小绞车钢丝绳出现爬绳现象是怎回事?
检查钢丝绳是否缺油,润滑不良或钢丝绳锈蚀以后会变硬,造成排绳不齐。检查排绳器是否工作正常,局部磨损严重时,会影响排绳质量,排绳不到位,从而造成爬绳现象,检查卷筒是否磨损出槽,同样影响排绳效果。
常用钢丝绳品种如下:
1.磷化涂层钢丝绳(中国专利),钢丝经锰系、锌锰系磷化处理,钢丝表面的耐磨性、耐蚀性全面跃升,不易磨损、不易锈蚀使钢丝绳疲劳寿命超大幅度提高,是同结构光面钢丝绳3倍,通过疲劳试验可以验证(亲自做疲劳试验最具可信性),全面取代各类光面钢丝绳,也可替代先镀后拔薄锌层镀锌钢丝绳使用(可通过盐雾试验检验耐蚀能力),使用寿命超长,单位使用成本更低,质量稳定性更佳。
2.镀锌钢丝绳,包括热镀锌和电镀锌两种,一般热镀锌锌层厚,电镀锌锌层薄
3.不锈钢丝绳,以304或316不锈钢为主,防腐蚀效果非常优秀但是价格昂贵
4.涂塑钢丝绳,碳素钢丝绳基础上,外层涂覆聚乙烯、聚丙烯或尼龙
5.光面钢丝绳,使用寿命短,市场需求剧减,将被磷化涂层钢丝绳全面淘汰。
6.海洋工程系泊用钢丝绳
7.缆索钢丝绳
大气环境中使用的起重机械,优选锰系磷化涂层钢丝绳,重腐蚀环境优选热镀锌—磷化双涂层钢丝绳,海水中优先海工钢丝绳。采购时请注意,在购货发票必须注明钢丝绳名称,如磷化涂层钢丝绳或316不锈钢丝绳,防范不法企业侵害自身合法权益,另外,专利产品一般在钢丝绳外包装上有专利号喷涂标注,质保书应有主要技术指标,如磷化膜种类和膜重(磷化膜膜重大小、耐磨性、耐蚀性等对钢丝绳使用寿命有重要影响),仅供参考。
1、必须正确选用主绳,严禁混用。
2、必须正确安装自锁器,滚轮(翘出部位)在上部。
3、安装前请退出保险螺丝,按爪轴的开口方向将棘爪与滚轮组合件按反时针方向退出。装入主绳后,按开口方向顺时针装入。再合上保险,将保险螺钉拧上 (不要太紧)即可。
4、装入主绳后,应检验自锁器的上、下灵活度,如自锁器下滑不灵活,可将半拉簧适当调整。并试锁1~3次,以确保锁止功能正常。如发现异常,必须停止使用;并与本厂联系(在一年使用期内),严禁私自装卸修理。
5、使用一年后,应抽取1~2只磨损较大的自锁器,用80kg重物做自由落体冲击试验,如无异常,本批可继续使用3个月。此后,每3个月应视使用情况做试验。试验过或重物冲击过的产品严禁使用。
电动吊篮的利用率正逐年的升高,而电动吊篮的安全性也就成了人们最常关心的问题。因为电动吊篮一般是在厂家订购直接发货的,所以如果出现易损件替换等小问题我们最好是能进行简单的判断处理。那么今立达电动吊篮应该怎么保养?我们听听技术人员为我们讲解。
作为电动葫芦及欧式起重机的制造商销售商,昂玛起重机专业生产各类电动葫芦。
国内CD\MD型钢丝绳电动葫芦和鬼头款环链电动葫芦应用较为广泛。这两款葫芦性价比较高,分别在钢丝绳电动葫芦市场和环链电动葫芦市场占据了主要市场位置。经常有人问我此两款葫芦的区别,优缺点在哪?应该怎么选用?本文将对以上问题一一阐述。
(本文作者:昂玛起重机,高级工程师)
此两款电动葫芦,主要由旁磁制动电机、减速机、卷筒或链轮、钢丝绳或链条、吊钩和电气部分组成。葫芦工作原理相似,只是由于结构的部分差异,造成使用性能有所区别。以下将分别描述:
电机:CD/MD钢丝绳电动葫芦,采用的是锥形转子电机电机,而环链电动葫芦采用的是圆柱转子电机,旁磁刹车制动原理一致,都是在通电的条件下,刹车盘与端盖分离,在断电条件下,弹簧制动,使得刹车抱死制动。另外双速电动葫芦中,CD/MD钢丝绳电动葫芦是采用2个起升电机,而环链电动葫芦采用的是同一个电机双组绕线构成。
传递动力结构:钢丝绳电动葫芦,采用的是卷筒,通过导绳器将钢丝绳有序缠绕在卷筒滚槽内。环链电动葫芦,采用的是链轮,将链条导入到链带内。
使用范围:钢丝绳电动葫芦常使用在单梁桥式起重机、单梁门式起重机中,尤其是5t以上的大吨位起重机,CD/MD钢丝绳电动葫芦占有绝对优势。环链电动葫芦常使用在5t以下起重机,尤其在流水线、风电等工程、悬臂吊和KBK上等轻小型起重设备使用环链电动葫芦较多。
一、施工前准备
1.1 电动葫芦到达安装地点后,首先应先检查在运输途中有无损坏情况,若发现有损坏情况,应及时修复方可使用.
