摩托车链条收得有点紧，弹动幅度只有1厘米左右，这样不会有事吧

答：1链 = 0.1852公里，1公里=1000米，0.1825公里=185.2米。所以1链=185.2米。

1 里=150 丈=500 米；2 里=1 公里（1000 米）；1 丈=10 尺，1 尺=10 寸。1 寸=10 分。1 分=10 厘。1 丈=3.33 米，1 尺=3.33 分米，1 寸=3.33 厘米。

1 千米（km）=1000 米；1 米（m）=100 厘米；1 厘米（cm）=10 毫米。

1 中轴损坏，或者间隙大 松动，造成的轮盘摇摆，引起的掉链子。检查或维修中轴。

2 轮盘弯曲。 需要校正或更换。

3 后车轮 没在 后叉子 正中，松动后轴螺丝，将车轮调至正中即可。

4 链条过松，链条自由垂度1-2公分为宜，太松容易掉链子 太紧影响飞轮惯性，链条磨损严重，骑行阻力也大。可以松开后轮螺丝，紧固拉锁调节链条。必要时将链条截取两节。

5 链条磨损严重已经报废，可以看到链条间隙过大。 需要更换新链条。

.使用电动自行车前应调整好鞍座和车把的高度，以确保骑行的舒适性，减轻疲惫。鞍座和车把高度应因人而异，通常鞍座的高度以骑行者能够单脚牢靠着地为适合（整车应根本坚持直立），车把的高度以骑行者小臂平放、肩部和手臂放松为适合。但鞍座和车把的调整应首要确保过管及把立管的刺进深度有必要高于安全标志线。

2. 使用电动自行车前应查看并调整好前后刹车。前刹车由右闸把操控，后刹车由左闸把操控。前后刹车的调整以左右闸把手柄到达一半行程时即能牢靠刹车为适合；闸皮过度磨损，要及时替换。

3. 使用电动自行车前应查看链条的松紧度。链条过紧脚蹬骑行时吃力，过松则简单颤抖、擦碰其他零部件。链条的垂度为1-2mm较适合，通常不必脚蹬骑行时能够恰当调紧。链条调整时，先松开后轮螺母，经过均匀旋进旋出左右调链螺钉，调整好链条松紧度，从头紧固好后轮螺母即可。

4. 使用电动自行车前应查看链条的光滑状况。手感和调查链条的链轴转变是不是灵敏，链节锈蚀是不是严峻。若是锈蚀或转变不灵敏，应加注恰当光滑油，严峻的应替换链条。

5. 使用电动自行车前应查看轮胎气压、车把转向灵敏性、前后轮转变灵敏性、电路、蓄电池电量、电机作业状况以及灯火、喇叭、紧固件等是不是满意运用需求。

自行车链条松紧度一般都是为上下幅度不差两公分就行。

调整步骤如下：

1、找到后轴固定螺母。

2、用活扳手逆时针旋松，后轴固定螺母（双侧）。

3、然后用手，将后车轮向后拉一下，也可以将固定后车轮轴承往后敲一点，试一下链条的松紧度。

4、用活扳手顺时针旋紧后轴固定螺母（双侧）即可。

2 轮盘弯曲。 需要校正或更换。

3 后车轮 没在 后叉子 正中，松动后轴螺丝，将车轮调至正中即可。

4 链条过松，链条自由垂度1-2公分为宜，太松容易掉链子 太紧影响飞轮惯性，链条磨损严重，骑行阻力也大。可以松开后轮螺丝，紧固拉锁调节链条。必要时将链条截取两节。

5 链条磨损严重已经报废，可以看到链条间隙过大。 需要更换新链条。

如果是中轴松动或者损坏造成的偏摆，需要及时维修或者更换中轴才能够解决。

如果是牙盘受到撞击造成的牙盘损坏需要及时更换牙盘或者牙盘的盘片才能够解决。

注：质量合格的牙盘和中轴在正常的使用中不容易发生偏摆，只有一些低端的自行车才会经常发生偏摆。通常偏摆的距离在3-5毫米左右。

可以调试后轮变速器部位，直到调紧后小轮螺丝，使链条登紧。

自行车链条松紧度一般都是为上下幅度不差两公分就行，把自行车翻过来放好；然后用扳手拧松后轴两端的螺母，同时把刹车装置也松开；然后用扳手把飞轮端那一边的拉环螺母向紧处拧，这时候链条就会慢慢张紧；等感觉差不多了停止拧拉环螺母，把后轮矫正到平叉中间位置，然后紧固车轴螺母，完了把车子翻过来就行了。

变速自行车注意事项

不要到坡道上换档，一定要在进入坡道之前换好档，尤其是上坡，不然中途换档可能会因为变速器的换档过程还未完成而失去动力，那样就会很麻烦了。

上坡理论上采用前面最小，也就是1档，后面最大，也是1档的原理来换档，但实际的后飞轮档位可根据实际坡度来决定；下坡理论上采用前面最大，也就是3档，后面最小，9档的原理来换档，但也需要根据实际坡度和长度来决定。

吊坠就要1公分左右的就可以，最大也不要超过3公分吧

龙虾扣必不可少，一般O型链做基础链，再加点其他粗细或花式做辅链什么的。有串珠的话要用到T针O针什么的，一般辅料店都是打包卖的，亲可以去看看