扳手分哪几种，各适用于何种情况?
扳手用于拆装有棱角的螺栓和螺母。汽车修理常用的有开口扳 手、梅花扳手、套筒扳手、活动扳手、扭力扳手、管子扳手和特种扳手。
1开口扳手 开口宽度在6〜24mm范围内，有6件、8件两种。 适用于拆装一般标准规格的螺栓和螺母。
2梅花扳手 适用于拆装5〜27mm范围的螺栓或螺母。每套 梅花扳手有6件和8件两种。梅花扳手两端似套筒，有12个角，能将 螺栓或螺母的头部套住，工作时不易滑脱。有些螺栓和螺母受周围 条件的限制，梅花扳手尤为适用。
3套简扳手 每套有13件、17件、24件三种。适用于拆装某些 螺栓和螺母由于位置所限，普通扳手不能工作的地方。拆装螺栓或 螺母时，可根据需要选用不同的套筒和手柄。
4活动扳手 此种扳手的开度可以自由调节，适用于不规则 的螺栓或螺母。使用时，应将钳口调整到与螺栓或螺母的对边距 离同宽，并使其贴紧，让扳手可动钳口承受推力，固定钳口承受 拉力。
5扭力扳手 用以配合套筒拧紧螺栓或螺母。在汽车修理中扭 力扳手是不可缺少的，如汽缸盖螺栓、曲轴轴承螺栓等的紧固都需 使用扭力扳手。
6特种扳手 或称棘轮扳手，应配合套筒扳手使用。一般用于 螺栓或螺母在狭窄的地方拧紧或拆卸，它可以不变更扳手角度就能 拆卸或装配螺栓或螺母。
摩托车上基本用不到6个的扳手，没有那样的螺丝。19的扳手一般用来拧前、后轮轴，其他地方一般也用不到。如果是6－19之间的套筒扳手，象7、8、10、12、13、14、15、16、17、18、19等都能用到，其中8、10、12、14、17是用的比较多的。
扳手用以拧转一定尺寸的螺母或螺栓，适用于工作空间狭小，不能使用普通扳手的场合。两用扳手:一端与单呆扳手相同，另一端与梅花扳手相同，两端拧转相同规格的螺栓或螺母。
在一定尺寸范围内进行调节，能拧转不同规格的螺栓或螺母。该扳手的结构特点是固定钳口制成带有细齿的平钳凹；活动钳口一端制成平钳口；另一端制成带有细齿的凹钳口；向下按动蜗杆，活动钳口可迅速取下，调换钳口位置。用于拧转厚度受限制的扁螺母等。
扳手适用于拧转地位十分狭小或凹陷很深处的螺栓或螺母。内六角扳手:成L形的六角棒状扳手，专用于拧转内六角螺钉。内六角扳手的型号是按照六方的对边尺寸来说的，螺栓的尺寸有国家标准。
扩展资料：
扳手常用的安装与拆卸工具，是利用杠杆原理拧转螺栓、螺钉、螺母和其他螺纹紧持螺栓或螺母的开口或套孔固件的手工工具。扳手通常用碳素或合金材料的结构钢制造。
扳手通常在柄部的一端或两端制有夹持螺栓或螺母的开口或套孔，使用时沿螺纹旋转方向在柄部施加外力，就能拧转螺栓或螺母。
螺丝是机械设备中主要的紧固件，开口扳手是机械行业加工，生产，维修的重要工具，该项目是传统扳手工具的一次革命，它有以下几项优点。
参考资料：百度百科—扳手
一般型号： 4寸，6寸，8寸，10寸，12寸，15寸，18寸，24寸
对应规格：100MM,150MM,200MM,250MM,300MM,375MM,450MM,600MM
活口扳手使用:活络扳手又叫活扳手，是一种旋紧或拧松有角螺丝钉或螺母的工具。电工常用的有200、250、300mm三种，使用时应根据螺母的大小选配。使用时，右手握手柄,手越靠后，扳动起来越省力。扳动小螺母时，因需要不断地转动.
1:万用表（最好带测交直流电流的）
2：电笔（耐压500v）必备
3：十字和一字螺丝刀（北方叫起子）
4：斜口钳 （剪断电线4平方左右）也可以用来剥线(个人认为除非做装配大量拨线的话，用起来比剥线钳方便)
5：尖嘴钳、老虎钳
6：内六角扳手 (英制、公制)
7：活动隔板手 （6寸、8寸、10寸、12寸）太大了也不是电工能用的到得
8：梅花和开口扳手 （有条件备上一套）
9：榔头
10：普通钻头若干 （应为时常钻孔备一些列入3.2、5等等）
11：电钻
其实有些都是钳工的工具，有的时候工作中也需要用到。
内六角扳手尺寸有2毫米、4毫米、6毫米、12毫米、19毫米、27毫米等等。因为内六角扳手的尺寸是根据2边的距离来定的,所以一般螺丝的尺寸多大,就要选择多大的六角扳。
据专业人士介绍，扳手大多是采用碳素钢制成的，强度较高，但市面上扳手的质量高低相差太大，所以用户在选购的时候一定要谨慎，建议选择洛钒钢标号高的，这样扳手的强度会比较高，质量也会比较好。
如果选择的是固定扳手，那么在选购的时候，一定要注意选择公差范围小的，这样才能更加容易的将螺丝拧下。一般正规品牌生产的扳手，其公差范围误差都很小，所以建议用户直接购买品牌产品。
扳手主要是借力将螺栓拧下，所以扳手的扭力和硬度是非常关键的指标，需要完美的配合，才能将螺栓取下，并且两者的好坏，也会直接影响扳手的寿命，所以非常关键。
