电动葫芦导轨安装材料有哪些
电葫芦的导轨材质是合金钢。
合金钢 alloy steel 钢里除铁、碳外,加入其他的合金元素,就叫合金钢。在普通碳素钢基础上添加适量的一种或多种合金元素而构成的铁碳合金。根据添加元素的不同,并采取适当的加工工艺,可获得高强度、高韧性、耐磨、耐腐蚀、耐低温、耐高温、无磁性等特殊性能。
)将悬挂轴插入侧板G,并用悬挂轴螺栓、螺母将其锁定。
(2) 将带有调节垫圈的悬挂轴装入。
(3) 将悬挂轴安装在与葫芦主体相连的超低支架上。确保葫芦和小车的铭牌一方向。
(4) 在悬挂轴上装上更多的垫圏,将悬挂轴插入侧板S。
(5) 在悬挂轴上装外部用调节垫圏。在悬挂轴上安装轴状限位销,并将开口销插入轴状限位销上。
安装轴状限位销,使得从小车开关盒的前方能够看到开口销在左侧。
图.11
(b)调整小车(trolley)宽度(请参照图.12)
调整小车(trolley)宽度以获得合适的间隙。
尺寸"A"是当两块侧板(side plate )向外完全拉伸时的测量值。 尺寸"A"必须:约为轨道法兰(rail flange )宽度(B) +4mm。 调整垫圏的数目在得到尺寸“A"后,须将开口销插入到轴状限位销中, 并确保弯曲开口销的两个分叉。
始终使螺母可靠固定,插入开口销并使其完全弯曲。
(c)安装小车至横动轨道上(请参照图.13)
(1)从轨道末端开始在横梁轨道上滑动带环链电动葫芦的小车。
这是最方便的推荐方式。
图.12
2)如果连接件不能通过从轨道末端滑动而将其安装, 则参照图13所示步骤进行安装。
a) 从悬挂轴的孔A中卸下制动栓,将其插入孔B中。重新插入并进行充分弯曲。
b) 向外拉伸侧板S和G,抬起小车,直至轨道轮与轨道表面处于同一水平,将侧板G的轨道轮放在轨道表面上。
c) 可靠支撑侧板G。以防从轨道上掉落,用力推侧板S,将其轨道轮放置于轨道表面上。
d) 从孔B中卸下制动栓,将其插入孔A中,并确保弯曲开口销。
图.13
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钢丝绳电动葫芦常用规格工字钢轨道型号如下图:
电动葫芦虽然可以用地脚螺栓固定在基础上,也可以用吊板固定使用。但多数是安放在工字钢的轨道上。通常的简易方法是把工资轨道上的螺栓和建筑物连接,下翼缘用来供电动葫芦的车轮行走。
扩展资料:
电动葫芦使用注意事项
1、操作人员,必须经过专业学习,并接受安全技术培训,经国家或业务主管部门考核合核,取得地方主管部门签发的《特种作业人员操作证》后,方可从事指挥和操作,严禁无证操作。
2、电葫芦在使用前检查吊钩、钢丝绳、减速器等易损零部件的安全技术状况。
3、电葫芦使用时,禁止闲人进入吊装危险区域并派专人看护。
4、电葫芦在吊装时摆放或捆绑物品必须规范、符合吊装规定要求。
5、在制动器、安全装置失灵、吊钩螺母防松装置损坏、钢丝绳损伤达到报废标准等情况下禁止起重操作。
参考资料来源:
百度百科-电动葫芦
百度百科-CMD1型电动葫芦
2、电动葫芦简称电葫芦,是一种轻小型起重设备。多数电动葫芦由人使用按纽在地面跟随操纵,或也可在司机室内操纵或采用有线(无线)远距离控制。
电动葫芦是一种特种起重设备,安装于天车、龙门吊之上,具有体积小,自重轻,操作简单,使用方便等特点,用于工矿企业,仓储码头等场所。起重量一般为
0.1~80吨,起升高度为3~30米。由电动机、传动机构和卷筒或链轮组成,分为钢丝绳电动葫芦和环链电动葫芦两种。环链电动葫芦分为进口和国产两种;钢丝绳电动葫芦分CD1型(单速提升)、MD1型(双速提升);微型电动葫芦、卷扬机、多功能提升机。
0.5吨工字钢轨道为16-28b
1吨工字钢轨道为16-28b
2吨工字钢轨道为20a-32c
电动葫芦安装在工字钢上的步骤:
电动葫芦有固定的和带行车的两种。
