电动扳手那个牌子的好?哪个质量好？
车王的牌子好，质量也不错，性价比高，目前随着用工成本的提高，脚手架充电扳手大有全面替换手动扳手之势，对企业来说脚手架电动扳手的使用可以减少用工成本，对于架子工来说脚手架充电扳手可以提高工作效率一天赚更多的钱，以下是各品牌扳手：
1、博世（2000左右，德国的牌子，机器性能一般性价比不高）。
2、小强（1000左右，南京的牌子，采用进口电池、机身寿命长，性价比很高）。
3、好易固（1000左右，苏州的牌子，最早推出的架子工扳手，但是机头比较容易损坏）。
4、泉有（750-900，无锡的牌子，价格最低，质量不大好电池包和机体比较容易分离）。
5、车王（1500左右，台湾的牌子，扭力比较大工作效率高，但是价格比较高）。
电动扳手简介：
电动扳手是指拧紧和旋松螺栓及螺母的电动工具，是一种拧紧高强度螺栓的工具。用于钢结构桥梁、厂房建筑、化工、发电设备安装大六角头高强度螺栓施工的初拧、终拧和扭剪型高强度螺栓的初拧，以及对螺栓紧固件的扭矩或轴向力有严格要求的场合。
atelas的水冷式无油螺杆机我们有好多台在使用。离心机虽然用过，关注不多，就螺杆机简单说说吧
优点：
1.设备运行稳定，维护少，8000小时（一年）保养一次。
2.机器运行噪音小，自动化程度高，各类参数齐全。
3.平时备件几乎没有消耗（即使是空气过滤器，机房环境干净点，两年换一个根本没问题）
4.厂家提供的说明书是我见过的最详细的，每个部件都有编号
，提供较好的培训，安装指导，售后服务优
缺点就我知道的说说：
1.无油螺杆机的油吸器，买回来的新机器需要改造，需要使用干燥过的压缩空气，当然改造费用很小啦，几乎可以忽略。
2.售后服务，备件优点小贵，而且必须使用厂家维护（其他私人做也不放心啊，几十万甚至几百万的机器呢）
其他机器，比如：英格索兰的无油螺杆机也用过，总体感觉机器结构没有阿特拉斯紧凑，质量和稳定性和阿特拉斯没有多大差别，两大巨头啊，呵呵。以上回答不知道是不是满意呢？
电动扳手较好的品牌有BOSCH博世电动扳手、阿特拉斯•科普柯电动扳手、DEWALT得伟电动扳手、METABO麦太保电动扳手、METABO麦太保电动扳手、威克士电动扳手。
1、BOSCH博世电动扳手 (博世(中国)投资有限公司)
博世品牌创始于1886年的德国，博世是全世界著名的电动工具品牌，博世的电动扳手质量好，安全可靠，在国内有着十分高的知名度，博世电动工具(中国)有限公司。
2、阿特拉斯•科普柯电动扳手 (阿特拉斯·科普柯(中国)投资有限公司)
阿特拉斯•科普柯电动扳手始创于1873年瑞典，是全球著名的工业生产解决方案提供商，阿特拉斯•科普柯电动扳手在国内有着十分高的知名度，阿特拉斯·科普柯(中国)投资有限公司。
3、DEWALT得伟电动扳手 (史丹利(上海)管理有限公司)
得伟电动扳手是史丹利百得旗下高端专业品牌，得伟电动扳手在国内有着十分高的知名度，在全世界范围内都属于高品质工具类制造商，史丹利(上海)管理有限公司
4、METABO麦太保电动扳手 (麦太保电动工具(中国)有限公司)
麦太保电动扳手创建于1924年德国，专注于手提式电动工具产品的生产制造，麦太保电动扳手在国内有着十分高的知名度，麦太保电动工具(中国)有限公司。
5、威克士电动扳手 (宝时得科技(中国)有限公司)
威克士电动扳手创始于1994年，威克士电动扳手是宝时得旗下品牌，威克士电动扳手在国内有着十分高的知名度，宝时得科技(中国)有限公司。
