哈雷回油有蛐蛐声

很多因素都会导致异响的出现。

比如，发动机出现异常，如果发动机舱出现异响，就会听到异常的响声。

再比如，有些零件磨损过甚或装配、调整不当等也会产生异响。

如果车子出现异响，建议去找维修点检查一下，要把具体的原因找出来才好解决，如果异响越来越严重会影响到正常使用的。

根据上述车辆使用现象，结合声音性质和发生部位，这种异响故障应多为刹车系统或车轮运转时存在的摩擦现象，如刹车片磨损报警、刹车片和刹车盘磨损存有倒角、刹车盘挡片变形或存有异物等。

相对车轮轴承性能下降，则将会产生“咕咕”、“嗡嗡”声。

一般发动机热的时候异响的问题比较严重，因为出现异响的时候不仅麻烦，而且维修费用也比较贵。车热时车主一般很难判断异响的位置，需要专业技术人员检查。一般在发动机标定和敲缸时，车主都要做好大出血(可能是拉缸)的心理准备，但一般不会遇到这些情况(更多的是跟气提前角有关)。曲轴箱的通风泄漏也可能会产生异常噪音，汽车皮带在一定速度下也会产生异常噪音，这种噪音大多是皮带打滑或老化造成的。当发动机异响中有金属敲击声时，建议直接去修理厂修理。可能是高压油泵或喷油器的声音。踩油门有声音，不踩不明显，尤其是冬天。在你深踩或拉起车速后，发动机正常的轰鸣声会盖过这种响亮的声音。由于油箱是密封的，由于温度和运动，会在里面产生汽油蒸汽。可燃汽油蒸汽压达到一定值后，会被碳阀猛地甩入发动机燃烧。很高兴回答骑手们的问题。当发动机冷起动时，油泵不能在第一时间建立油压，部件之间形成油膜，特别是气缸盖(上部)中的气门，在冷起动时不能润滑。液压挺杆和机械摇臂都会有一定的气门间隙，产生咔哒声。发动机运转一段时间，油压产生油膜，油温上升。发动机正常工作后，“咔嗒”声消失。如果热车开了一段时间后有异常噪音，就是异常。因为看不到真实的车辆，所以无法准确判断车辆。建议联系当地正规经销商进行检测。

1.操作原因：

车辆起步时，油门比较大，而且离合器松的太快，挂档的时候比较硬。

2、摩托车制造工艺：

如果车辆配件的制造精度不够，离合器在分离的时候并不彻底，在换档时也会出现异响，还会伴有往前窜动的现象。这种故障是很难处理的，除非换掉整个离合器。

3、离合器故障：

随着车龄的增长，离合器自然就会出现分离不畅的现象，但是可以通过维修解决这个问题。

4、链轮问题：

摩托车连接磨损严重的情况下，尤其是前链轮磨损后，还会伴有链轮打滑现象。

哈雷传动皮带保养方法：

1、更换里程和周期，一般发动机皮带的更换里程五年或10万公里，这个时间和里程只是估算，不同车型皮带的质量。

2、发动机皮带内侧，出现龟列情况，也是需要更换的，说明已经老化，检查方法也非常简单，只需要找到皮带，翻开看一看就可以。

3、皮带上不小心滴上机油，齿轮油等带有腐蚀性的液体，即使洗干净也是需要更换的，因为它会使皮带硬化，时间久了，就会使发动机皮带突然断裂，这样就会影响到驾驶安全，保养时一定注意这点不要滴在了皮带上。

4、如果皮带在冷车启动时，发出叽叽的异响，只需要在皮带上浇一点冷水，切记不要滴润滑油，响消失说明是皮带引起的。