奔腾b30保养扳手怎么消

将 奔腾B30 维护灯调零的步骤:

1.将点火开关转到“OFF ”论立场；

2.按住“OK ”如果钥匙没有松开，将点火开关转到“ON ”论立场；

3.继续按“OK ”按键超过10秒；

4.仪器上的维护灯消失，表示调零完成。

奔腾 B30的维护间隔

奔腾B30首保里程为5000公里，首保后每10000公里进行一次保养。但是保养灯亮了，说明车需要保养了。常规保养分为车身保养、车内保养、车身翻新三个方面。

1.车身保养主要是清除车身内外的各种氧化物，防止车身被腐蚀；

2.车内保养主要是燃油、润滑等操作系统的维修，保证汽车的运行；

3.车身翻新主要是修复划痕、发动机、保险杠、真皮等材料。

除了规定里程到维修站，汽车在正常使用过程中也需要保养。汽车的日常保养也可以提高汽车的性能，延长汽车的使用寿命。日常维护的主要项目有:

1.清洁车身、车窗、灯玻璃，清理上面的灰尘、沙子，防止油漆被侵蚀；

2.检查轮胎花纹深度，胎压是否正常，螺丝是否拧紧；

3.发动机进气管的密封情况，滤清器是否有问题；

4.检查电池电解液是否充足，端子连接是否紧固，通气孔是否堵塞；

5.仪表板、雨刮器和照明系统是否出现故障。

@2019

在发动机（点火）开关处于“OFF”模式时按住OK键不放，将发动机（点火）开关切换至“ON”模式，同时按住OK键10秒以上然后放开。

要注意的是，重置剩余里程以后，将不再显示扳手符号，按方向盘左下侧的“INFO”按键也不会再切换至查看剩余里程界面了。

先说那个ABS图标，如果这个图标亮起来，有可能是ABS防抱死系统出故障了。当然我见过多数情况都是ABS传感器出了问题，比较容易检测出来，这种情况换个传感器就好了，没多少钱。

然后你说那个带感叹号的图标，那只是手刹没放，有些车没手刹，是脚刹，那就是脚刹没放。如果手刹脚刹都放了，这个灯还亮，那就是传感器出问题了。但我看你的说明，应该就是没放手刹，不然你自己都说车子停了不溜坡，那就是手刹或脚刹没放才会这样。

中间那个座椅带圆点的图标，是安全气囊指示灯，如果常亮，那就是传感器或气囊出了问题，同样需要去4S店或修理厂检测。

正下方黄色圆圈、中间没ABS字样的图标，是刹车盘指示灯，常亮的话，很可能刹车片已过度磨损，需要更换了。

那个EPC图标，叫电子油门指示灯，如果常亮，那说明电子油门系统出了毛病，需要检查下。这个图片常出现在大众车型中，大众很多车（例如途观），是经常会闹EPC毛病的。

那个扳手图标，其实就是提醒你该做保养了。

外循环：补充新鲜空气 内循环：阻隔污浊气体

专家解释称，汽车内的风扇开启，有外循环和内循环两种使用状态，是通过转换开关来实现的。外循环状态是利用风机将车外的空气抽吸到车内，也就是说车外与车内的气道是流通的，风扇打出的风来自车外，即使不开风机，车辆行驶中仍然有气流吸入到车内，补充车内的新鲜空气。有时觉得关了风扇还是有风，就是因为车主设置了外循环。在城里行车遇到拥堵的情形时，车内会充满尾气味，这就是由于使用外循环造成的。而内循环状态是关闭了车内外的气流通道，不开风机就没有气流循环，开风机时吸入的气流也仅来自车内，形成车辆内部的气流循环。内循环主要是及时有效地阻止外部的灰尘和有害气体进入车内，比如行使中通过烟雾、扬尘、异味区域或车辆密集紧凑行驶时，阻挡前车排出的有害尾气。另外的一个作用就是保温。使用方法 堵车用内循环 高速用外循环 专家说，内、外循环的使用，应结合空调、暖风进行。利用外循环，可以呼吸到车外的新鲜空气，高速开车，时间长了就觉得车内空气浑浊，人不舒服，又不能开窗，就应该利用外循环打点清风进来；冬天送暖风感觉太热，可关掉风机，打开外循环，既保持车内温度，又有新鲜空气，感觉会更舒服。但如果开空调是为了降低车内温度，此时就不要开外循环，可隔段时间开一下外循环，更换点新鲜空气。有人在夏天用空调老抱怨制冷效果不好，其实是一不小心设置成了外循环状态，车外的热空气源源不断流进车内，温度当然就降不下来。所以你要制冷效果好就一定要设置为内循环状态；如果气温不是太热，打一点空调调节一下，就可以开到外循环，这样既有冷气，又有清风，人就比较舒服。另外，因为大部分的车主都是在城内行车，所以提醒车主，在上下班高峰期的堵车路段，尤其是在隧道，应尽量使用内循环。而当车开始正常匀速行驶时，就应开启到外循环状态。另外，专家提醒车主，遇到尘土飞扬的路段，在关闭车窗的同时，不要忘了关闭外循环阻断外部气流。平时停车时最好也设置成内循环状态，因为外循环状态下，风刮起的灰尘很容易进入车内，使车内的灰尘增多。