1部电梯钢丝绳用 几根
常用钢丝绳品种有磷化涂层钢丝绳、镀锌钢丝绳、不锈钢丝绳、涂塑钢丝绳及光面钢丝绳。电梯钢丝绳只是其中的一种,GB7588-2003电梯制造与安装安全规范标准,上述国家标准的条款9.1.3 规定,钢丝绳或链条最少应有两根,每根钢丝绳或链条应是独立的(见该国家标准截图如下)。
曳引式电梯钢丝绳以5-8根钢丝绳组成的居多,电梯载重量越大则钢丝绳数量增加。
不一定是8条钢丝绳,要看电梯的速度和载重,速度载重不同,钢丝绳的根数也不同。8条钢丝绳一般来说都要是大吨位载重的高速电梯或者大吨位货梯了,现在一般2.5m/s、1000kg载重的电梯也就是4-5根钢丝绳,速度1m/s,1000kg的也就是3根左右,所以没有一个精确的答案。
ps.楼下的接触的是10年前的电梯吧,还5根钢丝绳呢,现在的永磁无齿轮电梯根本就没有5根这么一说
电梯一般有6根以上钢丝绳,其实拉力而言,两根钢丝绳足够拉住一个轿厢。防坠落的有限速器,安全钳,抱闸等,所以坠落概率基本为0.如果电梯正常运行下,本应该上去的电梯下来的话,一般就是电气方面控制故障,所以电梯是非正常的开下来的,不是掉下来的。
真正的掉落,就是自由落体,那是基本不太存在的,根本原因是:
1.控制系统问题。可能主控制有问题,程序紊乱,才导致电梯运行速度和方向和正常不一样,中间站不停,或者直接开到底层。
2.某些控制主板,在上下端站丢失的时候,也会发生电梯自动往上或者往下开到底的情况发生。
3.部分电梯的门锁或者安全回路丢失,也会发生电梯自动到底。
4.消防,电梯自动开到消防层开门停止。 以上几种情况看似危险,其实一点危险性都没有的。
5.钢丝绳全部断裂,限速器没有起作用,刹住轿厢的安全钳没有起作用。
曳引电梯钢丝绳的数量,是根据电梯设计规范与电梯载重量确定的,目前的普通民用电梯,曳引电梯钢丝绳一般是5-7根,载重量小的电梯是3-4根曳引钢丝绳。
曳引电梯钢丝绳的安全系数比较大,一般在12-16之间,可以保证电梯安全运行。光面电梯钢丝绳的升级换代产品是锰系磷化耐磨涂层电梯钢丝绳,钢丝表面锰系磷化膜15-30克/平米,锰系磷化耐磨涂层电梯钢丝绳疲劳寿命是光面电梯钢丝绳的三倍以上,钢丝表面锰系磷化耐磨保护涂层越厚则疲劳寿命越长,单位使用成本越低,光面电梯钢丝绳属于落后工艺淘汰产品。
电梯,设计时需要严格按照规范进行,使用几根电梯钢丝绳,是根据电梯的载重量及电梯运行速度确定的,目前的电梯使用的钢丝绳数量,一般是5-7根的比较多,别墅电梯载重量小,一般2-3根钢丝绳。
目前,锰系磷化耐磨涂层电梯钢丝绳疲劳寿命最长,钢丝表面锰系磷化膜15-30克/平米,磷化膜膜重越大则疲劳寿命越长,锰系磷化耐磨涂层电梯钢丝绳是光面电梯钢丝绳的升级换代产品。