什么是产业链?
产业链就是商品从原材料经过一系列的中间的环节到达最终用户的那所经历的产业链条。
像汽车,上游链条是原材料厂商如钢铁,塑料等材料企业,中间是汽配厂商,整车厂商,最下游的是对应的销售服务厂商及售后服务企业。
这样就构成了汽车的整个生命流程,形成了像链条一样,一环扣一环的链条样式的上下游产业形态。
一、构建产业体系,加强集群发展
现代产业体系的构成不是独立的,而是产业链条健全、专业协作机制完善、竞争力强劲的产业集群,既有主导产业和其他产业的多层次联合发展,又有三次产业的相互促进。加强产业集聚发展,一是实现县域内各产业的关联、组合发展。主导产业生产技术先进,增长率高,产业关联度强,对其它产业和整个区域经济发展有较强的带动作用。其他产业的发展要根据自身特色,结合主导产业的导向,积极做好专业分工和协作配套,延伸产业链条,形成相互依托、相互支持的产业集群。二是实现各产业园区协调发展。现代农业产业园区是集群发展的基本环节,产业集聚区、专业产业园区是集群发展的关键着力点,商务中心区是集群发展的战略重点,各产业园区的协调均衡发展能够加强三次产业的联系,形成互促、互动、互补的产业发展格局。三是实现各产业园区低碳环保发展。坚持把生态环境保护摆在产业发展的首要位置,以“建设生态宜居郏县”奋斗目标为工作要求和标准,形成优化经济发展的长效机制,形成全社会参与环境保护的共识。
二、优化投资结构,提高质量效益
近年来,我县全社会固定资产投资始终保持快速增长的态势,投资增速连年保持在20%以上,对经济增长拉动作用明显。由于多年的快速增长,投资总额已接近GDP总额,投资增幅的上行空间变窄,持续增长压力日显。因此,必须推进投资结构的调整,提高投资的经济社会效益。一是优化投资结构。加快构建战略性新兴、高新产业体系,把新兴高新产业加快培育成为先导产业和支柱产业。以工业产业集聚平台为载体,大力发展生物、医药、新材料等高新技术产业。以服务业产业集聚平台为载体,引导社会投资向第三产业倾斜,发展金融、现代物流、研究与开发、电子商务、法律、资询、会计等生产性服务业和医疗卫生、社区服务、文化休闲等消费性服务业。以农业产业集聚平台为载体,加快土地流转,延伸农产品生产和加工链条,提高土地产出效益。二是推进各集聚区内项目建设进度,紧抓建成项目的投产达产。加快推进重点项目前期工作,落实开工条件,争取尽早动工建设,对久拖不动的项目启动退出机制。坚持实行企业全程跟踪服务制度,解决问题,积极支持,促进项目尽早投产、达产,尽早将投资转化为生产力和经济社会效益。
三、注重科技发展,强化创新驱动
随着经济增长方式的深刻变化,创新已成为经济社会发展的“第一驱动力”和区域之间竞争发展的关键。产业层次和竞争力的提升必须依靠科技进步、劳动者素质提高和管理创新,以科技创新破解经济发展的要素性、结构性矛盾和问题。一是引导企业加大技术创新投入,支持企业建设研究院、工程技术中心、等各类研发机构和产业技术创新战略联盟,加快建立以企业为主体、市场为导向、产学研用紧密结合的技术创新体系。加大对科技型中小企业技术创新的培育扶持力度,落实财税、金融等优惠政策,建立健全政府投入示范机制。积极申报由企业牵头实施重大科技项目。二是建设科技创新公共服务平台。结合集聚区内主导产业发展方向,依托龙头企业,重点对行业共性、关键性、前瞻性技术进行联合开发,探索建立科技租赁公共技术服务平台,进一步面向社会搞好技术服务。三是加强专业人才培育。制定人才培养计划,合理配置教育培训资源,研究和优化人才引进政策,建立健全培养、引进、激励高技能人才的工作体系和政策体系,努力建设一支与产业发展和创新需求相适应的高技能人才队伍。
四、紧扣产城互动,发展惠及群众
