悬挑架钢丝绳有哪些规范要求

所有相关施工人员必须认真熟悉施工图纸和相关现场条件；施工前，技术部门应编制切实可行的外脚手架施工方案，并向施工工长进行方案交底；施工前，工长应向分包管理和操作人员进行详细的、可操作性的施工技术交底；为了保证外脚手架工程的顺利施工，必须保证足够的人员，相互配合，及时完成外脚手架的悬臂搭设，挂平网和外网，封闭底部，油漆防锈等相关工作。

卸载钢丝绳采用直径16毫米的优质钢丝绳，预埋吊环采用20HPB300钢筋。钢管、防护网等相关材料应符合规范和方案的要求。根据现场和施工进度，制定周密的材料进场计划，合理安排材料进场时间。所有材料进场后，做好检验工作，按有关规定进行抽样检验，绝对保证各种原材料的质量，防止不合格材料进入下道工序。各种材料堆放在塔吊工作半径内，直接吊装；材料堆放区的材料堆放应按规格和类型堆放整齐。相关预埋件已埋好，验收合格，相关资料已齐全；施工前做好交底工作。悬挑脚手架的搭设应遵循相关施工工艺和技术要点。

第n层结构施工→第n+1层结构施工(预埋抱箍、附加钢筋)→安装悬臂层钢梁、焊接抱箍、定位钢筋等。→安装顶撑和连梁→预埋第n+2层结构吊杆→安装卸载75%强度的钢丝绳→按照落地外脚手架的搭设方法搭设脚手架→封底落地架和悬挑架均采用双排外脚手架的方法，竖向间距750mm，竖向间距1500mm，外框内立杆距结构外轮廓线400mm，步距400mm，悬挑架采用18#工字钢，悬挑固定挡圈采用直径20 HPB300的钢筋制作。详见所附外框架构造详图，悬臂框架减载斜拉钢丝绳为16。(14#槽钢顶撑远离墙体大角度、大部位使用，附图)，锚固端与悬臂端长度比大于1.25(架体距结构装修外表面150mm，架体宽1050mm，外立杆距悬臂梁端部100mm)。

锚固端设置两个抱箍(直径为20的圆钢)，抱箍间距为200mm，最后一个抱箍与悬臂钢梁尾部的距离为200mm。在钢梁下，当剪力墙与逆梁相遇时，根据悬臂梁的位置在剪力墙或逆梁内预埋留洞盒，18#工字钢预留木盒尺寸为220×110。绳夹数量与钢丝绳公称直径相匹配，起重架用钢丝绳绳夹不少于3个，因为起重架用钢丝绳直径根据结构不小于14(一般为14)，小于18。但悬臂作业平台钢丝绳的计算公称直径一般大于18，因此绳夹不少于4个。并且可以根据直径查找最终实际绳夹数量；一般为钢丝绳公称直径的6~7倍；详见上图。绳夹的U型螺栓紧固在钢丝绳的尾部(即绳头侧)，夹座在工作段。所有绳夹应在同一方向，不得交错。

一、钢丝绳使用基本要求：

1、使用前必须检查绳索是否有损坏；

2、钢丝绳不得有急剧的曲折、环圈、跳丝或砸扁等缺陷；

3、钢丝绳末端结成绳套时，最少用三个卡子，若用编结法时，其编结部分长度不少于钢丝绳直径的15倍，但最短不少于30cm；

4、钢丝绳严禁用打结的方法连接，卷扬用钢丝绳不得有接头；

5、使用中如发现出油现象（新绳例外）即表明钢丝绳变形很大、应立即停止工作，进行检查处理；

6、钢丝绳应经常保持清洁，一般每年浸油一次，油料用钢丝绳油或汽缸油等（油温不得超过80℃）；

7、吊运熔液金属（钢、铁水包）的钢丝绳，绳芯应为天然的材料（石棉或软金属制成）钢、铁水包上应安置隔热挡板，以免钢丝绳受热；

8、用钢丝绳捆绑时，遇有尖锐棱角物件时应垫好，保持吊物平衡，炽热金属不能捆。

     根据国家规定，钢丝绳编织长度要大于钢丝绳直径的15倍，且不得小于300毫米，这样才能保证安全性。钢丝绳是将力学性能和几何尺寸符合要求的钢丝按照一定的规则捻在一起的螺旋状钢丝束，在保存和使用的时候要注意规范性，及时保养，这样才更耐用。

钢丝绳编织长度是多少

      在建筑工地中，钢丝绳是比较常见的，它也是很多高空作业的保障之一，钢丝绳是将力学性能和几何尺寸符合要求的钢丝按照一定的规则捻制在一起的螺旋状钢丝束，主要由钢丝、绳芯和润滑脂组成。

