然后左手持钢钉(怕砸到手的话可以用钳子夹住钢钉),钉子尖放在销钉的正中间位置,右手持锤子用力敲打1-2下销钉即会松动,然后轻轻的将销钉敲掉即可拆下链条。
1、可以用专用的自行车打链器;
2、如果是魔术扣的,拆开魔术扣以后打掉两节,再把魔术扣上好;
3、如果不是魔术扣的,要找到接口,打开后,截掉两节,再用专用的销钉接住。
第一,破坏性去除。
将电动车放倒,用压剪剪断链条,抽出即可。或者不放倒电动车,而是将其放稳,垫一块跟链条距离地面高度差不多的木头,再降压剪放到木头上,剪断链条、抽出即可。
第二,完整去除。
用扳手将车轴部位的螺丝拧掉,将后轮连带链条一起卸下来。再降链条盒卸掉,即可完整拿掉链条了。