视频钢丝绳插接方法
钢丝绳的插接方法一般可分为5种。
即一进一插接法、一进二插接法、一进三插接法、一进四和一进五插接法。最常用的是一进三插接法,一进五插接法多用于钢丝绳的小结。钢丝绳用作吊索时,需要经过人工的插接后才能成为吊索,俗称小接法。
钢丝绳检查员用油标卡尺测量其直径,测量方法是钢丝绳两股外径,中间段每100m处为一个测量点,前后1m处分别再量两个点,记下最小直径,与新钢丝绳出厂时的测量直径相对比,每月更换测量点,做到月固定,对比分析。
钢丝绳怎么对接
摘要小接法是将两个蝇头单股拆开,按一定的方法将两个绳头的股编结在一起。用这种方法接出的绳子,在接头的范围内,是两根绳子的绳股合在一起,因此绳头变粗。这样对接的绳子一般不用在通过滑轮处,只作增加绳子的长度使用。它的接头长度较短,一般规定为(40 ~ 50)·d。如用在重要部位的绳索,接头长度可加长到(80 ~ 100)·d,所以对接法也叫短插。钢丝绳大接法多用于无极绳绞车运输、卷扬机钢丝绳,接头的连接,如该矿无极绳运输系统中用到的钢丝绳,绳长要求4 000 m,但国产的钢丝绳长度一般都是1 000 m/根,在这种情况下,就需要由使用单位,向制造厂要求订制4 000 m的钢丝绳。如厂家供货到不了现场,就需要用接长的办法,将两根钢丝绳接头连接在一起。这种接头质量要求高,要保证钢丝绳接头处的粗细与原有钢丝绳断面相近似(实际要略细一点),以便使钢丝绳在运行中能平稳地通过轮槽且整齐地排列在卷筒上。
钢丝绳对接头方法是把U形螺栓拧紧,直到钢丝绳被压扁1/3左右为止。
使用时要把U形螺栓拧紧,直到钢丝绳被压扁1/3左右为止。由于钢丝绳在受力后产生变形,绳卡在钢丝绳受力后要进行第二次拧紧,以保证接头的牢靠。如需检查钢丝绳在受力后,绳卡是否滑动,可采取附加一安全绳卡来进行。
安全绳卡安装在距最后一个绳卡约500mm左右,将绳头放出一段安全弯后再与主绳夹紧,这样如卡子有滑动现象,安全弯将会被拉直,便于随时发现和及时加固。
扩展资料:
钢丝绳扣主要用于钢丝绳的临时连接和钢丝绳穿绕滑车组时后手绳的固定,以及爬杆上缆风绳绳头的固定等,钢丝绳主要品种有磷化涂层钢丝绳、镀锌钢丝绳、不锈钢丝绳等等。是起重吊装作业中用的较广的钢丝绳夹具。
通常用的钢丝绳卡子,有骑马式、拳握式和压板式3种。其中骑马式卡是连接力最强的标准钢丝绳卡子,应用最广。 压板式其次,拳握式由于没有底座,容易损坏钢丝绳,连接力也差,因此,只用于次要的地方。
钢丝绳卡头的用途:
一、可用在各种工程起重机械,冶金矿山设备、油田井架、港口铁路装卸、林业机械、电力设备、航空及海上、陆地运输、工程抢救、打捞沉船、厂矿企业起重、吊装、牵引索具上。
二、产品特点:与钢丝绳等强度,使用安全,外形美观过渡平滑,吊装作业安全负荷大,可抗击冲击负荷,使用寿命长。
三、产品质量:生产中严格执行该项技术的国际标准及国家标准,按其要求进行抽检,试验件必须达到与钢丝绳等强度,即钢丝绳破断压接部位不滑移、不脱开、不断裂
参考资料来源:百度百科-钢丝绳扣
把U形螺栓拧紧,直到钢丝绳被压扁1/3左右为止。