      根据国家规定，钢丝绳在用编结法进行连接的时候，编结的长度要大于钢丝绳直径的15倍，且不得小于300毫米，这样才能保证安全性，不易在使用的时候发生意外。

钢丝绳保存和使用注意事项

      另外，在保存钢丝绳的时候要防止打结和扭曲，切断钢丝绳是要采取防止绳股散开的措施，也要保持良好的润滑状态，并每年浸油一次，在进行机械涌动的时候不能和其它物体相互摩擦。

钢丝绳主要用途

      钢丝绳主要用于物料搬运机械中，作为提升、牵引、拉紧和承载的用途，它的强度比较高，能承受比较大的重量，同时不易整根折断，使用的时候相比其它器材会更加放心。

安全绳应固定在建筑物可靠位置上，不得与吊蓝上任何部位有连接。

吊篮安全绳使用规范：

1、安全绳应符合现行国家标准《安全带》gb6095的要求,其直径应与安全锁扣的规格相一致。

2、安全绳不得有松散、断股、打结现象安全锁扣的部件应完好、齐全,规格和方向标识应清晰可辨。

、吊篮宜安装防护棚,防止高处坠物造成作业人员伤害。吊篮应安装上限位装置,宜安装下限位装置。

4、使用吊蓝作业时,应排除影响吊篮正常运行的障碍。

一、钢丝绳类

钢丝绳国家标准：GB8918-2006

钢丝绳术语标记和分类：GB/T8706-2006

一般用途钢丝绳国家标准：GB/T20118-2006

一般用途钢丝绳吊索特性和技术条件：GB/T16762-2009

重要用途钢丝绳：GB8918-2006

重要用途钢丝绳粗直径钢丝绳：GB/T20067-2006

插编钢丝绳扣执行标准：GB/T16271-2009

二、吊装类

执行标准：GB/T8521-2007

三、链条及配件类

链条吊具：GB/T8108.1-1999

起重吊环：GB/T27696-2011

起重吊钩：GB10051.3-88

起重吊钩术语：GB/T4307-2005

法律依据:

《中华人民共和国标准化法》

第三条 标准化工作的任务是制定标准、组织实施标准以及对标准的制定、实施进行监督。

县级以上人民政府应当将标准化工作纳入本级国民经济和社会发展规划，将标准化工作经费纳入本级预算。

第四条 制定标准应当在科学技术研究成果和社会实践经验的基础上，深入调查论证，广泛征求意见，保证标准的科学性、规范性、时效性，提高标准质量。

想学习吊装起重钢丝绳规范，建议把下列标准先学习透彻，对吊装非常重要的，希望对你有所帮助，这些标准网上都有的。

GB/T30587-2014钢丝绳吊索环索，GB/T16271-2009钢丝绳吊索插编索扣，GB/T16762-2009一般用途钢丝绳吊索特性和技术条件。制造钢丝绳吊索，GB/T5976-2006钢丝绳夹，参照GB/T29086-2012钢丝绳 安全 使用和维护国家标准进行维护保养，以及按照GB/T5972-2009起重机 钢丝绳 保养 维护 安装 检验 报废 国家标准进行检查与报废。

国内生产钢丝绳品种如下： 1.磷化涂层钢丝绳（中国专利），钢丝经锰系、锌锰系磷化处理，钢丝的耐磨性、耐蚀性全面跃升，不易磨损、不易锈蚀使钢丝绳疲劳寿命超大幅度提高，疲劳寿命是同结构光面钢丝绳3倍（试验室可比条件下），磷化涂层钢丝绳正在全面取代各类光面钢丝绳，也可替代先镀后拔薄锌层镀锌钢丝绳使用（可通过盐雾试验检验耐蚀能力），使用寿命更长，单位使用成本更低，质量稳定性可靠性更佳。

2.镀锌钢丝绳，包括热镀锌和电镀锌两种，一般热镀锌锌层厚，电镀锌锌层薄

3.不锈钢丝绳，以304或316不锈钢为主，防腐蚀效果非常优秀但是价格昂贵

4.涂塑钢丝绳，碳素钢丝绳基础上，外层涂覆聚乙烯、聚丙烯或尼龙

5.光面钢丝绳，使用寿命短，市场需求剧减，将被磷化涂层钢丝绳全面淘汰。

6.海洋工程系泊用钢丝绳

7.缆索钢丝绳

大气环境中使用的起重机械，优选锰系磷化涂层钢丝绳，重腐蚀环境优选热镀锌—磷化双涂层钢丝绳，海水中优先海工钢丝绳。采购时请注意，在购货发票必须注明钢丝绳名称，如磷化涂层钢丝绳或316不锈钢丝绳，防范不法企业侵害自身合法权益，另外，专利产品一般在钢丝绳外包装上有专利号喷涂标注，质保书应有主要技术指标，如磷化膜种类和膜重（磷化膜膜重大小、耐磨性、耐蚀性等对钢丝绳使用寿命有重要影响），仅供参考。

