新山地车骑了1个月之后洗完链条后 链条比刚买时响很多 怎么回事
估计是没油了。洗干净后(用手指摸链条,手指会留下淡淡的黑色,没有油状物),用布擦擦,晾干(一定要等接触的部位都干了),然后上适量油,不要上的油汪汪的,静置一段时间后用布擦去多余的油。
也可能油有问题,我的车终点线上上去响的不得了,还是屋伏石好,就是容易粘灰,勤洗就行。
链条上的油是黄油,起润滑和防锈作用的,你不该把它洗掉,既然已经洗掉了,就再沫上一层,黄油也行 ,机油也行,但汽油不行,它会很快挥发掉的。响声恐怕不是油的问题,也不是链条的问题,你检查一下,看看是不是链条和链盒摩擦了。
自行车链条发生异响必然是由摩擦所致,具体原因主要有两类:缺乏润滑和链条与其他部件发生刮擦。
对于缺乏润滑,主要说的是自行车链条和转盘的啮合部,对于此种情况,多由于自行车放在外部导致淋雨,使得链条生锈造成,只需要在链条上滴上润滑油后转动几次就好了。
对于带链条保护盒的情况(此种多为不带变速器的自行车),对于非封闭式的,需要拆卸保护盒的螺丝,将保护盒与固定处的结合部根据情况时有手钳子矫正一下后上上螺丝即可。
扩展资料:
注意事项:
1、每次清洁、擦拭或用溶剂清洗链条后,务必加上润滑油。(不建议使用有机溶剂清洗链条) ,上润滑油前,确保链条是干燥的。
2、将润滑油渗透链条的链接部位,然后待之变黏稠或干燥。这样可以确实润滑链条容易磨耗的部位。
3、确认是否使用合适的润滑油,您可以倒一些在手上测试。好的润滑油刚开始感觉起来像水(渗透),但过些时间则会变黏稠或干燥(持久润滑) 。
4、为避免过量的润滑油囤积阻塞,只须在链条关键部位上油。上油后将可减少链条运转时的磨耗与异音。
参考资料来源:百度百科-链条
参考资料来源:百度百科-自行车
症状说明:发动机舱出现异响的可能性会比较多,大多数人也是凭声音来源判断出来是发动机舱的异响,通常会是金属刺耳声或是风啸式的异响。
解决办法:发动机异响标志发动机某一机构的技术状态已发生变化。主要是因有些零件磨损过甚或装配、调整不当引起的。有些异响尚可预告发动机将可能发生事故性损伤,因而当发动机出现异响时,应及时修理,防止故障扩大。
需要提醒的是,如果是发动机内的异响,车主多半是无法自行解决的,最好送厂检修。
2、 变速箱有异响
症状说明:车子在行驶中如果变速箱内部有“沙沙”声,而踩下离合器或油门后又没有了,换档时会有类似吹口哨的声音。
解决办法:变速器零件较多,引起响声的原因也比较复杂,在分析判断时应注意:是否与特定的速度有关,如有些行星齿发响在50Km/h左右比较明显。是否与某些档位有关,这对于判断变速器故障十分重要,若某档发响,肯定与影响该档传动的部件有关若所有档均发响,则往往是常啮合齿轮轴故障或变速器缺油。是否与特定的动作有关,如加、减档,起步,急加速,急减速,转弯等均是判断异响的有效手段,其中,变换速度、变换方向对于判定后桥故障尤为重要。
如果变速器异响明显,还是建议送专业维修厂检查出故障部件,然后进行更换。
3、 磨损有异响
症状说明:在开车踩油门或刹车时总有车身某部位的一些异响,声音并不大,并且也不影响正常驾驶,但总让人有一点担心是哪里出了故障。
解决办法:
车门异响主要是缺少润滑引起,但是要判断是车门铰链位置还是车门内部的玻璃升降器、门锁机构、拉手机构等。如果是车门铰链或者限位器,可以使用专用的车门铰链与滑道润滑脂,而车门内部的玻璃升降器、门锁机构、拉手机构等润滑则使用专用的车门附件润滑脂。品牌选择上尽量选用4S店常用品牌,如德国玛蒂、克鲁伯、虎头HOTOLU
摩托车链条一直刷刷响怎么回事?
摩托车链条一直“刷”的原因可能是链条与链轮配合不好或者摩托车链条润滑不够。下面详细介绍一下原因:
链轮润滑不足导致的异常声音:
如果链条与链轮配合不好,骑行时链条与链轮有摩擦,链条可能会有异响。
解决方法:这种情况是无法自行调整的,而且这个更换整个链条和链轮的过程需要专业的人来处理,如果强行调整,可能会造成更大的故障。
摩托车链条润滑不足引起的异响;
由于链条润滑不够,链条被摩擦甚至卡住时,骑行时会有异响,车主需要及时检查清洗,避免骑行时掉链子。
解决方法:如果检查后发现润滑不足,就要添加润滑油。这个问题可以自己解决。
摩托车链条为什么会滋滋滋响?
摩托车链条异响是由于链条润滑不足,链条与链轮配合不良造成的。
链条润滑不足:
摩托车链条发出异响时,首先要检查链条的润滑程度。链条润滑不足是常见原因,添加润滑油即可解决问题。
与链轮不协调:
如果链条和链轮配合有问题,直接更换整套设备。
链条的维护方法:
及时清理链条:恶劣天气骑行后清理摩托车链条,清理后在链条上刷专用润滑油;及时喷链条油:每300公里喷一次,让摩托车链条有一个恢复期。如果打算长途骑行,需要携带链条油,避免骑行过程中链条油不足导致故障,可能造成隐患。
摩托车链条一直刷刷响怎么回事?@2019