卡子的大小要适合钢丝绳的粗细,U形环的内侧净距,要比钢丝绳直径大1-3mm,净距太大不易卡紧绳子。使用时,要把U形螺栓拧紧,直到钢丝绳被压扁1/3左右为止。由于钢丝绳在受力后产生变形,绳卡在钢丝绳受力后要进行第二次拧紧,以保证接头的牢靠。
绳卡之间的排列间距为钢丝绳直径的6-8倍左右,绳卡要一顺排列,应将U 形环部分卡在绳头的一面,压板放在主绳的一面。新绳到货后,应由检验单位进行验收检验。合格后应妥善保管备用,防止损坏或锈蚀。
钢丝绳使用要求规定:
1、钢丝绳每使用4个月涂油一次,涂油时最好用热油(50℃左右)浸透绳芯,再擦去多余的油脂。
2、钢丝绳盘好后应放在清洁干燥的地方,不得重叠堆置,防止扭伤;钢丝绳端部用钢丝扎紧或用熔点低的合金焊牢,也可用铁箍箍紧,以免绳头松散。
3、使用中,钢丝绳表面如有油滴挤出,表示钢丝绳已承受相当大的力量,这时应停止增加负荷,并进行检查,必要时更换新钢丝绳。
拖车绳
拖车绳是我们汽车遇到故障的时候用来拖车的工具,拖车绳可以让我们的汽车在失去动力的时候可以通过拖车绳的牵引让我们可以到达汽车维修店,让我们可以顺利的进行汽车维修,尤其是在汽车失去动力的时候,拖车绳是我们必不可少的辅助工具。
拖车绳的种类
1、普通绳
普通绳是我们在没有正规拖车绳的时候可以用它来代替,不过它承受的力一定要超过汽车自重,这样我们在使用的时候才能安全,也不能频繁的使用,频繁使用容易让我们的拖车绳质量变差,承载的力也会减小,容易崩断,这样我们在使用的时候也是很有安全隐患的。
2、拖车绳
拖车绳是比较正规的拖车工作,两头都有防脱钩,我们在使用的时候也是很方便的,毕竟是专业的拖车辅助工具,我们在使用的时候有防脱钩的帮助,拖车也是很简单的,不过拖车的时候也要注意安全,毕竟是绳子使用的次数太多肯定也是有安全隐患的存在的。
3、拖车杆
从名字上我们就能分辨的出来,拖车杆是硬度比较大的,拖车杆对于我们车主来说携带肯定是不方便的,不像拖车绳随便一塞就可以了,不过我们的汽车如果失去方向控制的时候,我们就必须使用到拖车杆了,拖车杆还充当了一个转向的作用,让我们在拖车的时候可以更加方便,也可以说是更安全。
拖车绳的选购
1、拖车绳的颜色
对于拖车绳的颜色我们在选择的时候一定要注意,选择一些颜色比较鲜亮的,这样我们在进行拖车的时候对方车辆也能第一时间发现我们,可以做出相对的应对方法,减少不必要的损失。如果在晚上进行拖车的话,颜色鲜亮的拖车绳可以充当汽车的故障灯。
2、拖车绳的长度
汽车的拖车绳不易过长但是也不能太短,太长了我们在进行拖车的时候往往会不能很好的提供动力和改变汽车的方向,如果拖车绳太短了,如果刹车不及时的话,很容易发生擦碰,造成二次伤害,一般在4、5米左右就可以。
3、拖车绳的质量
拖车绳的质量肯定是要过关的,如果汽车拖车绳的质量不过关,我们在进行拖车的时候肯定是有很大的安全隐患的,这对于两辆车来说都是不可取的,拖车绳的承受力一定要检查好,这样我们在拖车的时候才能相对的安全。
汽车的拖车绳是一种汽车辅助工具,我们在使用的时候一定要检查好,确认安全之后再进行使用。