产业发展的最终目的是为了改善人民群众的生活条件,提高生活水平。因此,产业集聚发展应与现代城镇体系建设有机结合起来,以产兴城、依城促产。推动产城互动融合发展需要突出抓好两个方面,一是实现产业集聚发展平台与城市建设有机对接。按照产城一体发展思路,统筹各产业集聚发展平台和城市建设,强化功能集合构建。推进产业园区内金融、邮政、卫生医疗、生活服务区等功能设施项目的建设;推进城镇与产业集聚园区发展规划和设施建设的无缝衔接和功能共享,提升产业集聚园区的综合承载能力,加快城镇化建设步伐,改善人民群众生活条件。二是以产业集聚发展带动人民增收。产业集聚的直接效应是人口集聚,产业的发展决定了劳动力的流向。要及时引导和推进农村人口向城镇转移,创造更多就业岗位,鼓励创业并且注重劳动力技能培训,提高劳动者素质。
产业链意思是指各个产业部门之间基于一定的技术经济关联,并依据特定的逻辑关系和时空布局关系客观形成的链条式关联关系形态。
产业链是一个包含价值链、企业链、供需链和空间链四个维度的概念。这四个维度在相互对接的均衡过程中形成了产业链,这种“对接机制”是产业链形成的内模式,作为一种客观规律,它像一只“无形之手”调控着产业链的形成。
产业链特点
产业链是相关产业活动的集,其构成单元是若干具有相关关系的经济活动集合,即产业环或者具体的产业部门;而产业环(产业部门)又是若干从事相同经济活动的企业群体。从事相似或相同经济活动的企业为实现自身利益最大化,必然努力探寻自身经济活动的优区位。
在这种“循优推移”过程中,一方面,产业环(产业部门)的微观构成单位——企业,为了获取集聚经济效益,逐步聚集到适合其发育成长的优区位,即原先分布于各区域的同类企业在优区位实现“企业扎堆”(Clusters)。
以上内容参考:百度百科-产业链
产业链的概念有广义和狭义之分:
广义的产业链包括满足特定需求或进行特定产品生产(及提供服务)的所有企业集合,涉及到相关产业之间的关系;
狭义的产业链则重点考虑直接满足特定需求或进行特定产品生产(及提供服务)的企业集合部分,主要关注产业内部各环节之间的关系。
经过初步研究,笔者认为产业链一般具有以下三方面的主要特征:
①构成产业链的各个组成部分是一个有机的整体,相互联动、相互制约、相互依存,它们在技术上具有高度的关联性,上游产业(环节)和下游产业(环节)之间存在着大量的信息、物质、价值方面的交换关系,且它们之间具有多样化的链接实现形式。
②产业链上的各个组成部分呈现出分离和集聚并存的趋势,它们存在着技术层次、增值与盈利能力的差异性,因而就有关键环节和一般环节之分,而且各个组成部分对要素条件的需求具有差异性,这就导致了产业链的战略环节存在区域差异性。
③产业链受产业特征及发育状况影响,存在繁简程度的差异性,同时产业链之间相互交织,往往呈现出多层次的网络结构,存在主链条、次链条的区分,而且这些链条都处于一定的外部支撑环境之下。
产业链的内涵:
(1)产业链是产业层次的表达;
(2)产业链是产业关联程度的表达;
(3)产业链是资源加工深度的表达;
(4)产业链是满足需求程度的表达。
产业链的类型:
1、产业链分为接通产业链和延伸产业链。
2、接通产业链是指将一定地域空间范围内的断续的产业部门(通常是产业链的断环和孤环形式)借助某种产业合作形式串联起来;
3、延伸产业链则是将一条既已存在的产业链尽可能地向上下游拓深延展。产业链向上游延伸一般使得产业链进人到基础产业环节和技术研发环节,向下游拓深则进入到市场拓展环节。产业链的实质就是不同产业的企业之间的关联,而这种产业关联的实质则是各产业中的企业之间的供给与需求的关系。
产业链是产业经济学中的一个概念,是各个产业部门之间基于一定的技术经济关联,并依据特定的逻辑关系和时空布局关系客观形成的链条式关联关系形态。产业链主要是基于各个地区客观存在的区域差异,着眼发挥区域比较优势,借助区域市场协调地区间专业化分工和多维性需求的矛盾,以产业合作作为实现形式和内容的区域合作载体。产业链的本质是用于描述一个具有某种内在联系的企业群结构,它是一个相对宏观的概念,存在两维属性:结构属性和价值属性。产业链中大量存在着上下游关系和相互价值的交换,上游环节向下游环节输送产品或服务,下游环节向上游环节反馈信息。
企业在梳理产业链时,也通常站在自身的角度,是以企业为中心的“捆绑”,而产业生态链是在产业链的基础上,加以客户为中心的“连接”。
那企业该怎样根据自身实际,从战略上去把握产业生态链呢?
