自行车链条 在不拆后面的螺丝和不弄断链条的情况下 如何完整的取下来

自行车链条不要截链器（没有魔术扣）的拆卸方法：

1、工具为木块、螺母、钢钉、锤子。

2、将自行车放倒，在链条与地面之间垫木块，需要木块接触到链条。木块需要平稳，长和宽大于10厘米，高度≈地面到链条的高度即可。

3、选择一个链节，并在链节的销钉与木块之间垫一个M6型号的螺母，作为硬支持，然后左手持钢钉(怕砸到手的话可以用钳子夹住钢钉)，钉子尖放在销钉的正中间位置，右手持锤子用力敲打1-2下销钉即会松动，然后轻轻的将销钉敲掉即可拆下链条。

链条是从前后变速器及车架右后下叉里穿过的，更换前拨后拨都要截链条。

按链条工厂的正确使用标准：没有快拆扣情况下，截链条需要找到最开始安装的那一节销子，是实心黑色，与其它销子都不同。打出来后原来的销子都不能使用，需要更换新链条销子，或使用链条快扣(需使用对应速别的快扣，比如9S链条，只能使用9S链条专用快扣，不能使用8S或10S）。如果是使用了快扣的链条，直接将快扣取出，待安装上新的前拨，再将快扣接上。需要注意的是快扣反复拆解安装不能超过3次。

实际上，我们很多人的标准都比工厂要求低，比如打掉了原来的销子，没有更换仍旧继续用；快扣反复拆解安装了好几次仍在用。这样就增加了很多链条断裂的风险。

带有变速功能的自行车链条的长度取决于该自行车使用的最大飞轮和最大牙盘的齿数。

为16寸的27速山地自行车选择链条长度的具体方法如下：

1、将新链条（通常为116节）绕过最大牙盘和最大飞轮，不要将链条穿进后拨。

2、将新链条的两头靠近并且拉直链条，在这个长度的基础上再增加两节链条，即为该山地车正确的链条长度。

新链条都是超长的，需要用截链器截成原链条一样长后接上使用。新链条现在多用快接扣连接。买链条的时候顺便买就可以。

如果你推去车店弄，那比较省事。

链条规格主要看是几速的飞轮。8速和8速以下飞轮都通用8速链条，8速以上的不通用。自己搞清楚自己车飞轮有几片齿轮（就是几速）。买错装不上。

截链器怎么用（打链器）？这个问题你百度一下有图片教你。有视频看。我不在这里费劲打字了。

用截链器拆卸单车链时，需要将链条放入截链器，使顶针与销对准，调整紧固螺母，以便进入销孔并推出销，具体方法如下：

1、首先找到链环并把它取下来。只有当它从这个地方被切断，它才能再次连接。

2、将链条放入槽中并放在正确的位置。

3、调整紧固螺母，使螺母紧靠链条，以防链条晃动。一定要拧紧，否则销会移动。

4、顺时针拧紧套管螺母，使套管前端接触销。

5、推动链条时，调整下链条的位置，使顶针与销对准，以便进入销孔并推出销。

变速自行车车链子安装方法：

1、将链条穿过前拨，并且挂在最小的牙盘上。

2、将链条挂在最小的轮片上。

3、将链条挂在后拔的前导轮上。

4、将链条挂在后拔的后导轮上。

5、将链条拉紧，但后拔不要活的太多（越小越好），不要有坠落的情况。

6、在不坠落的前提下，从与链条街头对齐或者接近的那个节点向后数四个节点，第四个节点就是需要截断的地方。

7、将链条卡在连接器上，用连接器将链条截断。

8、将链条的两头接在一起。

9、用截链器将链条节点压入到链条中。

10、将节点压入到链条内，节点外部与链条外侧平行，不要有突出部分。

魔术扣很方便，建议购买

民用车的话两种办法1. 截掉一小节链条2. 不是很长的话 松开后轮的固定螺栓 把车轮向后拉 就能把链条拉紧 再锁紧螺丝就行了(注意保持后轮居中)

就像你说的那样修,这样把前后轮之间的距离拉大了,就把链条绷紧了. 掉链子一般有两个原因,一是链子松,二是轮盘变形,和飞轮不在一条线上,这种现象很多,骑越快轮盘 晃动越厉害,就容易掉链条 首先把后轮松了 ,往后拉看看行不行,如果还不行那就去掉自行车链条上一节链条那准行.回答你的补充问题: 去掉自行车链条上一节链条,这和内三速自行车变速器没有关联. 只有松一下主轴螺丝即可,去掉链条上一节链条后上好链条,然后调好你需要的链条松紧,然后拧紧主轴螺丝即可.当然在主轴上的变速器调节器的螺丝也要拧松,调好链条松紧,也再拧紧.另外什么都不要动它,只要拧松到拧紧就可以了.