钢丝绳为什么老是容易断裂？
起重机械都需要钢丝绳的，造成钢丝绳断裂的主要原因包括——钢丝绳磨损严重、钢丝绳润滑保养不到位、钢丝绳变向滑轮直径太小、钢丝绳经常性过载、钢丝绳被快速腐蚀、选用的钢丝绳不合理等等，再结合钢丝绳实际使用工况进行分析，确定主要原因。
中国专利技术生产的磷化涂层钢丝绳，优先采用锰系或锌锰系磷化，与光面钢丝绳生产工艺对比，只是增加了最后的耐磨磷化处理工序，制绳钢丝的耐磨性和耐蚀性大幅度提高，使用磷化钢丝直接捻制钢丝绳。
目前疲劳试验数据表明，磷化涂层钢丝绳疲劳寿命是同结构国产光面钢丝绳的3-4倍左右，是进口光面钢丝绳的2-3倍，（试验室可比条件下）随着对耐磨磷化配方的研究，还有大幅度提升的可能性，是世界钢丝绳领域目前最先进技术。
锰系磷化属于耐磨耐蚀磷化，汽车变速箱钢制齿轮就是经过锰系磷化处理的，可以保证汽车齿轮十余年不损坏。所以，锰系磷化涂层钢丝绳尤其适合在摩擦驱动的起重机械上面使用。
购买磷化涂层钢丝绳价格高于光面钢丝绳，但单位使用成本低于光面钢丝绳。目前的试验数据证明磷化涂层钢丝绳疲劳寿命是光面钢丝绳的3-4倍，钢丝绳使用寿命与疲劳寿命是正比关系，按照现在钢丝绳市场的大致价格，锰系磷化涂层钢丝绳的价格虽然高于光面钢丝绳，而使用寿命延长幅度远高于价格的增长幅度，所以，磷化涂层钢丝绳日均使用费用仅为光面钢丝绳的30%左右，使用寿命更长，单位使用成本更低，使用过程中的稳定性和安全性及性价比更高，是光面钢丝绳的升级换代产品，仅供参考
起重机械钢丝绳的断裂，主要原因有两种，其一，过载断裂，就是钢丝绳受到拉力大于钢丝绳的承受力，钢丝绳被拉断，断口是韧性断裂。其二，疲劳断裂，钢丝绳使用以后，首先发生磨损和锈蚀，钢丝绳直径逐渐减小，在磨损处产生微裂纹，微裂纹扩展至钢丝发生疲劳断裂，疲劳断裂需要较长时间，一般几个月或几年，断口是脆性断裂。
防止钢丝绳突然断裂，其一，使用过程中不能过载，其二，对钢丝绳进行检查，包括磨损断丝和锈蚀情况，符合国家标准规定时，要及时更换新绳。
目前，抑制钢丝绳微动疲劳效果最显著的就是锰系磷化涂层钢丝绳，制绳钢丝经过锰系磷化涂层处理，钢丝耐磨性和耐蚀性能力大幅度提高，疲劳寿命是光面钢丝绳的3-4倍，单位使用成本仅为光面钢丝绳的百分之三十左右，是世界钢丝绳领域最先进技术，锰系磷化涂层钢丝绳疲劳寿命是同结构钢丝绳之中最长的。仅供参考
钢丝绳的断裂，主要原因有两个，一个是过载断裂，如钢丝绳最低破断拉力是3吨，当你想让钢丝绳承载3.5吨时发生了断裂，这种情况是人为操作不当造成的。另一种就是疲劳断裂，钢丝绳长期受到拉应力与弯曲应力作用，先发生微动磨损，进而萌生疲劳裂纹源，最终发生疲劳断裂。目前，在相同结构钢丝绳之中，锰系磷化耐磨涂层钢丝绳的疲劳寿命最长，锰系磷化耐磨涂层钢丝绳的钢丝有15-40克/平米的锰系磷化膜，它的作用就相当于每天给钢丝绳涂油润滑，疲劳寿命是光面钢丝绳的三倍以上，国内一些企业获得专利许可生产，锰系磷化耐磨涂层钢丝绳的使用寿命更长久、单位使用成本更低廉，是光面钢丝绳的升级换代产品。
造成钢丝绳断裂主要包括下面几个原因1.使用不当，如起重机起重过程中严重过载，将钢丝绳拉断。2.对使用中的钢丝绳维护保养和检查不到位，钢丝绳需要定期涂油等维护，钢丝绳直径减小了10%时，或一个股绳一个捻距内钢丝断裂数达到GB/T5972-2009规定时，应该及时更换新钢丝绳。3.钢丝绳质量问题，重要用途钢丝绳和电梯钢丝绳都是强制性国家标准，钢丝绳力学性能必须符合国标要求，钢丝绳生产厂家应该持有生产许可证，否则为非法生产需承担违法责任。
专利技术生产的磷化涂层钢丝绳使用寿命是光面钢丝绳的2-3倍，安全性较高，是钢丝绳行业的最新科技成果。
