拖车分几种类型

工具：汽车

操作工具：防滑链，6角扳手

操作指导：

1、首先将防滑链铺平整理好

2、然后双手同时拿住防滑链上端的位置，如图所示

3、将防滑链套住汽车的轮胎，将轮胎包裹住

4、然后将车向前行驶一点，使车轮完全压在防滑轮上

5、然后方向盘向左向位打实，使车轮胎转过来，然后将防滑链拉直

6、然后将锁扣扣上

7、然后用工具将防滑轮上的环形锁拧紧即可

有用 如何防滑

由于冰冻天气，路上积雪，许多汽车都装上了防滑链以免发生事故。防滑链的原理是把车辆的重力集中到铁链的几个点上，产生巨大的压强，轧透冰雪层直达路面，从而增大摩擦力，增加车辆行驶的安全系数。

安装防滑链这是一个大多数人在生活中可能永远不会用到的技能课程。但作为居住在寒冷气候中的你们，它是非常有用的。听起来它可能会使人感到畏缩，但其实安装和拆卸链条是一个非常快的过程，即使在严寒的天气中完成。用15—30分钟的时间，在专家的指导下，您马上就能在冬天安全、可靠的行驶了。

2 防滑链

在防滑链的使用中要注意以下几个方面：

最好在出行之前安好防滑链，而不要在遇到冰雪路面之后再安装，因为临时停车安装防滑链比提前安装麻烦，也不利于安全。安装、拆卸前要将车辆停放在安全地带。如在繁忙的路上，需要设置必要的交通警示标志。

不要在瘪胎情况下安装防滑链。

防滑链也有尺寸限制，分别适合不同的轮毂尺寸和胎宽，注意选择与车轮尺寸相配的防滑链。

安装防滑链后，行驶速度一般不要超过40Km/小时，并注意尽可能避免突然加速或减速。

当车辆驶入无需使用防滑链的路面时请及时卸去防滑链。

防滑链不是为拖车、牵引车设计的。

在寒冷地区，有些车主自制防滑链，这样虽然可以临时解决问题，但不值得推广。

现在的汽车是越来越可靠了，不过再精密的机器也有出问题的时候，从公交车上下来推车的经历，相信不少人都有过，汽车在路上被拉着走也是经常发生的事情。尽管许多城市都有24小时服务的机动车救援，但在某些时候，自己车上准备一根拖车绳还是能发挥不小的作用，不仅可以备己不时之需，别的车趴窝时，也可助人为乐。下面我们就来聊聊拖车的事儿。 拖车杆与拖车绳自备拖车工具有两种：一种是普遍采用的拖车绳，另一种是硬质拖车杆。无论从安全角度还是拖车效果上来说，拖车杆都是更好的选择：两辆车用硬质拖车杆连接，当前面的车牵引过猛或急刹车时，被牵引车辆不会撞到前面的车，尤其是当被牵引的车辆刹车出问题的时候，更是要是使用硬质拖车杆。我国交通管理条例规定：在冰雪路面上或刹车装置失效的车辆必须用硬连接牵引装置。不过，我们平常用到的和一般店铺中大量销售的还是拖车绳，因为它使用方便，而且在一般情况下也够使用了。拖车绳的优点是在行李厢中不占地方，也比拖车杆轻，便于携带。拖车杆一般重约3.5公斤，而拖车绳只有1公斤。拖车绳的安装也比较简单，通过挂钩或U型钩可固定在任何拖车环上。需要提醒你的是：拖车绳的钩有大有小，在选购拖车绳前，要先检查一下你车上的拖车环有多大，小环不适合用过大的钩子。市场上有几种不同的拖车绳。最普通的就是聚丙烯制的拖车绳；档次稍高一点的，在绳子上裹了防磨损的塑料膜，可以避免拖车过程中的磨损：还有一种贵些的弹性尼龙拖车绳，在拖车时可始终保持绷紧状态；有些拖车绳还带荧光，这样即使在夜晚拖车，周围的车也很容易看见拖车绳而提前避让。前后车辆需配合有了拖车绳，挂好了挂钩并不算万事大吉。拖车可不像是开大货后面挂个后挂那么简单，需要前车与候车司机的紧密配合。现在许多大中城市交通拥堵，所以，在拖车前，前后车司机应商量好具体的行驶路线，避免经常塞车和有大坡度、急转弯的路线，还要约定好启动和减速的手势等。牵引车司机起步要慢，需要拐弯时，尽量提前打灯，切忌急刹车。被牵引车司机也不是把着方向盘就行，除了注意牵引车，尽量保持绳子绷紧外，要多观察前方的交通状况，最好能提前判断前车是否要刹车、转弯等，与前车动作配合好了，拖车才会顺利。记住：拖车要低速慢行：特别应该在拖车绳上系一个艳丽醒目的布条；保持绳索拉紧和安全距离。确认安全距离和牵引重量所谓的“安全距离”，是指在每小时20公里的限速下拖车，前车刹车时应能保证后车有足够的刹车距离。一般在柏油、水泥路面牵引时，安全距离为5~7米：在有水的柏油、水泥路面或泥泞路面牵引时，安全距离需延长1~2米。也就是说，拖车绳的长度应在5~11米之间。拖车绳包装上都会标明最大牵引重量，看似不太引人注意，但选择前一定要看好了。因为一旦后车的重量大于安全的牵引重量，那么拖车绳就有被拉断的危险，后车在突然失去牵引力的情况下，尤其是刹车失灵时极有可能再次造成车损人伤。因此，如果被牵引的车辆较重，而自己又无法判断拖车绳是否能够负担的情况下，还是不要冒险行事，等待专业的拖车人员才是负责任的做法。

