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请问山地车后轮快拆拆下来后怎么装上去

震动的牛排
寒冷的冰淇淋
2022-12-28 20:12:21

请问山地车后轮快拆拆下来后怎么装上去?

最佳答案
贤惠的大叔
粗犷的帆布鞋
2026-01-19 12:05:42

教你个比较简单的办法吧:1,把快拆杆全部取下来。2,把链条套过飞轮3,对准碟片和夹器的位置,对准后花鼓和车架的位置,用点力量不要太担心损伤,都是钢铁做的东西,没那么容易坏的,磨损都是正常前提,是你要对正。4,最后拧上快拆杆我当年刚开始拆卸的时候,也是不太熟练,多拆几次就OK了,往往都是有东西挡住了或者没有对准。碟刹的还是好装的呢,经常有新手拆轮组,V刹都不松开就开始拆,捣鼓半天,也弄不下来。你把飞轮从略微靠前的位置先挂上链条,往后一拉,就把链条和后拨隔开了,然后对准碟片,往车架的控上一扣,就进去了。不要把车放倒,那样更不好弄。就左手提车座,右手就搞定了。估计你是觉得后拨总卡着,拉不过来。你看看我的图片,不知道明白我的意思没。</a>

最新回答
开放的花瓣
傲娇的蜗牛
2026-01-19 12:05:42

有专用的工具“节链器”,如果没有拆开好拆,但装就很难装回去了。如果没有节链器拿根钉子把销子往出一打就出去了,但没节链器基本接不上了,接上也不结实 (你可以试着用老虎钳把销子夹回去,但很考验技术)

另外有专门用的“链条快拆”,把他接在普通链条上。以后可以用手一拉就把链条断开,一挂就接好(具体的装上后一看就明白其道理了)

风趣的凉面
无聊的裙子
2026-01-19 12:05:42
拆第一步,先把后轮快拆杆掰开,逆时针旋转两圈左右吧,大概快拆松了能使后轮拿下的程度就好。

拆第二步,待松了快拆后直接把后架子抬起来,这样后轮就下来了。然后将后轮小心的抽出来。

这样两步就完成了山地车的后轮拆卸,很简单吧。不过,这里有一个注意点,就是拆后轮的时候尽量把链条调到最小的塔轮上,当然也不是一定要放最小的上面哈。下面讲装后轮的具体步骤及注意点。

装第一步,把塔轮放到链条中间,接着将上面的链条放到最小的塔轮上(你拆的时候是在哪个塔轮上下来的,就还放在那个塔轮上,并非一定是最小的塔轮),然后将后拨轻轻往下一按,使链条不是那么松垮就好。

装第二步,将碟刹片放入到碟刹器里面,然后将后轮快拆顺入车架卡槽,最后顺时针拧紧快拆并按下到位就好了。这样后轮就装成功了。

殷勤的奇迹
帅气的星星
2026-01-19 12:05:42
1、首先捷安特atx830扭松后拨会逆时针转一定角度链条对后飞轮包绕更大。

2、其次当捷安特atx830链条和飞轮因磨损跳链时把这个镙丝扭松一点可以改善跳链。

3、最后扭紧的话可以增加链条张紧度。

自由的嚓茶
纯情的高山
2026-01-19 12:05:42
非专业人士最好不要拆,我拆个一回,结果把后轮变速线弄断了,从中午一只弄到夜里十二点才装上,从此发誓:打死不拆后轮。(而且装不好的话,会因为链条有差异导致牙盘磨损),前轮到是没多少事,但值得注意的是:如果你的是碟刹,在刹车这一块,前轮比后轮更难调较。

落寞的冬瓜
想人陪的日记本
2026-01-19 12:05:42
捷安特ATX690D和其他所有的快拆操作起来是一样的:

快拆是一种为了方便维护和更换而发明的轴系统,一般由一个空心杆和一套快拆杆组成,自行车上常见的有轮组快拆、坐杆快拆等

轮组快拆的目的就是为了快速拆卸轮组。操作方法:扳开快拆杆上的限制扣,逆时针旋转,就可以轻松的把轮组拆下来,方便换胎、补胎、调整轮组等。

柔弱的奇异果
紧张的美女
2026-01-19 12:05:42
链条当然要松下来。先把后变速器调整归位、换到塔轮的最小齿片上,使链条处于松弛的状态,然后打开后轮快拆,把车子抬离地面。拆下后轮时要注意后拨链器的位置,用手轻扶后拨链器,使后轮快拆顺利取出即可。

呆萌的鲜花
英勇的朋友
2026-01-19 12:05:42
车前后轮花鼓两边的一侧有一个把手,将其拉起,前轮就可以直接拉出来了,后轮需要拆掉车链条,如果是V刹,还需要调整V刹后才能卸下后轮。

很简单,你找个带快拆的自行车看一下就明白了。

体贴的冬天
机灵的丝袜
2026-01-19 12:05:42

第一步:在后轮的部位有一个快拆杆,首先就要把后轮部位的快拆杆用手掰开,快拆杆掰开后再逆时针将其旋转两圈左右,大概后轮部位快松了,松到能使后轮拿下的程度就可以了。

第二步:等后轮松了快拆后,就可以直接把后架子抬起来把后轮卸下来了。然后将后轮慢慢地抽出来就可以了。

注意:拆后轮的时候尽量把链条调到最小的塔轮上。

扩展资料:

