夏朗变速箱2档脱档变N档，显示扳手符号

1、是保养提示灯，提示该去保养了，保养结束后按一定的程序操作该灯可以熄灭。意思是in5p报警器是汽车厂家为了提醒车主定里程按需要进行保养，设置了保养提醒功能。

2、保养结束后，需按下述程序进行归零该保养提示灯才能熄灭。 汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作。

3、手动清除就是插入钥匙旋转后处于通电状态（但通电不打火）。按住显示屏下方右侧按钮（就是显示屏右下角柱子）一直按住不放。

扩展资料

ECU数据不归零的危害

汽车ECU中存储的关于保养灯的相关数据信息如不进行归零：

1、是会导致汽车ECU信息输出错误，汽车保养灯出现不正常闪烁，误导用户进行不必要的保养、维护，造成浪费；

2、是不能为下一次保养、维护提供准确的依据，带来安全隐患。

ECU数据归零的方法

1、一些旧款汽车可以通过人工操作来实现"汽车保养灯的归零"。

2、而新款汽车，尤其是奔驰、宝马、大众/奥迪、沃尔沃、美国通、福特、丰田、本田、日产等车系的汽车，则必须使用专用仪器与汽车电子控制系统ECU进行通信、数据交换，才能把相关数据信息归零。

参考资料：百度百科-机油归零仪

是表示车辆该保养了，这是提示驾驶员保养车的标志，起提醒作用。当保养结束后，有设置程序，需要把这个保养灯重新归零，如果不归零的话即便是做了保养，指示灯仍旧会点亮。保养提示手动复位，需要关闭钥匙，按住仪表右侧按钮不放，打开钥匙，松开右侧按钮，按一下左侧按钮，即可关闭。

汽车保养灯，是车厂设置的让车主按一定里程或时间设置的提醒功能，以仪表或屏幕信息或指示灯的形式，提醒车主进行保养。保养灯归零，就是做完保养后，对提醒信息进行一个归零复位，也就是信息重置。

迈腾 （ 查成交价 | 车型详解 ）保养灯归零的方法如下：

1、在发动机熄火的情况下，压下转速表下面的短程距离计数器复位按钮并按住。

2、将点火开关置于ON位置，放开短程距离计数器复位按钮，显示屏出现“SERVICE”标志。

3、拉出时钟上的分钟按钮，向右转动分钟按钮，显示屏上出现里程显示。

4、将发动机熄火，提醒信息复位。

5、将点火开关置于ON位置，“SERVICE”标志消失。

（图/文/摄： 陈芳1）@2019

汽车仪表盘扳手指示灯表示汽车到了保养的期限了，去4S店保养过后，这个标示就会消失。

汽车仪表盘上指示灯的检查：

汽车仪表盘上的指示灯有很多个，特别是越高级的车子，仪表盘上显示的东西也就越多，那意味着，需要知道的东西也越来越多。

新车验车时，一定要多注意观察下面提到的各类指示灯：发动机故障、安全气囊、水温、ABS、安全带、汽车电瓶、汽车机油、油量、车门未关紧、刹车盘、手刹、转向灯、远光灯、破璃水、雾灯、示宽灯等。