1.拧紧轴，拧紧轴从传感器的测量原理和结构原理，分为反力式扭矩传感器和直测型扭矩传感器，反力式扭矩传感器是根据作用力和反作用力的物理特性，通过传感器测量拧紧轴受到的反作用力，但是这种结构势必在测量时受刚性，重力，径向力等因素影响，造成扭矩测量的精度和实时性欠缺；优点就是结构简单制造成本低（采用这种测量原理的是阿特拉斯，马头，英格索兰及所有日系品牌）；直测型扭矩传感器是直接测量输出轴所旋转的扭矩；这种结构的优点在于不会受到刚性，重力，径向力的影响；但是这种结构的缺点就是因为输出轴是旋转的，想测量输出轴的扭矩会造成结构复杂制造成本高。（采用这种测量的是APEX和博世力士乐）。在紧固件国际标准中，对于角度控制法拧紧轴的结构原理有明确的建议，就是该类工艺建议是采用直测型扭矩传感器的拧紧轴。这也就是在德系的发动机线上变速箱线上采用的拧紧轴都是APEX或者博世力士乐的主要原因之一。
2.手持枪，手持枪里面史丹利技术是最好的，史丹利有一个自动匹配降档点的控制算法，简单解释就是根据拧紧过程中扭矩和角度的斜率，系统自动控制手持工具的控制转速。这样避免了固定降档点扭矩所带来部分螺钉的拧紧时间过长，拧紧过冲，反力手感变大。阿特拉斯的手持枪的优点在于比较轻巧，齿轮采用圆弧齿轮，这样扭矩传递的更加平稳，噪音比较低。
3.微扭矩，在微扭矩的应用里面电动的做的最好的是韦博，一家德国的小公司专注于微扭矩的应用场合。其次是德派，也是一家德国小公司，专注于电子类微小螺丝的应用场合。德派跟韦博这两家的优势在于其工具的零部件的性能最好，只不过德派的电控水平欠佳，没有韦博做的好。微扭矩在阿特拉斯的产品线里面只是一个比较小的应用；也就是近些年才有一个团队专门针对智能手机行业做了一些有针对性的产品开发；也因此富士康（代工苹果）三星才选择的他家。但是大面看微扭矩方面阿特拉斯并没有上面两家专业。
日系和欧美系拧紧轴的区别是在于在拧紧工艺方面，这两系存在应用的差别。欧美系采用拧紧机的出发点是精度靠设备来保证，他们对人的感觉是不可控不可靠，所以他们在关键工位上面都采用拧紧机来保证精度和品质。而日系的拧紧工艺方面，他们更依赖于手动的定扭矩扳手，电动拧紧轴的应用目的更多是为了多轴同步或者匹配速度来使用；但是最终拧紧还是要靠一把手动定扭矩扳手来进行复紧。基于这两种需求的区别也会造成欧美系的拧紧机会有严格的精度要求；但是日系的拧紧机没有很严格的精度要求。任何一个产品其开发的特点都是根据他本国的需求特点来进行开发的。所以，对于拧紧机这个产品而言，日系的拧紧机是赶不上欧美系的拧紧机的，其功能定位就存在一定的要求差距。
博世、牧田、史丹利、阿特拉斯、东成、锐奇、喜利得、日立电动工具
一、博世
结构轻巧，携带使用方便。比手动工具可提高劳动生产率数倍到数十倍；比风动工具效率高，费用低，振动小和易于控制。特殊用途：剪切钢板，冲剪孔(不会使工件弯曲变形)，角钻在狭小的场所对工件钻孔，磁坐钻能吸附在被加工钢铁件上作业，自爬式锯管机能自动切断大直径钢管，定扭矩电扳手能控制螺栓达到恒定张力，拉铆枪能单面铆接工件等。
二、牧田
牧田株式会社是世界上最大的专门生产专业电动工具的制造商之一，用于装卸螺纹连接件。电动扳手的传动机构由行星齿轮和滚珠螺旋槽冲击机构组成。规格有M8、M12、M16、M20、M24、M30等。 电动螺丝刀采用牙嵌离合器传动机构或齿轮传动机构，规格有M1、M2、M3、M4、M6等。
