midas建模后怎么配筋

不能，这个需要你在迈达斯里面算出来内力，然后根据现在的规范，算一下需要多少预应力钢筋，根据这个数值在迈达斯里面进行预应力钢筋的配置，设置初始张拉力，然后重新运行计算，看一下内力应力能不能满足设计要求和规范要求，如果不行的话需要再改再调。

2、检查钢束是否在模型内

3、检查钢束弯起半径是否过大导致形状无法在模型中体现（用CAD检查）

4、检查钢束作用单元与钢束长度是否对应

5、检查钢束组与钢束号的对应是否正确

6、检查钢束张拉与钢束组和钢束号是否对应正确

7、检查导管直径是否比钢束直径小

1、迈达斯连续梁桥设计建模步骤与桥博建模技巧大致相同。

2、需安装OFFICE2007和PDF阅读器，用来解读异形主梁代码。

3、最后将其粘贴至迈达斯代码页面，生成异形主梁。

MIDAS在进行施工阶段分析时，自动将所有施工阶段作用的荷载组合成一个荷载工况“CS：恒荷载”；如果想查看某个或某几个施工阶段恒荷载的效应，可以将这些荷载工况从“CS：恒荷载”分离出来，生成荷载工况“CS：施工荷载”。

首先回答第一个问题，用CAD画截面的时候，比如一个简单的空心板截面

，你要是用

rec命令画的矩形的话就不能将图形导入，你可是用x命令也就是“explode”命令把这样的整体的图形分解掉，然后试试看能不能导入，一般是可以的。现在回答第二个问题，用截面特性计算器也可以画截面，网上自己搜一搜教程。希望有能帮到你

变截面组能够定义一组单元（多个连续单元）的具有相同变化规律的变截面梁。变截面组对话框中的多项式，指该变截面组的截面变化曲线次数（如2次曲线变化，输入2即可），截面的各个部位均按此曲线次数变化。

在实际工程中仔细观察一下FCM或FSM桥梁的变截面区别，截面的各个部位并不是都以相同的曲线次数来变化的，大部分是以不同的曲线次数来变化的。例如上翼缘板为等厚度，下部翼缘板厚度以2次曲线变化，且腹板厚度是线性变化的情况。

这种情况仅仅使用变截面组的功能是不够的，还要用户手动进行细部尺寸数据修改才能接近于实际的模型。使用PSC桥梁建模助手就可以使截面的各个部位都以不同的次数来变化，能够建立出更接近于实际情况的模型。

扩展资料：

注意事项：

1、采用挂篮施工的梁段，必须对称平衡浇筑 定各钢绞线的伸长量。

2、精度等级：标准中按尺寸允许偏差分的等级。精度等级越高，尺寸允许偏差越小。定购金属材料时，应写明所需的尺寸偏差或精度等级。

3、另外制造悬挂弹簧的锥形油淬火钢丝，沿长度方向截面直径是变化的。

参考资料来源：百度百科-变截面梁

参考资料来源：百度百科-midas

现场试验。采集试验数据及动态曲线。

按照现场实际加载位置用MIDAS计算理论值，与实验值分析比较。

整理报告。

补充答案：

不知道你试验的是什么桥型，软件也没办法用文字说太清，就靠你自己学了。其实挺简单的，MIDAS里有算例的，你跟着一步步做就会了，软件计算其实就是熟练和经验。