汽油锯链条锯路窄了怎么办
由于油锯链条的刀口非常锋利,为了保证安全,在安装时一定要戴上厚实的防护手套。
按下列7步骤能正确安装油锯导板和链条:
1,将油锯前挡板向后拉,请确保刹车处于松开状态。
2,拧松并取下二颗M8螺母,卸掉油锯右侧盖。
3,首先把油锯导板装在主机上面,然后将油锯的链条装在链轮和导板导槽内上,并注意链条锯齿的方向。
4,适当调整位于右侧盖外侧的张紧螺钉,参照上面蓝线,使张紧销对准导板销孔。
5,将油锯右侧盖装到主机上,也一样参照蓝线,使前挡板销插入箱体销位孔,然后轻微拧紧两颗M8螺母。
6,左手抬起导板,右手用螺丝刀右旋张紧螺钉,适当调节链条的松紧程度,用手检查链条的张力,当手的力度到达15-20N时,链条和导板的标准间距是2mm左右。
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7,最后旋紧两颗M8螺母,然后用双手(戴上手套)转动链条,检查链条传动顺畅即调节完毕;
如果不顺畅先检查原因,再重新按上述顺序调节。
二、汽油锯链条怎么调?
在油锯熄火的状态下进行调节,油锯的主动机转动轴后面可以微调,把传轴承上的固定螺丝松一些,在链条和轴承之间有一个调节阀,你可以用起子来调节,只需要稍微旋转半圈一圈地调,然后用手转转链条,看看松紧如何,适当松紧后再定死固定罗丝,最后把盖上拧回去就好了。
油锯导板有很多种规格,要进行区分,
还要看产品的型号,对应相应的链条和导板参数,
导板用的比较多的是20寸,18寸的,也有16寸的,14寸。
这些小型号的导板都是层压导板的,大一些油锯导板有30寸,36寸的,42寸的,
不过这些基本上都是韩合金导板了。具体看您的油锯型号
拓展:
油锯如何启动?
燃油箱加满配比好的燃油.混合比FB/FC级别机油1:25,FD级别机油1:50。链条油箱加满干净的链条润滑油或机油。将熄火开关打到“I”位置。向外侧拉动刹车挡板,关闭刹车。拉开风门。拉动启动拉绳。有启动反应后,关闭风门拉动启动绳。向内侧拉动刹车挡板,打开刹车。启动完成后,扣动油门扳机,使油门复位到怠速位置。循环加速热机。同时将导板朝向地面,检查锯链在运转过程中应该有链条油喷出。前10小时,机油混合比稍浓一些,以后按照正常配比。
油锯底部有个半圆孔,里面的螺丝是可以调节的,顺时针拧紧是调小,逆时针是调大,如果不出机油就需要检查了,滤头,机油管、出油孔、机油泵的问题。检查油路中是否有空气,如有空气引起不喷油,排除油路巾的空气,故障即可排除,检查输油泵供油是否正常,必要时检修输油泵。
汽油与机油的混合方法
首先根据使用的油锯机油的质量,选择正确的配比比例;比如25比1,先在配比壶机油室内倒入机油,然后在汽油室内加入汽油,最后将两者混合均匀即可。关于配比比例,一般配比选择为25比1,德国进口斯蒂尔机油配比为50比1。
油锯内添加配比混合油时,汽油盖和油箱加油口四周必须清洁,以免有杂物进入燃油箱;加油时不能让混合油洒出来,不能加得太满,加油后一定要拧紧汽油盖。油锯配比混合油长时间放置会老化,建议一般配置量不要超过一个月的使用量。
工具:电锯、链条、导板
操作工具:电动电锯机
操作指南:
1、首先将主机上的两个螺丝拆下。
2、然后再将盖板取下。
3、链条先分清楚方向,锋利的倒钩口是朝着自己的方向安装,切忌方向不要装反,方向装反的话机器无法正常使用。
4、把链条的槽位对准导板的槽位卡住。
5、然后将链条的末端卡在主机的转轴上。
6、然后盖上盖板。
7、将螺丝拧紧即可。
8、然后调链条的松紧度,红色按钮是链条带的松紧调节按钮,链条按装好以后要留出大概1厘米左右的宽度,如图所示。
9、最后一步,链条松紧度调节好以后,需要将机油从机油注入口注入理由来维持链条的润滑度即可。
操作步骤如下:
1、拧松压紧旋钮,卸下压紧盖。
2、将锯链一端装置在链轮上,锯链另一端套在导板上,中导齿正好卡进导板导槽。注意:链条的刀齿朝前!
