叉车前的举重链条的用处！我知道是通过油顶升高的！但是它的链条有什么用！油顶只有一米，为什么能举1.5米

板式结构。叉车起重机构起重链条通常为板式结构，板式起重链条承载能力大、耐冲击，是叉车起重机构的首选链条。两节门架基本型叉车起重机构的板式起重链条绕过内门架上部的链轮，一端连接在货叉架上，另一端连接在外门架下部的挂链座上。

结构如下：片式起重链为活节轴、上搭扣、链片、销轴、下搭扣；套筒滚子链为链条、滑轮、调节螺栓、链条固定板、固定螺栓、叉架、调节螺母。叉车链条太长，起升高度达不到要求；叉车链条太短又会造成叉架跑出门架槽钢的严重事故。两链条一松一紧，造成一链条过载和偏载，会引起叉架和内门架运动不平稳、不灵活，因此，必须对两链条进行调整。其调整的方法是：

1、装上链条，两链条一端与叉架相连，并且锁定。

2、将叉车停方在较为平坦的场地上，门架成垂直状态，把货叉降至地面，起升液压缸活塞（柱塞）降至下止点。

3、用手指在距地面1000mm处，以49N的力按链条，链条移动距离应为20mm以下，并用同样的方法调整另一根链条。

4、使链条绕过滑轮，其另一端与起升液压缸体凸缘或外门架横梁相连，并用铰链螺栓调整链条长度。

5、两链条调好后，起升货叉，检查两链条的松紧程度，长短应该一致。

检修检查，首先我们要检查叉车链条长度是否一致，如长度差大于5MM，应该重新调整；叉车配件中的链条是不得有裂纹和变形，须转动灵活，且每20节链的伸长不超过8mm，若出现裂纹、变形和伸长超过规定时，必须更换；链条销子的磨损不得超过原直径的5%，当磨损过多，弯曲、疲劳裂纹、锈蚀严重时应该更换。

1，砖夹：平夹式砖夹、钟罩式砖夹、非标定制砖夹。

靠液压传动能够安全高效地夹持各种石料和砖块单元,适用于地砖、加气砖、混凝土预制件、石料、石墨等行业的无托盘搬运和堆垛作业。

2，纸卷夹:可调短臂式；固定短臂式

纸卷夹能够对纸卷进行高效、安全、无破损的搬运和堆垛作业，并且能夹紧纸卷连续360度旋转。方便纸卷交换作业。广泛用于造纸、纸箱、包装、印刷、港口等行业对各类纸卷进行无托盘搬运与堆垛。

3，通用夹类属具：软包夹、多用平夹、纸箱夹、桶夹、砖块夹等

最具代表性的通用类夹具属软包夹，软包夹可以安全高效地搬运各种形式的软包，如棉花、纺织、羊毛、纸浆、废纸、干草、及工业碎料等软包物品。适用于造纸、纺织、化纤、废纸回收等行业对各类纸卷进行无托盘搬运与堆垛。

4，旋转器

旋转器可以对需要转动或者翻转的容器和物品进行360度快速翻转，广泛用于食品、化工、环卫、物品回收、冶炼铸造等行业。

5，带托盘货物作业属具：测移器，调距叉、单双托盘叉等

侧移器是安装在叉车中最常用的属具，侧移器帮助货叉上的货物左右横向侧移100mm或150mm不等的距离，便利货物的叉取和堆垛，大大提高了叉车的灵活性和工作效率。适用于各种叉车作业。

6，无托盘货物作业属具：纸箱夹、推拉器、推出器

这样配置是为了省力节约动能材料和安全。

先说省力节约动能材料，液压缸顶端安装上滑轮，且滑轮是动的。这是典型的依靠动滑轮省力的应用。这样自热液压缸的直径就可以相对做小，配套的液压泵，发动机，固定架等相应的都可以减小。

再说安全，首先省力就增加了安全系数，因为势能小了就降低了风险。其次，用两个缸直接顶滑架受力点只有两个，采用动滑轮链条的方式受力点增加的6个。增加了安全系数。

1.叉车停放在相对平坦的场地上，门框处于垂直状态，叉子降到地面，提升液压缸的活塞(柱塞)降低到下止点。

2.安装链条，两条链条的一端连接到叉架上，两条链条锁定。

3.使链条绕过滑轮，滑轮的另一端与提升液压缸体的法兰或外门架的横梁连接，用铰链螺栓调整链条的长度。

4.将手指放在离地面1000 mm处，用49N的力按下链条。链条的移动距离应在20 mm以下，另一条链条也应以同样的方式调整。

5.调整好两条链条后，抬起叉子，检查两条链条的紧固性。长度应该相同。

2、 定期清理叉车的行车链条、轴承及加润滑油清理升降链条、链轴及加润滑油。