( 1)企业在战略的制定过程中,需要梳理出在产业链中所处的位置,理清上下左右的合作伴关系,以在产业更新迭代中跟进步伐、占得先机,提高企业自身的核心竞争力。
宁德时代新能源科技有限公司成立于2011年,是一家集动力电池研发、设计,开发、认证和测试于一体的企业。众所周知,动力电池是新能源汽车的动力源,是最为关键的一个核“芯”部件,在众多动力电池企业还在研究二代磷酸铁锂电池时,宁德时代紧抓新能源汽车之势和国家扶持政策之力,发力于三元锂电池的研发。
企业的成功仅靠趋势的把握和技术上的优势显然是不够的。宁德时代还擅长站在整个产业链的高度,积极布局与上下游企业的合作与联姻。如与上游供应商格林美公司合作,构建了“电池回收一材料再造一电池包再造一-汽车再装配”的新能源全生命周期价值链。
在下游整车厂商的合作上,与华晨宝马进行订单与权绑定的深度合作:与北汽集团合资建立普莱德,锁定北汽新能源、北汽福田两大整车厂的订单与上汽集团合资新设时代上汽与上汽时代,时代上汽负责电芯生产,上汽时代负责Pack生产与广州汽车集团合资设立了广汽动力电池有限公司、广汽时代动力电池系统有限公司等。
宁德时代在2015年和2016年连续两年在全球动力电池企业中排名前三位,仅次于松下电器和比亚迪。在2017年成为超越比亚迪、松下电器的电池供应商,全球市场占有率达到17%,排名第一。宁德时代用不到7年的时间实现了从0到1300亿元的成长奇迹。
(2)企业在制定战略时,要从产业链的各方角度来思考自身战略的可行性,任何一个环节的缺失都有可能导致战略计划的失败。
曾经优于亚马逊Kindle的索尼电子阅读器、未能普及的辉瑞吸入式胰岛素、米其林公司的PAX系统防爆胎等,都有过因为忽视产业链相关环节而败走麦城的经历。
这里以米其林公司著名的PAX系统的失败为例,以体会产业链上任何一环节对战略成败的决定性作用。
米其林公司曾推出一款具有全新理念的轮胎PAX轮胎,这款轮胎在被戳破完全漏气的情况下能继续正常运转200公里,而且还能极大地提升胎面寿命和燃油效率,对汽车制造商来说,安装PAX轮胎可以大大地增强其汽车的竞争力。
至此,米其林公司将PAX轮胎视为战略性产品,从原来对单个部件的制造导向转变为系统整合导向,经过5年的努力,终于成功转型,也克服了重重障碍,与奔驰、奥迪、宝马等公司签下合作合同,并说服了另一家大型汽车轮胎制造商——固特异也制造PAX轮胎,应该是万事俱备了。
可出乎意料的是,“东风” 却迟迟没有吹来,这时期PAX轮胎的销量始终萎靡,经反复查找,原因竟然出在轮胎维修上。当PAX轮胎出现问题需要维修时,几乎所有的修理站都不愿意提供维修,因为原本的轮胎修理器都用不上,需要购买整套全新设备,维修商认为花费太大,并不划算。
正是对轮胎维修这一环节的忽视,米其林的PAX轮胎在长达12年的挣扎后,停止了向民用市场的供应,带来了难以估计的损失。
(3)企业可根据发展战略需要,在理清产业生态链的基础上,进行产业链整合。产业链的整合可划分为横向整合、纵向整合以及混合整合三种类型。
①横向整合是通过对产业链上相同类型企业的约束来提高企业的集中度,扩大市场势力。
②纵向整合是产业链上的企业通过对上下游企业施加纵向约束,使之接受一体化或一体化的合约, 通过产量或价格控制实现纵向的产业利润最大化。
③混合整合则是横向和纵向的结合。许多企业发展到一定的规模都会进行产业整合。
如中粮集团的全产业链模式将种植与采购、养殖屠宰、食品加工、分销及物流、品牌推广等环节都纳入了运营体系中;大锦农业“良田”到“餐桌"的全产业链模式已形成集种植、养殖、食品深加工为一体的生产经营模式 芬欧汇川公司的全产业链模式将森林经营、木材加工、纸张生产等业务进行统筹经营。
也有互联网电商企业在创立之初便定位于产业平台,如找钢网实现了钢厂、流通与客户的一体化连接,起点中文网建立了集创作、培养、销售为一体的电子在线出版机制。
(4)整合不仅来自产业生态链,也来自跨界。
随着新经济、新技术、新模式的出现,各行业在积极寻求跨界整合,借助自身优势,与其他资源进行搭配融合,通过跨行业、跨产业的合作,构建一个具有竞争壁垒的生态圈。亚马逊、阿里巴巴、腾讯、小米等公司便是生态圈建设的典范。
小米公司在2010年强势崛起后,在2013年6月,提出了“生态链”模式,致力于形成以小米品牌为中心的物联网生态体系圈。在生态圈的布局中,小米自己掌控核心智能产品,如手机、电视、路由器、平板、音箱等,周边产品则交给生态链中的其他企业来拓展,形成从中心点不断向外扩散的同心圆结构。
小米为生态圈内的企业提供包括品牌、供应链、销售渠道、投融资、产品企划、品质管控等全方位的支持,生态圈内的公司借助小米的孵化和赋能,快速占领细分市场。
在小米的生态链模式中,可以看到企业之间打开了产业边界,利用股权和交易的纽带、资源的共享和战略的协同等机制,将圈内的企业拧在了一起,通过“竹林效应”的成长逻辑,以“精确制导、精准打击”的作战逻辑,在成就别人的同时也成就了自己。
20世纪90年代,企业之间的竞争是产品的竞争21 世纪初,以国美、苏宁的崛起为开端,演绎了产业之间的精彩纷争如今随着互联网的普及和物联网的推进,产业的竞争已上升到产业生态链的竞争。
所以,不管企业是构建自己的生态圈,或是在主导产业生态链,抑或只是“圈里”“链上”的某一个具体企业,对于产业生态链的清晰梳理、良好把控都极具战略意义。