三、史丹利
始于1843年，美国史丹利百得公司旗下，世界工具专家，世界较大的紧固类工具制造商，提供五金工具/存储设备和安防系统的整体解决方案，坚固耐用、功力强劲、性能稳定。用于浇筑混凝土基础和钢筋混凝土构件时捣实混凝土，以消除气孔，提高强度。其中电动直联式振动器的高频扰动力由电动机带动偏心块旋转而形成，电动机由150Hz或200Hz中频电源供电。
四、阿特拉斯
电动机转速没能突破3000r/min。1914 年，出现了单相串激电动机驱动的电动工具，电动机转速达10000r/min以上。1927年，出现了供电频率为150～200Hz的中频电动工具，它既具有单相串激电动机转速高的优点，又具有三相工频电动机结构简单、可靠的优点，但因需用中频电流供电，使用受到限制。
五、东成
工具中设有接地装置，绝缘结构中全部或多数部位有基本绝缘。如果绝缘损坏，由于可触及金属零件通过接地装置与安装在固定线路中的保护接地（见接地）或保护接零导线连接在一起，不致成为带电体，可防止操作者触电。
选购电动扳手的注意事项：
1、根据需要区别家庭用还是专业用，大多数电动工具是针对专业人员设计，在选购时应区别专业与一般家庭用的工具。通常专业与一般家庭用的工具差别在功率上，专业用的工具功率较大，以方便专业人士减轻工作量，一般家庭用的工具由于工程较小，工作量也相对较小，因此工具的输入功率也不需要很大。
2、工具的外包装应图案清晰，没有破损，塑料盒坚固，开启塑料盒的搭扣应牢固耐用。
3、工具的外观应色泽均匀，塑料件表面无明显影丝和凹痕、不应有划痕或磕碰痕迹，外壳零件之间的装配错位≤0.5mm，铝铸件涂料光滑美观无缺损，整机表面应无油污和污渍。用手握持时，开关的手柄应平整。电缆线的长度一般应不小于2米。
1、BOSCH博世
博世电动工具是全球知名的电动工具及附件生产商，产品主要包括4大类：手持式电动工具，台式电动工具，测量工具和电动工具附件。于1995年在中国建立分公司，厂区占地11万平方米，公司现有员工2500多人，是博世集团在全球重要的电动工具分支机构。
2、MAKITA牧田
牧田株式会社是世界上颇大的专门生产专业电动工具的制造商，创立于1915年，主营业务包括电动工具、木工机械、气动工具、家用及园艺用机器等的制造和销售。牧田拥有九家独资自置大型生产厂和综合研究所，旗下开发产品1000多种，供销全球190多个国家和地区。
3、Atlas Copco
阿特拉斯（简称AC）始于1873年瑞典，世界知名的工业生产解决方案提供商，集团四大业务领域包括压缩机技术、真空技术、工业技术、动力技术均已落户中国，为客户提供创新的压缩机、真空解决方案和空气处理系统、动力工具和装配系统，其在无油、螺杆式空压机等领域拥有技术优势，在全球20多个国家设有工厂，客户遍及全球180多个国家和地区。
4、东成Dongcheng
东成始创于1995年，是国内专业电动工具制造重点骨干企业之一，主要生产各类电动工具产品及转子、定子等零配件。公司占地面积139000平方米，建筑面积88000平方米，员工3800余名。在全国各大中城市设有500余家经销商，并出口到东南亚、南亚及中东等50多个国家和地区。
5、HiKOKI高壹工机
成立于1948年，2018年由原日立工机改名而来，专业从事电动工具、引擎工具以及生命科学仪器的设计制造商。高壹工机生产和销售1300种以上电动工具产品并拥有2500多件技术专利，主要面向工程销售，旗下拥有麦太保、SANKYO、Tanaka、CARAT、闽日等知名品牌。