1.2清点设备技术文件,核查设备型号是否符合设计要求,并按施工方案进行安全技术交底。
二、安装和技术要求
2.1、开箱检验:设备到现场后,经开箱检验以后,确认设备随机文件、说明书、合格证齐全,设备及备件应与装箱单相符,设备的外观应无损坏。
2.2、工序交接:在正式安装电动葫芦前应对上道工序,进行检测,确认合格后方能安装。
a、轨道或工字梁两端的缓冲装置必须安装齐全;
b、工字梁的支承点是否按图施工,联接是否牢固;
c、工字梁的拼接必须按图施工,下翼缘必须打磨光滑,不卡车轮。
2.3、电动葫芦吊装前的检测:
a、吊装前应认真检查电动葫芦起升部分减速机,是否按规定注好润滑油,行走部分是否注好润滑脂。清除电动小车踏面上的油污或防锈油。
b、认真阅读使用说明书及其他随机文件,了解产品结构。检查电气控制箱是否按电气图配线,检测起升电机和行走电机的绝缘状态。
c、检查钢丝绳的固定端是否抽紧,塞块是否楔牢。
d、检查控制按钮接线是否正确,固定按钮的保险绳必须装好。
e、按规定吊钩必须刷黄、黑相间的斑马纹漆,吊钩保险装置齐全。
f、钢丝绳与卷筒固定每端必须有三块压板,螺栓必须紧固。
g、排绝器装配正确,上升、下降限位开关安装正确。
2.4、电动葫芦的吊装
电动葫芦的吊装可根据施工现场的实际情况,可利用吊车安装,也可用卷扬机设滑轮组吊装;吊装时注意捆绳必须采取保护措施以防损伤设备,根据设备本身重量,选择吊装用绳索吊具。
2.5、间隙调整
电动葫芦的行走轮轮缘内侧与工字钢轨道翼缘间隙,保证在3-5㎜之间,通过垫片调整实现,此项是关健,必须达到。
2.6、电机主轴窜动量的调整
锥形转子电动机主轴轴向窜动量一般在1.5mm时,制动效果最佳,如果电动葫芦在额定荷载时下滑量过大,需进行调整,调整方法如下:
取下尾罩。旋掉固定调整螺母的四支螺钉,用扳手按顺时针方向讲调整螺母旋至极限位置,再逆时针旋一圈,然后装上固定螺钉即可。
2.7、断火限位器的调整
断火限位器的调整通过调整限位杆上的两个撞块实现的。调整方法是:松开撞块上的螺钉,撞块分置于导绳器卡板两侧,卡板能自如的推动撞块移动。启动电机开始起升,卡板推动上限撞块移动,升至吊钩滑轮外壳上沿距卷筒外壳下沿150mm~50mm时,停止上升,点动下降按钮,导绳器向回移动10mm左右时,停机,移动上限撞块靠近卡板,旋紧螺钉即可。下限位置的调整同上,只是方向相反,但必须保证吊钩处于最低位置时,卷筒上留有3圈以上钢丝绳。
三、试车:
接通电源以后,先检查各电机的运转方向是否与控制按钮的方向一致,然后再按下列步骤试车:
a、无负荷试验:在空载下开动各机构进行正反试运转,检查操纵线路是否正确,限位器等电气设备工作是否可靠等。
b、静负荷试验:在运行机构不动的情况,以1.25倍的额定负荷进行试吊,负荷升离地面约100毫米,悬空10分钟,各机构应正常。
c、动负荷试验:在静负荷试验结果良好的条件下,以1.1倍的额定荷载进行动载悬空试验,实验周期为40s;升6s,停14s,降6s,停14s,如此进行15个周期,实验后目测各部位有无异常现象,无异常则合格。
1、 将新钢丝绳(连同绳盘)运到起重机下面,放到使绳盘转动的支架上。随即把吊钩平稳、牢靠地落在已准备好的支架(或平坦的地面)上,使滑轮垂直向上。
2、 将卷筒上的旧钢丝绳放完,然后用扳手松开旧钢丝绳一端的压板,并将此绳放到地面(注意让地面人员躲至安全区域)。
3、 用直径1~2毫米的铁丝扎好新旧两个钢丝绳的绳头(绑扎长度为钢丝绳直径的两倍)。把两个绳头对在一起,并用直径1毫米左右的细铁丝在对接的两个绳头之间穿绕三次,最后用细铁丝把对接处平稳地缠绕,以免通过滑轮时受阻。
4、 开动起升机构,用旧绳带新绳,将旧绳卷到卷筒上,当新旧绳接头处卷到卷筒时停车,松开接头,把新绳暂时绑在小车合适的地方。然后开车把旧绳全部放在地面(边放边卷好待运)。
5、 用另外的提物绳子,把新钢丝绳另一端提到卷筒处。然后,将新钢丝绳两端用压板分别固定在卷筒上。再开动起升机构起升吊钩,缠绕新钢丝绳,更换工作即全部完成。缠绕新钢丝绳时,小车上要有人观察缠绕情况,并要特别注意安全。
一、电动葫芦钢丝绳乱绳缠绕的解决方法:
1.拆下电机
2.钢丝绳割断
3.整理乱绳
4.装上电机
5.重新穿绳(新钢丝绳)
二、电动葫芦钢丝绳单层缠绕方式:
单层式即为卷筒上带有绳曹也称作导绳器,它有助于将钢丝绳整齐的缠绕在卷筒上,避免钢丝绳乱绳。
三、电动葫芦钢丝绳多层缠绕方式:
多层缠绕的钢丝绳作业,即为乱盘绳葫芦,为了避免内层钢丝绳松弛,第一层钢丝绳的缠绕应该在拉力下进行。为了延长钢丝绳及导绳器的使用寿命,我们必须严格按照保养手册中的要求,禁止歪拉、斜吊。
注意:钢丝绳拉的越紧证明缠绕的效果越好。乱盘绳电动葫芦(卷扬提升机)的优点在于可以节省电动葫芦自身体积,降低成本,常用于提升高度在30米以上的起升范围,可根据客户需求非标订做防爆型钢丝绳电动葫芦。