猴车钢丝绳断丝的处理方法
猴车钢丝绳掉绳的原因有多种
1、托绳轮和压绳轮中心不在钢丝绳的运行轨迹上,即架空乘人装置中心不对
2、所有托绳轮的轴安装不水平,造成轮衬倾斜
3、压轮不够
4、钢丝绳空转不够48小时,自旋没有消除
5、驱动轮衬块磨损严重,造成飞车或打滑而掉绳
6、主机启动或运行不平稳
7、乘人不按规定乘坐
8、驱动轮和迂回轮未水平安装
9、钢丝绳张紧不够而绕度大
处理方法有:
1、重新校核安装中心线,调检托轮位置
2、调整托轮轴水平
3、适当增加压轮
4、空转48小时
5、更换轮衬
6、检查电源电压是否稳定
7、检查电机或减速机是否正常
8、加强乘人管理
9、调整驱动轮和尾轮的水平安装度
10、更换钢丝绳
根据煤矿安全规程四百一十二条可以分几种情况:
1、锈蚀,钢丝绳严重锈蚀,变黑,出现麻点不得做升降人员使用。
2、直径,钢丝绳直径缩小10%时。
3、断丝,一个撵距内断丝超过5%
4、时间,超过2年,以上1、2、3条均不超可以在延期1年,也就是最多3年。
5、受外力拉伸(比如卡绳)钢丝绳长度突然延长超过5%时,以及在使用过程中钢丝绳断丝和延长突然变快,那也要立即进行更换
根据煤矿使用一些限制条件来说
1、一些矿井由于猴车道长度比较长,设计时尾轮活动量又小不能满足钢丝绳延长量时;绳头制作质量原因窜量过大等就被迫要更换了。
1、锈蚀,钢丝绳严重锈蚀,变黑,出现麻点不得做升降人员使用。
2、直径,钢丝绳直径缩小10%时。
3、断丝,一个撵距内断丝超过5%
4、时间,超过2年,以上1、2、3条均不超可以在延期1年,也就是最多3年。
5、受外力拉伸(比如卡绳)钢丝绳长度突然延长超过5%时,以及在使用过程中钢丝绳断丝和延长突然变快,那也要立即进行更换
根据煤矿使用一些限制条件来说
1、一些矿井由于猴车道长度比较长,设计时尾轮活动量又小不能满足钢丝绳延长量时;绳头制作质量原因窜量过大等就被迫要更换了。
1、托绳轮和压绳轮中心不在钢丝绳的运行轨迹上,即架空乘人装置中心不对
2、所有托绳轮的轴安装不水平,造成轮衬倾斜
3、压轮不够
4、钢丝绳空转不够48小时,自旋没有消除
5、驱动轮衬块磨损严重,造成飞车或打滑而掉绳
6、主机启动或运行不平稳
7、乘人不按规定乘坐
8、驱动轮和迂回轮未水平安装
9、钢丝绳张紧不够而绕度大
处理方法有:
1、重新校核安装中心线,调检托轮位置
2、调整托轮轴水平
3、适当增加压轮
4、空转48小时
5、更换轮衬
6、检查电源电压是否稳定
7、检查电机或减速机是否正常
8、加强乘人管理
9、调整驱动轮和尾轮的水平安装度
10、更换钢丝绳
1变坡点自旋为变坡点受力不均匀,需将钢丝绳调成圆弧型受力。
2头尾轮安装不水平,在头尾轮处自旋。需调整水平。
3放绳不注意,有局部打扭现象。这类不好处理
4绳子应该在轮衬中心,不在容易产生自旋。
全绳自旋;
1钢丝绳未空转运行,空转运行一般得48小时以上。
2绳子接头处理不好,需重新接绳。
3钢丝绳产品不好,需更换,建议采用点接触钢丝绳(不易自旋),理论点接触钢丝绳可能会比线接触钢丝绳容易断丝,但现实猴车使用中并未发现。