阿特拉斯成立于1874年,是世界上第一台空压机的发明者,公司总部设在瑞典首都斯德哥尔摩,在世界各地有工厂50余家,在50多个国家设有销售公司,在85个国家和地区设有代理商,2006年集团销售额约为1000亿美元。 阿特拉斯空压机
集团由压缩机技术部、工业技术部、建筑矿山技术部组成,其中压缩机技术部销售额占集团总额的51%,总部设在比利时的安特卫普airpower是世界上最大的压缩机生产基地,以其螺杆式空压机闻名于世。 阿特拉斯·科普柯目前在中国大陆拥有9家公司(其中5家是工厂)，生产和销售压缩机、发电机、建筑及采矿设备、工业工具和装配系统等产品，并提供售后服务。阿特拉斯·科普柯在中国大陆40个地区建立了销售和服务办事处，还签有160多家分销商。 阿特拉斯·科普柯在中国市场发展迅速，拥有超过2,000名员工，销售收入在集团占有重要份额。 而此销售收入的一半以上来自制造业，其次是过程/建筑行业，还有采矿业等。我们在中国的公司向亚洲其他兄弟公司出口产品，还销往其他海外分销中心。 上海桓贤机电有限公司为您的气源保驾护航！专业销售阿特拉斯压缩机配件，承接阿特拉斯Atlas.copco螺杆空压机维修维护保养，机头大修；整年维修保养维护！
一、阿特拉斯空压机操作前，应该注意以下几个问题： 1、保持油池中润滑油在标尺范围内，空压机操作前应检查注油器内的油量不应低于刻度线值。 2、检查各运动部位是否灵活，各联接部位是否紧固，润滑系统是否正常，电机及电器控制设备是否安全可靠。 3、空压机操作前应检查防护装置及安全附件是否完好齐全。 4、检查排气管路是否畅通。 5、接通水源，打开各进水阀，使冷却水畅通。 二、空压机操作时应注意长期停用后首次起动前，必须盘车检查，注意有无撞击、卡住或响声异常等现象。 三、机械必须在无载荷状态下起动，待空载运转情况正常后，再逐步使空气压缩机进入负荷运转。 四、空压机操作时,正常运转后，应经常注意各种仪表读数，并随时予以调整。 五、空压机操作中，还应检查下列情况： 1、电动机温度是否正常，各电表读数是否在规定的范围内。 2、各机件运行声音是否正常。 3、吸气阀盖是否发热，阀的声音是否正常。 4、空压机各种安全防护设备是否可靠。 六、空压机操作2小时后，需将油水分离器、中间冷却器、后冷却器内的油水排放一次，储风桶内油水每班排放一次。 七、空压机操作中发现下列情况时，应立即停车，查明原因，并予以排除。 1、润滑油终断或冷却水终断。 2、水温突然升高或下降。 3、排气压力突然升高，安全阀失灵。 4、负荷突然超出正常值。 5、机械响声异常。 6、电动机或电器设备等出现异常。 八、空压机操作完，停车后关闭冷却水进水阀门。 九、如因电源终断停车时，应使电动机恢复启动位置，以防恢复供电，由于启动控制器无动作而造成事故。 十、空压机操作电动机部分的操作须遵照电动机的有关规定执行。 十一、空压机操作动力部分须遵照内燃机的有关规定执行。 十二、空压机操作停车10日以上时，应向各摩擦面注以充分的润滑油。停车一个月以上作长期封存时，除放出各处油水，拆除所有进、排气阀并吹干净外，还应擦净气缸镜面、活塞顶面，曲轴表面以及所有非配合表面，并进行油封，油封后用盖盖好，以防潮气、灰尘浸入。 十三、移动式空气压缩机在每次拖行前，应仔细检查走行装置是否完好、紧固。拖行速度一般不超过20公里/小时。 十四、空压机操作时，所设贮风筒及安全阀、压力表等安全附件必须符合铁道部有关压缩空气贮气筒安全技术的要求。 十五、空压机的空气滤清器须经常清洗，保持畅通，以减少不必要的动力损失。 十六、空压机操作喷砂除锈等灰尘较大的工作时，应使机械与喷砂场地保持一定距离，并应采取相应的防尘措施。