汽车的拖车钩使用时用力推一下即可打开。

如果后面的车辆是刹车出问题，或者是要在冰雪路面进行拖车，应该优先选择拖车杆。因为硬质拖车杆可以避免因为前面的车辆牵引过猛亦或是出现突发情况需要急刹车时被拖车控制不住车速撞到前方的拖车，其实在平常的情况下也是选择使用拖车杆比较安全。

在拖车过程中一定要打开双闪灯，并且在道路的最外侧车道行驶，以免影响其他车辆正常行驶。另外，前车一定要考虑到后面拉着的车辆，起步和停车都要缓慢、平稳，直至松弛的拖车绳紧绷。

扩展资料：

斯柯达明锐汽车的拖车注意事项如下：

如果没有对讲机作为沟通工具，则需要在上路前约定好起步、减速、转弯、上下坡等操作的沟通信号，做到前后汽车控制一致。控制安全车距。采用拖车绳拖车时为防止发生追尾，需要掌握好车距和车速。

一般拖车绳的长度为5～10 m左右，故车距应控制在拖车绳有效范围之内，保持拖车绳处于张紧状态。拖车时车速控制在20 km/h以下。行驶中前后车辆都应打开双闪警示灯，沿最外侧车道行驶，还可以在被牵引车后方粘贴“拖车”标志示意其他车辆小心驾驶。

链式输送机是用绕过若干链轮的连续运动的无端链条输送货物的机械。链式输送机的种类很多，物流系统常用的有链板输送机、埋刮板输送机等。其结构原理与带式输送机很相似。它们的区别主要在于带式输送机用输送带牵引和承载货物，靠摩擦来驱动和传递牵引力；而链板输送机则用链条牵引，用固定在链条上的板片来承载货物，靠耦合驱动来传递牵引力。

链式输送机的种类：

链式输送机类型很多，表并没有列全链式输送机的全部类型。其中如悬挂输送机、平顶输送机等提供的只是大的分类，尽管如此从中仍可了解链式输送机的品种和类型等。四类主要的输送机是：