货车后面大架不能拴拖车绳,拖车的力量太大,容易使后轮定位发生改变,一般汽车前后都有拖车勾,若没有可以加装,不要加在悬挂上,准备好拖车绳拖车最重要的就是拖车绳,在选择拖车绳时一定要选择最结实的,否则在拖车时很容易发生断裂的危险。
货车后面大架的使用
当绳子变松后,容易在拖车钩上掉落,因此要用拖车绳上的钩钩好在起步时,前面车辆一定要控制好离合,不要猛地抬离合加油门,车辆闯动会让拖车绳紧绷,容易损坏拖车绳,还会使车辆挂钩受损,一定要慢慢的抬离合加油门。
一般拖车绳有麻绳或者钢丝绳等,都各有优势,麻绳使用轻便,钢丝绳结实度高,仔细绑缚好拖车绳。拖车绳绑缚的环节至关重要,即使绳子再结实,绑不好也白搭,在绑到车尾和车头时,要保证绳扣不会轻易的滑落,拖车时绳子会一紧一松的,紧的时候好说,绳子不会脱落。
常用钢丝绳品种如下:
1.磷化涂层钢丝绳(中国专利),钢丝经锰系、锌锰系磷化处理,钢丝表面的耐磨性、耐蚀性全面跃升,不易磨损、不易锈蚀使钢丝绳疲劳寿命超大幅度提高,是同结构光面钢丝绳3倍,通过疲劳试验可以验证(亲自做疲劳试验最具可信性),全面取代各类光面钢丝绳,也可替代先镀后拔薄锌层镀锌钢丝绳使用(可通过盐雾试验检验耐蚀能力),使用寿命超长,单位使用成本更低,质量稳定性更佳。
2.镀锌钢丝绳,包括热镀锌和电镀锌两种,一般热镀锌锌层厚,电镀锌锌层薄
3.不锈钢丝绳,以304或316不锈钢为主,防腐蚀效果非常优秀但是价格昂贵
4.涂塑钢丝绳,碳素钢丝绳基础上,外层涂覆聚乙烯、聚丙烯或尼龙
5.光面钢丝绳,使用寿命短,市场需求剧减,将被磷化涂层钢丝绳全面淘汰。
6.海洋工程系泊用钢丝绳
7.缆索钢丝绳
大气环境中使用的起重机械,优选锰系磷化涂层钢丝绳,重腐蚀环境优选热镀锌—磷化双涂层钢丝绳,海水中优先海工钢丝绳。采购时请注意,在购货发票必须注明钢丝绳名称,如磷化涂层钢丝绳或316不锈钢丝绳,防范不法企业侵害自身合法权益,另外,专利产品一般在钢丝绳外包装上有专利号喷涂标注,质保书应有主要技术指标,如磷化膜种类和膜重(磷化膜膜重大小、耐磨性、耐蚀性等对钢丝绳使用寿命有重要影响),仅供参考。
1、布带拖车绳。最简易、最轻便的一种拖车绳,卷起来不比拳头大多少,关键时候用来解救普通小轿车压力不大,但承载能力不容乐观,本人之前用这个去拖一辆陷入泥沼的MPV,结果直接断掉,后来换了一条圆绳才搞定。
2、圆形拖车绳。最传统的合股绞结绳,可以做到很粗,网上甚至有商家在卖承重15吨以上的圆形拖车绳。圆形拖车绳的优点是价格便宜,承载力强,但仍然是一种非钢性拖车绳。
3、钢丝拖车绳。承载力可以做到非常大,价格并不贵,但很长很粗的那种会比较重,并且单根钢丝容易因为折弯而断掉,可能会扎手。
4、弹性拖车绳。这类拖车绳自带松紧带,看上去非常短,但拖起车来却可以自由升缩,不会耷拉到地面,比较适合长距离拖行。弹性拖车绳的承载力有限,比较适合用于轿车或中小型SUV的硬化路面拖车作业。
5、钢性拖车杠。一般都是钢管或实心铁棍,拖行过程中不会因为前车急刹而导致追尾,也不会被警察叔叔罚款(交通法规定,在马路上拖车必须使用硬性连接)。缺点是不易携带,前车操控难度增加。