万能扳手

万能扳手好用。

扳手是一种常用的安装与拆卸工具，是利用杠杆原理拧转螺栓、螺钉、螺母和其他螺纹紧持螺栓或螺母的开口或套孔固件的手工工具。扳手通常用碳素或合金材料的结构钢制造。

扳手通常在柄部的一端或两端制有夹持螺栓或螺母的开口或套孔，使用时沿螺纹旋转方向在柄部施加外力，就能拧转螺栓或螺母。

开口扳手的用途及技术特点

螺丝是机械设备中主要的紧固件，开口扳手是机械行业加工，生产，维修的重要工具，该项目是传统扳手工具的一次革命，它有以下几项优点。

1、可快速工作，工作速度比传统扳手快三至四倍，比快速扳手的工作速度还要快。

2、一个开口扳手可适用于2—6种规格的螺丝，而一个双头呆扳手只适用2种螺丝。一个开口扳手相当于2-3个呆扳手，相当于一个活动扳手但不需调节开口就可快速工作。

3、使用寿命长，坏不了，而且前快速扳手易坏。

4、制造工艺简单，其成本比呆扳手还要低。

5、重量轻，便于携带，工作省力。

根据万能表操作规程显示，万能表测量电动扳手时只需要调到直流电压即可，不用动电池。

万能表，又称为多用表、万用表、复用表、三用表、繁用表等，是电力电子等部门不可缺少的测量仪表，一般以测量电压、电流和电阻为主要目的。

万能套筒扳手可以拆卸踏板车皮带，踏板车一种介于摩托车与汽车之间的车辆，是一种大众化的交通工具，发明人为高级工程师CorradinoDAscanio，有时人们也把它音译为速克达，踏板车在台湾称为文车，相应的，武车就是指巡航车，越野车，跑车等，而香港等粤语地区则习惯把它称为绵羊。

踏板车的介绍

世界上第一辆接近于踏板车的摩托车在1911年出现，这款车是荷兰人发明的，比起那些骑跨式的摩托车来说，踏板车让乘客感觉更加舒适，它可以像驾驶汽车一样双腿并拢，有趣的是，刚开始时，踏板车的车身前面有个汽车方向盘。

在荷兰之后，美国人也制造了一种新式踏板车，它突破性的设计在于将自行车式的大梁去掉了，还将整个车身高度降低了不少，不足之处是它的轮胎太小了。尽管如此，20世纪初，结构简单，实用性强的踏板车是很少见的，这种车当时不只在美国开始生产，德国也开始量产了。