编辑本段阿特拉斯相关资料
1、加工精度好,噪音低 Atlas Copco的GA型螺杆压缩机以其先进的X齿型,使得机器的冲击、震动、噪音最大限度的降低,从而有效延长了运动部件的寿命。如100HP的噪音仅为68分贝(1米以内),表明压缩机运动部件加工精度高,噪音小,材质好,冲击、振动小,整机的使用寿命长,这实际上反应了机器的设计和加工水平。噪音是机械设备整机性能的重要指针,又是环境保护的必达指标。 2、压缩机马达、电气部件配置高 在电机的配置上Atlas Copco组装机采用防护等级为IP55、绝缘等级为顶级F级,而实际温升仅为B级的西门子电机,比其它公司采用的防护等级仅为IP23的电机部份,防尘、防水性能分别高四级和二级,这对炎热潮湿的地区和灰尘较大的用户尤为重要,马达的防水、防尘性能差会使电机过载、发热、甚至烧毁的危险性大大增加,而我公司压缩机的所有电控部份包括Y--△(起动的电流小)启动器,均采用在德国本土生产的西门子公司产品,以保证在多次启动时准确无误,增加在控制方面的高可靠。 3、先进的计算机控制 Atlas Copco压缩机用MARK第四代计算机进行控制,功能强大,具有监测点多,大屏幕数字式连续显示(四行数据),可现场编程等优点,并有自动侦错能力和自动记录、集控、运控功能,管理方便。而其它许多品牌的压缩机或采用功能较为简单的电子型并配合机械仪表,或采用单行显示的单板机进行控制,监测点少,功能少,故障时也只是亮灯显示。 4、高效率的加卸除调节方式 Atlas Copco 采用的是满载/空载调节方式,与进气节流方式相比,这种方式效率更佳,更节省能量。这是因为进气节流方式下,主机的压比升高,轴承负载增大。此外,计算机调节系统的压差调节范围0.1-1.5Bar,当设定为0.1 bar时,压缩机输出的压力可以说是恒定不变的。 5、不易漏气的法兰连接 Atlas Copco压缩机内部的管路连接均采用法兰接头,不仅拆卸方便,且更重要的是不会漏油漏气。 6、独特的压缩机内部冷热面分开设计 Atlas Copco压缩机内部冷面与热面分开布置,即使处在热面的油分离器中的水份不易以汽态水凝结在油中(保证润滑油的质量),又使处在冷面的空气吸入口吸入尽可能低的环境温度(吸入口位于冷面的电控柜后面上部,吸入温度低,在达到相同的排气压力时,压缩机效率提高,且机器不易过热造成停机)。 7、AGMA13级齿轮箱 Atlas Copco压缩机的齿轮箱采用AGMA13制造标准,是国际上的最高等级(同空中客车上的齿轮箱),可确保这个增速齿轮箱在任何工作条件下不会损坏,而一般的螺杆压缩机齿轮箱采用AGMA11制造标准,低于Atlas Copco两个等级。 8、重要部件之一轴承 主机转子的无故障时间和寿命很大程度取决于轴承的寿命, Atlas Copco 轴承为SKF公司专为我公司配套的轴承(Atlas Copco公司与瑞典SKF公司同为一董事长),寿命较一般轴承长30%,设计寿命长达15万小时。 9、直联轴器 降低起停机、加卸除的冲击震动,而且专门设置联轴器冷却风扇,增长联轴器寿命。