山地车的保养:

1、清洗车架

可以用抹布蘸水淋到部件上,这样粘在车架底下的泥块遇到水后很易变软,这个时候只要再用抹布擦拭就可以轻易地去除泥污。不赞成用高压水枪等去冲洗单车上的污泥,因为这样清洗,水易进入中轴或者花鼓里,影响零件寿命。

此时需要注意一些车架上容易积泥的地方,比如中轴上五通的位置。在用清水洗掉车架上的泥水后,接下来在抹布上倒少许洗洁精,用手简单揉搓后就可以在车架上擦洗,在遇到车架上有脏物的位置,只要轻轻 地来回擦几次,车架就会干净起来。

通常不推荐使用洗衣粉等强效的去污剂,因为许多单车都是铝制材料,洗衣粉中含有的碱成分会和铝发生化学反应,天长日久就会导致单车铝的部分出现些颜色怪异的斑纹,所以柔性的去污剂——洗洁精绝对是一个更好的选择。

2、轮组、车头和坐管

可以选择用刷鞋子的刷子蘸洗洁精刷外胎上的泥沙。而在洗车圈的时候,最好换成粘有洗洁精的抹布,仔细抹车圈上刹车皮刹过的地方。辐条方面简单的擦洗就可以。在洗完花鼓的时候,同样不要用高压水枪等祛除洗洁精。只需简单淋过水后用干净的抹布擦抹就可以了。

洗坐管和坐包的时候,要注意不要让泥水顺着坐管夹的缝流进坐管里。在坐包底下,往往是泥水飞上来最多的地方,要细心用抹布把泥抹掉。对于轮胎可以用稍微硬一些的刷子刷去轮胎上的砂石和灰尘,进行简单的保养。

3、指拨、前拨、后拨

接下来是洗指拨了,指拨里面是比较复杂的,零件内有较多的黄油起着润滑作用。在清洁指拨时最好用抹布轻轻擦一下,干净就可以了。洗前拨、后拨的时候,可以用水管直接对准前后拨的空隙地方用水冲洗,这样可把卡在前后拨里的泥水和沙子冲洗掉。冲掉后可同样用洗洁精把前后拨上面的油污洗掉。

4、前叉、脚踏、刹车

清洗前叉和脚踏很简单,脚踏只要把泥水洗掉就可。前叉最好不用水冲洗,在擦洗叉子的内管时候,要把抹布上的水拧干后再去擦前叉的内管。前叉内管使用一段时间后会有些杂质留在上面,可以用棉签轻轻擦掉,最好能够养成保持前叉清洁的习惯,这也是对前叉最基本的保养。在洗刹车时候(以V刹为准)可以用水管直接冲洗在刹车里面留有的泥沙,为接下来的保养做好准备。 对于轮盘、前后变速器、导轮等都可以用刷子去除灰尘和小的污垢。

5、牙盘、飞轮和链条

这三个配件是最脏的部位了。因为配件上留有润滑油,灰尘最容易粘附。我们可以用洗洁精,蘸了水后就可以去清洗牙盘,在洗牙盘的时候,用抹布把每一个牙洗干净,当洗完后用水一冲,这时候牙盘已经光亮如新。 接下来要洗的就是飞轮了。洗飞轮要把后轮拆下来清洗。

首先放松后刹车,这样刹车就不夹着轮子了。先把后轮快拆两边的螺钉扭松,这个时候轻轻拍一下后轮,轮子就能出来了。把轮子放在地上,用抹布在飞轮上仔细擦抹后,把轮子装回车子上要注意后拨的位置,慢慢拉开后拨就可以把轮子放进去。这个过程很简单,经过一次两次拆装后即可了解。

最后要清洗的就是链条了,洗链条的方法多种,这里介绍两种方法:第一种是使用煤油洗链条,把粘有煤油的抹布包住链条去来回拖动。弊端就是会让自己身上留下异味,沾上油垢和油渍。第二种方法则是用洗洁精。这需要注意的是在洗链条的时候,最好能使用45度左右的热水,这个温度更容易发挥其清洁作用。除了需要用粘有洗洁精的抹布来回擦拭链条外,最好再用粗一点的毛刷子慢慢的把每一节链条刷一次,很快黑色的链条就会呈现出原有的色泽。

6、清洗完后,在清洗的这些部件上油,保证齿轮轻松,看轮胎的气是否够,而已加气时候不能加太满,我就试过加气太饱,挺放在家里的时候,自动爆胎,这样现象虽然很少,但是我们应该避免。车子保养和不保养,使用寿命差别很多的。

微笑的身影
勤恳的煎饼
2026-01-19 12:05:42
1.把后飞轮变到最小片上(为拆完方便安装)。

2.把快拆杆掰开(有的车需要松几圈,但多数不用动)

3.把v刹刹车夹器松开

4.抬起后轮用力向下一拍后轮就下来了。

按照以上步骤操作完一拍车轮你就知道了。根本不挡着。