自行车链条、压盘、飞轮的保养?
链条2000km更换,飞轮5000km更换,牙盘的话,只要没被严重碰撞损坏的话应该不用换。上油的话,在链条上涂油后,多变几次档,让各个盘都均匀上油,多上几次。至于换挡,如过你的车2000元以上,爬坡、碎石路、崎岖路面应该都没问题,只要注意在经过这些特殊路面前提前换挡就可以了。如果你的车属于入门级别的车的话,千万不要在上坡时变速,那样会损坏变速系统。我这只是比较简单的说明,具体保养方法还要你根据自己车子的具体情况,自己认真总结。
一起更换。
黄龙300换链条了压盘建议一起更换,增加速别后飞轮齿片的厚度比原来要薄,链条也窄了一点,同样牙盘也需要更换,才能更好的与链条咬合。
压盘是一个金属圆盘,正常的状态是同离合器片紧密结合,成为一个整体,随发动机一起旋转,并把动力传递给变速箱。
看看你的后变速的拉线是不是松了~
而且(注意)造成这种情况有很多~我觉得可能是楼主飞轮使用方法不对,压盘档数和飞轮档数使用不当造成飞轮磨损,正确的使用方法:公路匀速(低速/中速)2*456(2为压盘档数
456为飞轮档数)上坡:2*4或1*123(这里注意了,楼主在上坡前就应该变好档,不要等到爬到一半才一档一档的变,这时你会听到咔咔咔的声音,这声音就是链条与飞轮摩擦的声音,这是磨损最大!)公路高速:3*789,合理的使用山地车的变速系统才能将山地车的性能发挥到最大!关于楼主的问题,我建议你看一看跳齿的那个飞轮有没有磨损,如果磨损严重,那只能换飞轮了`·`·`