随着科技的不断发展，汽车仪表盘上的指示灯会越来越多，一定要努力的研究各种指示灯代表的含义，以免于及时发现各种问题。也可以在新车验车时请4S店工作人员为您讲解。

扩展资料

汽车仪表盘功能：

1、电瓶指示灯。显示蓄电池工作状态的指示灯。接通电门后亮起，发动机启动后熄灭。如果不亮或长亮不灭应立即检查发电机及电路。

2、燃油指示灯。提示燃油不足的指示灯，该灯亮起时，表示燃油即将耗尽，一般从该灯亮起到燃油耗尽之前，车辆还能行驶约50公里左右。

3、清洗液指示灯。显示风挡清洗液存量的指示灯。如果清洗液即将耗尽，该灯点亮，提示车主及时添加清洗液。添加清洁液后，指示灯熄灭。

4、电子油门指示灯。本灯多见于大众公司的车型中，车辆开始自检时，EPC灯会点亮数秒，随后熄灭，出现故障，本灯亮起，应及时进行检修。

5、前后雾灯指示灯。该指示灯是用来显示前后雾灯的工作状况，前后雾灯接通时，两灯点亮，图中左侧的是前雾灯显示，右侧为后雾灯显示。

6、转向指示灯。转向灯亮时，相应的转向灯按一定频率闪烁。按下双闪警示灯按键时，两灯同时亮起，转向灯熄灭后，指示灯自动熄灭。

参考资料来源：百度百科--仪表盘

参考资料来源：百度百科--汽车常见故障

仪表盘上出现“小扳手”只是一个保养标志。

汽车的保养周期在车辆出厂的时候就已经被设定好了，所以每隔一定的公里数“小扳手”就会出现，提醒驾驶人及时做保养。通常我们保养汽车的周期是每行驶5000—8000公里，而原厂设定的周期一般比8000公里还要多一些。

“小扳手”标志消除方法:

如果车辆是正常保养的，就完全可以自己动手把“小扳手”标志消除掉，方法如下：

1、插入钥匙，注意仅仅是插入，不要转动。

2、按住里程表边上的操作杆5—10秒，转动接通电源。

3、再过5—10秒，发动车子。这个过程要一直按着操作杆，不要松手。一般经过上述步骤小扳手标志就可以清除，如果没有清除，按相同的过程再操作几次就可以了。

扩展资料：

保养周期：

三滤更换有期限

1、机油滤清器必须更换。而长期在非多粉尘的地区行驶，空气滤清器一般可以用2万公里，7500公里时只需要做一下清洁。汽油滤清器的寿命与使用油品有关，如果一直在正规加油站加油，又没有出现供油不畅的状况，则可以2万公里以上再考虑更换。

2、正常使用状态下，刹车片能用3万-4万公里，原装电瓶能用3-4年。

3、火花塞的分类较多，普通镍合金火花塞能用2万-3万公里，铂金火花塞能用8万-10万公里，铱金火花塞能用3万-4万公里等。车主可以根据自己车辆的保养手册和实际用车状况，适当调整这些部件和油品的使用期限。

买车已近两年，车程四万五不到，每次都按期到4S保养，一直都很称心的，别人所说的问题什么烧机油、有顿挫感等等，我基本没碰到过，我很庆幸我选的迈腾。但今天，就让我产生的疑惑，事情是这样的：今天早晨冷车发动一切正常，待转速降到700左右就正常出发了，但出来的第二个红绿灯起步后（估计也就五六分钟的样子），就发现转速上去了都快了，车速却没怎么变化 ，起初以为是不小心拉入了S档，但检查后发现没有，手柄在D档位置，仪表也显示是D2，但这个D2是和一个扳手一抵一个在那频闪，我试着挂入N档，显示正常，挂入S档，也正常，推入手动档，也是正常显示，当拉回D档时，就是D2与扳手一块在那儿闪，正好前方又有红绿灯了，于是就熄火后再发动，这回一路上都没再出现这种问题。但在行驶过程中，在D2升D3、D5升D6时会的顿挫的感觉，很明显的。我就郁闷了，不是叫我给赶上了吧。 您好，不要紧张，一般出现小扳手是保养提示，建议你到店里检查下。亲，如果我的回答对你有帮助，请设为最佳！ 谢谢诸位 你好这位朋友，建议你去检查变速箱，读取故障信息，有可能是变速箱出现问题。 买车已近两年，车程四万五不到，每次都按期到4S保养，一直都很称心的，别人所说的问题什么烧机油、有顿挫感等等，我基本没碰到过，我很庆幸我选的迈腾。但今天，就让我产生的疑惑，事情是这样的：今天早晨冷车发动一切正常，待转速降到700左右就正常出发了，但出来的第二个红绿灯起步后（估计也就五六分钟的样子），就发现转速上去了都快了，车速却没怎么变化 ，起初以为是不小心拉入了S档，但检查后发现没有，手柄在D档位置，仪表也显示是D2，但这个D2是和一个扳手一抵一个在那频闪，我试着挂入N档，显示正常，挂入S档，也正常，推入手动档，也是正常显示，当拉回D档时，就是D2与扳手一块在那儿闪，正好前方又有红绿...路遇偶发疑难杂症，第一时间致电4s的售后服务顾问，就是每次修车时候接车的那些小伙计，他们会告诉你怎么做。 @2019