如何快速拆掉和装上自行车的链条
有专用的工具“节链器”,如果没有拆开好拆,但装就很难装回去了。如果没有节链器拿根钉子把销子往出一打就出去了,但没节链器基本接不上了,接上也不结实 (你可以试着用老虎钳把销子夹回去,但很考验技术)
另外有专门用的“链条快拆”,把他接在普通链条上。以后可以用手一拉就把链条断开,一挂就接好(具体的装上后一看就明白其道理了)
链条式大力钳一般在维修的时候多用在,拆卸机油格,固定皮带轮上,链条上面每一节都有一个扣坎,大力钳上面有对应的拉扣,调整好套上去以后,利用大力钳下面的调整螺丝对张紧度进行调整,夹住后即可作业,
不是的,山地车安装链条使用的工具是截链器,把链条截开,穿过导轮、牙盘、塔轮,最好把链条接上就可以了。
详细安装过程如下图:
截链器如下图:
截链器使用注意事项:
使用截链器的时候,最好把车子平放或者倒过来轮子朝天放,这样便于操作。截链器正确握法是一只手(比如左手)横握,把横杆用手指紧紧地夹住,把链条卡在截链器定位齿之间,然后把截链器下边的螺丝拧紧,把上边的顶杆对准链条的连接销子,用另一只手转动顶杆缓慢就可以了。截开的时候顶到什么状态好是要凭借手感的。但是还是有一个原则就是绝对不要把销子完全顶掉。表面上看销子是个圆柱,其实是有点双曲线,就是两头粗中间细,如果完全顶掉了,没有点暴力手段是装不上的。同时,销子在链子内侧最好凸出一点点,有0.5mm就够了,这样再接起来的时候会很容易挂住另一头,便于连接操作。需要说明的是,截断又连上的那节,转动通常会有点涩,需要用手用力的来回扳动几下。
单速自行车链条通常采用卡簧的安装方式。其安装方法如下:
1、将带有两只销子的卡簧座穿入链条的两端。
2、将带有两个圆孔的压片穿入卡簧座。
3、将卡簧如下图的位置放入卡簧座卡槽上,并用硬物抵住卡簧没有开口的一侧用力推向下图剪头指示方向即可锁住卡簧。(确保卡簧卡在卡槽内)
将下面的一头的圆圈套在另一头的W扣里,然后再把W扣的另一边合起来即可。
挂件上的小珠子链条怎么打开?
挂件上的小珠子链条是由珠子还有两个长方形的链接组成的,很多人都是使用蛮力将其打开,这样子就很容易把它弄坏。
其实要打开小珠子链条很简单的,我们要用对方法,我们可以看到小珠子链条上会有一个长方形的链接装置,再仔细观察就会发现,那是可以打开的,只要对准长方形哪个缝隙,就可以很容易将连接珠子的细丝从缝中移出来。
如果打不开的话有可能就是长方形缝隙太紧了,我们可以用钳子把它夹松一点,但要注意不要太松,不然也容易掉落。
DIY项链,小珠子怎么在链子上固定住?
用打孔机按原来的孔道再打一次孔,里面的绳子反正也被胶水粘成固体了,多排几次屑。想不懂前面说用热水泡是什么鬼,珠宝胶一般都是用ab胶,用热水泡有什么用?要泡也是用酒精,但珍珠一般不建议泡酒精。
1、工具为木块、螺母、钢钉、锤子。
2、将自行车放倒,在链条与地面之间垫木块,需要木块接触到链条。木块需要平稳,长和宽大于10厘米,高度≈地面到链条的高度即可。
3、选择一个链节,并在链节的销钉与木块之间垫一个M6型号的螺母,作为硬支持,然后左手持钢钉(怕砸到手的话可以用钳子夹住钢钉),钉子尖放在销钉的正中间位置,右手持锤子用力敲打1-2下销钉即会松动,然后轻轻的将销钉敲掉即可拆下链条。