碟刹山地车前刹手把怎么调紧。
1、碟刹片两侧磨片不能挨住碟刹，否则会造成磨损，如果是右侧固定磨片磨损的话，可以调节车轮，或者把焊死的贴片掰过来
2、如果是刹车内侧的磨片挨住碟刹片了，可以用螺丝刀将其稍微的拧松
3、然后调刹车，将螺丝拧松，然后将刹车臂上抬
4、将钢丝往外拉一些，然后拧紧螺丝，接着将刹车臂往下压紧
5、保证手刹这里不会有缝隙，同时骑行调试，要求按压一般刹车可锁死。
6、完全把刹车按死将碟刹片拧的更紧，留的空间可自己把握，但要求不要影响到碟刹片的磨损
扩展资料：
碟刹原理：
碟刹刹车系统的工作原理是在花鼓上安装一块和车轮同步旋转的碟盘，并在前叉与车架上装置卡钳，再透过卡钳内的刹车块夹紧碟盘，达到刹车的目的，主要被用在骑成OFF-ROAD路线的登山车种上，这样的碟刹系统过去已成功的在机车上使用多年，并成为机车刹车系统的主流。
至于在自行车的使用上，由于早期碟刹系统不够成熟、价格过高、重量过重等问题而无法普及，经过多年来在材质、重量、价格和可靠度等各方面获得改善后，有越来越多的公司投入研发，使得碟刹越来越受消费者青睐，除了使用越来越普遍以外，更成为了高级车的标准配备，相信未来也可能成为大多数自行车标准配备。
参考资料：百度百科：碟刹
方法一：先确定好调试的碟刹是哪方面出了问题，如果看到碟刹片是弯曲的，先把碟刹片纠正过来。把自行车前轮固定住或把自行车倒立，看看碟刹片哪个位置是弯的。再找出来变形的，用扳手往反方向掰正就可以了。
方法二：把碟刹片拆下来找两块平的钢板，夹住碟刹片使劲用锤砸即可。
方法三：或者把车倒过来，调节螺丝，来达到刹车片不摩擦来令片的目的。
2、拧下固定螺钉：用T型工具拧下泵下部的两个螺钉。
3、取出泵：取下泵，使用内六角拧出刚刚松开的两个内六角螺钉。
4、取出盘式制动器：首先取出螺丝并取出盘式制动器。
5、压扁活塞：用工具压平下泵的两个活塞。如果它生锈，请用除锈剂喷洒并再次按下。
6、安装新的盘式制动器：安装新的盘式制动器，安装两个螺钉并用内六角螺钉拧紧。
7、拧紧下泵固定螺钉：将下泵安装到制动盘上，然后将两个固定螺钉拧紧。
8、山地自行车盘式制动器的制动手柄很紧。通过调节制动夹来控制他的盘式制动器。需要补充油量以获得更紧凑的制动感觉。以BB5为例。使用T25顺时针旋转盘式制动器夹具内侧的调节盖，然后捏住制动器。此时，手柄感觉更紧，并调整到适当的感觉。油碟，以SHIMANO的油碟为例。
9、考虑直接在排气螺丝上焊接一根小铁棒，直接移动排气螺丝，然后取下铁棒，用钳子慢慢松开。
准备工具：10-12号扳手
1、首先检查刹车把手的行程：
行程过大，刹车效果差在紧急情况下刹不住车，需要调整刹车把手行程。应该把刹车把手行程调小，调至到正常范围内。
2、刹车线固定螺丝：
刹车线固定螺丝是用紧固刹车线和调整刹车把手的行程的作用。调整刹车线固定螺丝时应该是松开一点，不应该全部松开。如果全部松开可能会造成刹车线脱离。
3、调整刹车线固定螺丝：
用10-12号扳手的10号松开调整刹车线螺丝一点能拉动刹车线就行（扳手应逆时针旋转为松开），松开一圈到三圈就可以了。
4、拉动刹车线：
松开调整刹车线螺丝后，用右手拿紧刹车线向后使劲拉一点即可。
5、紧固刹车线固定螺丝：
用10—12号扳手的10号紧固调整刹车线螺丝（扳手应顺时针旋转为紧固），上紧即可。