1、悬挂链式输送机

整个机组是架设在空中的，输送的物品借吊具与滑架在空间立体范围内运行。

2、承托链式输送机

整个机组架设在地面上，输送物品放置在输送链条上(大都提高附件链节与工装板)，以操作者适应的高度运行，可以沿线体作多工位操作。

3、刮板链式输送机

被输送的块状、粒状或粉末状物料放置在料槽内，通过输送链条刮送，有较高的自动化程度。

4、链式提升机

在输送链条上配置众多的料斗、托盘或托架，主要用来在垂直方向提升物料。

链式输送机的特征：

链式输送机的主要功能元件是输送链，输送链既有传递动力的功能，又有承载能力。由于输送链链条的结构可以千变万化，所以链式输送机能适用于众多的工作环境和众多的使用要求。具体可以归纳为下列诸点。

1、输送物品的多样性

链式输送机几乎可以输送所有类型的物品。散料，如面粉、水泥、灰粉、煤炭和矿石等；小件物品，如电子元器件、机械零件、罐装和瓶装物品等；大件货物，如整件家电、各种整机(像自行车、摩托车、汽车等)、各种箱装件货等。拿物品重量来说，小到几克的电子元器件，大到lOt以上的件货均可用链条来输送。

2、苛刻输送环境的适应性

链式输送机几乎可在各种苛刻环境下正常工作，低温、高温、多粉尘、有毒介质、有腐蚀介质以及粗暴装载等各种工况都可适应。所以在低温的冷库、高温的烘干线、粗暴装载的林场、多粉尘的水泥厂以及设备涂装线均乐意使用链式输送机。

3、输送物品流向的任意性

链式输送机不仅可以实现水平、垂直和倾斜输送，还可以根据工场环境条件，不需多机组合，即可进行起伏迂回的输送；不仅可以实现直线输送，还可以进行环形输送，使输送物品的流向有最大的任意性。

4、工作时具有运载准确和稳定性

链式输送机是通过驱动链轮与链条相啮合使链条实现运行的，所以，不像带传动那样会存在弹性滑动，能保证链式输送机输送速度的正确和稳定和精确的同步输送。因此，在自动化生产过程中常利用这一特点来控制生产流水线的节拍。

5、寿命长、效率高

输送机的寿命与效率取决于输送元件。链式输送机的输送元件是输送链条，输送链条的组成元件虽然也会采用各种不同性能的材料来制造，但主要还是采用金属材料。即使是采用多种材料制成的链条，链条在设计与制造时也要求达到整体与部件性能的和谐和合理，因此与其他输送元件相比，输送链均具有强度高、寿命长的特点。再加上链条与链轮是啮合传动，链条铰链内部的摩擦阻力较小，所以链式输送机具有寿命长、效率高的特点。

通过增加轮胎与地面的接触面和摩擦力（抓地力）从而防止轮胎在异滑地面和雪地打滑。防滑链一般是由钢链或橡胶链制成，具有防滑的功能。

选购防滑链的前提是安全第一 。 本来是为了 防滑 为了安全。如果 选择不当，不但不安全，反倒增加了安全隐患。 所谓的牛筋其实都是塑料的一种 。在严寒，温度很低的情况下，容易断裂，给行车带来了不安全因素。

主要优势：

在防滑链的使用中要注意以下几个方面：在出行之前安好防滑链，而不要在遇到冰雪路面之后再安装，因为临时停车安装防滑链比提前安装麻烦，也不利于安全。

安装、拆卸前要将车辆停放在安全地带。如在繁忙的路上，需要设置必要的交通警示标志。不要在瘪胎情况下安装防滑链。防滑链也有尺寸限制，分别适合不同的轮毂尺寸和胎宽，注意选择与车轮尺寸相配的防滑链。

安装防滑链后，行驶速度一般不要超过40Km/小时，并注意尽可能避免突然加速或减速。当车辆驶入无需使用防滑链的路面时请及时卸去防滑链。防滑链不是为拖车、牵引车设计的。在寒冷地区，有些车主自制防滑链，这样虽然可以临时解决问题，但不值得推广。

有用。

后轮驱动前轮控制方向的话，最好前后轮都上防滑链，因为后轮驱动脚刹在前轮。

通常车子是前轮驱动前轮控制方向脚刹也在前轮，所以通常前轮安装防滑链基本上就可以了。