3、将导板安装到充电电锯锯上。注意:充电电锯有调节链条张紧度的装置,装导板时,一定使调节块卡进导板末端的定位调节孔。
4、将压紧盖装在导板上,顺时针转动压紧旋钮。
6、转动链条张紧旋钮,调节链条的张紧度,调节标准为:用手提起导板中间部位的链条,可以露出3或4个中导齿。
7、拧紧压紧旋钮,油锯导板和链条安装完成。
使用注意:
1、新链条在使用初期链条会被拉长,请经常检查并调节到合适张紧度,因为松动的链长容易脱轨,可能导致链条和导板的快速磨损。
2、链条必须卡在链轮上,安装完成后,请再次检查下。
如图所示,固定好导板,将锉刀贴在锯刃上,使其与导板成30度角,并伸出锯刃尖端1/5圆锉外径。锉时紧握锉刀把,将锉刀推离操作者,撤回圆锉时不能使其碰到锯刃,因为圆锉的刃是向前的,若使压力撤回会有损圆锉。
扩展资料
注意事项
1、经常检查锯链张紧度,检查和调整时请关闭发动机,戴上保护手套。张紧度适宜的情况是当链条挂在导板下部时,用手可以拉动链条。
2、链条上必须总有少许油溅出。每次在工作前都必须检查锯链润滑和润滑油箱的油位。链条无润滑绝对不能工作,如用干燥的链条工作,会导致切割装置损毁。
3、绝对不要使用旧机油。旧机油不能满足润滑要求,不适用于链条润滑。
4、如果油箱中的油位不降低,可能是润滑输送出现故障。应检查链条润滑,检查油路。通过被污染的滤网也会导致润滑油供应不良。应清洁或更换在油箱和泵连接管道中的润滑油滤网。
5、更换安装新链条后,锯链需要2至3分钟的磨合时间。磨合后检查链条张紧度,如有必要重新调节。新的链条较已经用过一段时间的链条相比更需要经常进行张紧。在冷的状态下时锯链必须贴住导板下部,但用手能将锯链在上导板移动。
如有必要,再张紧链条。达到工作温度时,锯链膨胀略下垂,在导板下部的传动节不能从链槽中脱出,否则链条会跳槽,需要重新张紧链条。
6、链条在工作后一定要放松。链条会在冷却时收缩,没有放松的链条会损坏曲轴和轴承。如果链条是在工作状态下被张紧,那么冷却时链条就会收缩,链条过紧会损坏曲轴和轴承。
油品的使用
链锯需要使用汽油、发动机油和链锯链条润滑油:
1、汽油只能使用90号以上的无铅汽油。添加汽油时,油箱盖和加油口四周必须在加油前清洁,以免有杂物进入油箱。高枝锯要放置一平坦地方,使油箱盖朝上。加油时不能让汽油洒出来,不能把油箱灌得太满。加油后一定用手尽力拧紧油箱盖。
2、机油只能使用优质的二冲程发动机机油,以保证发动机有较长使用寿命,千万不要使用普通的四冲程发动机。使用其他二冲程发动机机油时,其型号应达到tc等级质量。质量差的汽油或者机油会损害发动机、密封圈、油道和油箱。
3、汽油与机油的混合,混合比例:使用高枝锯发动机专用的二冲程发动机机油为1∶50,即1份机油加50份汽油;使用其他符合tc级别的发动机机油为1∶25,即1份机油加25份汽油。
混合方法是在一个允许装燃料的油箱内先倒入机油,然后灌进汽油,混合均匀即可。汽油机油混合物会老化,一般配置量不要超过一个月的使用量。要特别注意的是避免汽油与皮肤的直接接触,避免呼吸汽油挥发出来的气体。
4、使用优质的链锯链条润滑油,保持润滑油不低于油位,以减少链条和锯齿的磨损。由于链锯润滑油会完全排放到环境中,普通润滑油是石油基的,不可降解,会污染环境,建议尽量使用可降解的环保链锯油,不少发达国家对此都有硬性的法规以避免环境污染。
参考资料:油锯.百度百科
雅马哈油锯链条油喷油孔在油锯底部有个半圆孔。里面的螺丝是可以调节的,顺时针拧紧是调小逆时针是调大如果不出机油就需要检查了,滤头机油管出油孔机油泵的问题,刹车总成装配于油锯右侧,主要用于固定导板和紧急制动,由前挡板右侧板刹车带和挡油板等配件组成。
雅马哈油锯链条喷油的方法
油锯上面的油是加在油锯前段部位的油箱机油,通过曲轴的转动带动涡轮涡轮带动机油泵,油门越大机油泵转动越快机油喷的越多,用手按动油泡时,空气从耐油橡胶单项阀出口排出,回到油箱,再从油箱出气孔排出。
同时橡胶罩开始复元产生负压,橡胶罩形腔吸气孔吸气,定量室橡胶皮厄边被吸合,压缩簧片出油阀杆抬起油阀,这时汽油开始流向进油管,由泵油室经过过滤进入定量室,再经过铜挡圈单项阀分流,一部分进入由怠速螺钉调整控制的调怠速孔低速孔出现雾化汽油。