摩托车挂一档时，链条会拽后压盘一下，使摩托车往前拽，请教高人！！！

是不是一会就有个跳动 卡的声音

链条伸长节距不对也是原因之一

链轮齿尖被磨成尖型期二

前後齿盤不在一条线上，共面性易位

建议更换链条与链轮

卡的声音

链条伸长节距不对也是原因之一

链轮齿尖被磨成尖型期二

前后齿盘不在一条线上，共面性易位

建议更换链条与链轮

如果链子没有死结的话 加点油就好了

如果有条件的话 最好是喷链条油如果是 平民百姓的话 用正常的机油也可以，但是链子有死结那可是千万不能用的 不要因为那 20--30块钱 而出事不值得

大齿轮带动最小的驱动轮齿轮时，在相同的的时间内转过的齿轮数相同，这样大齿轮转动一圈时，小齿轮转动的圈数会更多，所以大齿轮带动最小的驱动轮齿轮，转速最快，要变慢的话，可以反过来，用小齿轮带动大齿轮来减速。

链轮不对齐并向一侧偏移，导致链条和链轮在链条操作和张紧过程中产生冲突，不易脱落。保护办法：从头调整违背的链轮。链轮磨损严峻，使链条不光滑，简单卡住，不易脱落。保护办法：替换新链轮。

黄龙300换链条了压盘建议一起更换，增加速别后飞轮齿片的厚度比原来要薄，链条也窄了一点，同样牙盘也需要更换，才能更好的与链条咬合。

压盘是一个金属圆盘，正常的状态是同离合器片紧密结合，成为一个整体，随发动机一起旋转，并把动力传递给变速箱。

必须一起换，这样咬合才好，链条不行了，压盘也是有很大的磨损的。

15，415H，420，420H等。

注意事项：

链条(摩托车链)按结构形式可分为摩托车套筒链条、摩托车滚子链条、摩托车密封圈链条(油封链，又分为o型密封圈链条和x型密封圈链条)、齿形链(无声链)。按在摩托车上的使用部位分，摩托车链条可分为发动机内使用链和发动机外使用链两种。

车辆的种类虽然多，构造却大同小异。这应该说是标准化的功劳，也是大型生产流水线的需要。随着社会的发展、科技的进步和需求的变化，铁路车辆的外形开始有了改变，尤其是客车车厢不再是清一色的老面孔。但是它们的基本构造并没有重大的改变，只是具体的零部件有了更科学先进的结构设计。

一般来说，车辆的基本构造由车体、车底架、走行部、车钩缓冲装置和制动装置五大部分组成。

车体是车辆上供装载货物或乘客的部分，又是安装与连接车辆其他组成部分的基础。早期车辆的车体多以木结构为主，辅以钢板、弓形杆等来加强。近代的车体以钢结构或轻金属结构为主。