1、如果是固定式的,安装在工字钢上没有用。
2、如果是带有行车装置的,从工字钢端头装进去,或者将轮子拆下来,再与葫芦一起安装在工字钢上就可以了。
a、轨道或工字梁两端的缓冲装置必须安装齐全;
b、工字梁的支承点是否按图施工,联接是否牢固;
c、工字梁的拼接必须按图施工,下翼缘必须打磨光滑,不卡车轮。电动葫芦吊装前的检测:
a、吊装前应认真检查电动葫芦起升部分减速机,是否按规定注好润滑油,行走部分是否注好润滑脂。清除电动小车踏面上的油污或防锈油。
b、认真阅读使用说明书及其他随机文件,了解产品结构。检查电气控制箱是否按电气图配线,检测起升电机和行走电机的绝缘状态。
c、检查钢丝绳的固定端是否抽紧,塞块是否楔牢。
d、检查控制按钮接线是否正确,固定按钮的保险绳必须装好。
e、按规定吊钩必须刷黄、黑相间的斑马纹漆,吊钩保险装置齐全。
f、钢丝绳与卷筒固定每端必须有三块压板,螺栓必须紧固。
g、排绝器装配正确,上升、下降限位开关安装正确。电动葫芦的吊装
电动葫芦的吊装可根据施工现场的实际情况,可利用吊车安装,也可用卷扬机设滑轮组吊装;吊装时注意捆绳必须采取保护措施以防损伤设备,根据设备本身重量,选择吊装用绳索吊具。间隙调整
电动葫芦的行走轮轮缘内侧与工字钢轨道翼缘间隙,保证在3-5㎜之间,通过垫片调整实现,此项是关健,必须达到。电机主轴窜动量的调整
锥形转子电动机主轴轴向窜动量一般在1.5mm时,制动效果最佳,如果电动葫芦在额定荷载时下滑量过大,需进行调整,调整方法如下:
取下尾罩。旋掉固定调整螺母的四支螺钉,用扳手按顺时针方向讲调整螺母旋至极限位置,再逆时针旋一圈,然后装上固定螺钉即可。断火限位器的调整
断火限位器的调整通过调整限位杆上的两个撞块实现的。调整方法是:松开撞块上的螺钉,撞块分置于导绳器卡板两侧,卡板能自如的推动撞块移动。启动电机开始起升,卡板推动上限撞块移动,升至吊钩滑轮外壳上沿距卷筒外壳下沿150mm~50mm时,停止上升,点动下降按钮,导绳器向回移动10mm左右时,停机,移动上限撞块靠近卡板,旋紧螺钉即可。下限位置的调整同上,只是方向相反,但必须保证吊钩处于最低位置时,卷筒上留有3圈以上钢丝绳。
4、试车:接通电源以后,先检查各电机的运转方向是否与控制按钮的方向一致,然后再按下列步骤试车:
a、无负荷试验:在空载下开动各机构进行正反试运转,检查操纵线路是否正确,限位器等电气设备工作是否可靠等。
b、静负荷试验:在运行机构不动的情况,以1.25倍的额定负荷进行试吊,负荷升离地面约100毫米,悬空10分钟,各机构应正常。
c、动负荷试验:在静负荷试验结果良好的条件下,以1.1倍的额定荷载进行动载悬空试验,实验周期为40s;升6s,停14s,降6s,停14s,如此进行15个周期,实验后目测各部位有无异常现象,无异常则合格。
电动葫芦
电动葫芦制动器工作原理
电动葫芦制动器由棘轮导轨组合、滚轮棘爪组合、拉伸弹簧3部分构成,其中卷筒、棘轮导轨组合为原动件,滚轮棘爪组合、拉伸弹簧为从动件,电动葫芦箱体为机架。
当电动葫芦以额定起升速度进行上升或下降作业时,弧形导轨与卷筒一起转动,带动滚轮,是滚轮棘爪组合饶固定销轴摆动,摆动到一定倾角后受弹簧拉力与自身重力的作用向反方向摆动。因棘轮机构具有单向逆止属性,上升方向不会啮合;下降方向因铰臂的摆动倾角较小,棘轮与棘爪也不会啮合。
当电动葫芦锥形制动器失灵或传动环节出现短轴情况下,卷筒超速下降,卷筒带动弧形导轨一直加速旋转,滚轮棘爪组合随之加速摆动,摆动倾角加大,棘爪与棘齿之间的间隙减小;当倾角增大到一定角度后,滚轮偏离导轨外形轨迹,安全制动器的棘爪与棘轮啮合。此时机构的自由度为0,棘轮压紧摩擦片并对卷筒产生摩擦阻力消耗能量,直至卷筒完全制停。
当棘轮棘爪啮合时,滚轮按顺时针方向向外旋转,带动其下方的小销轴触发电气开关,断开电动葫芦下降方向的控制回路。