起重运输类

（一）行车工安全操作规程

（一）行车工

1、行车工须经专门安全技术训练考试，并持有操作证者方能独立操作，未经专门训练和通过考试不得单独操作。

2、开车前应认真检查设备机要、电气部分和防护保险装置是否完好、灵敏可靠。如果控制器、制动器、限位器、电铃、紧急开关等主要附件失灵，严禁吊运。

3、必须听从挂钩起重人员（一人）指挥。正常吊运时不准多人指挥，但时任何人发动的紧急停车信号，都应立急停车。

4、行车工必须在得到指挥信号后方能进行操作，行车起动时应先鸣铃。

5、操作控制器手柄时，应先从“零”位转到第一档，然后逐渐增减速度。换向时，必须先转回“零”位。

6、当接近卷扬限位时，大小车临近终端或邻近行车相遇时，速度要缓慢。不准用倒车代替制动、限位代替停车，紧急开关代替普通开关。

7、应在规定的安全通道、专用站台或扶梯上行走和上下。大车轨道两侧除检修外不准行走。小车轨道上严禁行走。不准从一台行车跨越到另一台行车。

8、工作停歇时，不准将超重物悬在空中停留。运行中，地面有人或落放吊件时应鸣铃警告。严禁吊物在人头上越过。吊运物件离地不得过高。

9、两台行车同时起吊一物件时，要听从指挥，步调一致。

10、运行时行车与行车之间要保持一定的距离，严禁撞车。同壁行吊车错车时，行车应开动小车主动避让；同上层行车相遇，下层行车应主动避让。

11、检修行车应停靠在安全地点，切断电源挂上“禁止合闸”的警示牌。地面要设围栏，并挂“禁止通行”的标志。

12、重吨位物件起吊时，应先销离地试吊，确认吊钩平稳，制动良好，然后升高，缓慢运行。不准同时操作三只空中手柄。

13、行车运行时，严禁有人上下。也不准在运行时进行检修和调整机件。

14、运行中发生突然停电，必须将开关手柄放置到零倍。起吊件未放下或索具未脱钩，不准离开驾驶室。

15、浇铸前，应先看好钢（铁）水包高度，然后鸣铃和慢速运行；浇钢时，下降速度要缓稳。

16、运行时由于突然故障而引起漏钢（铁）水或吊件下滑时，必须采取紧急措施向无人处降落。

17、露天行车遇有暴风、雷击或6级以上大风时应停止工作，夹轨器应夹紧可靠或用地锚拉紧。切断电源。车轮前后应塞垫块卡牢。

18、准备间作业应有充足的照明。

19、龙门吊安全操作按本规程执行。行驶时注意轨道上有无障碍；吊运高大物件妨碍视线时，两旁应设专人监视和协助总指挥，传递信息。

20、行车工必须认真做到“十不吊”：

超过额定负荷不吊；

指挥信号不明，重量不明，光线暗淡不吊；

吊绳和附件捆缚不牢，不符合安全要求不吊；

行车吊挂重物直接进行加工的不吊；

歪拉斜挂不吊；

工件上站人或工件上浮放有活动物的不吊；

氧气瓶、乙炔发生器等具有爆炸性物不吊；

带棱角快口未垫好不吊；

埋在地下的物件不吊；

管理人员违章指挥不吊。

21、工作完毕，行车应停在规定位置，升起吊钩，小开到轨道两端，并将控制手柄放置“零”位，切断电源。

（二）挂钩工安全操作规程

1、必须熟悉起吊器具的基本性能和各种吊具、索具的最大允许负荷、报废标准，（见附录篇内的、常用起重钢丝绳、链条使用标准）熟悉掌握指挥信号，并遵守行车工的“十不吊”。

2、起吊工具要经常检查，确保完好可靠，并要妥善保管。不准随地乱丢，不准超负荷使用。

3、起吊物件的指挥手势要清楚，信号要明确，不准戴手套指挥。起吊大型重吨位时，必须先试吊，离地不得高于0。5米，经检查，确认稳妥后方可起吊运行。

4、起吊件必须捆缚平稳牢固，棱角快口部位应设衬垫，吊位应正确。起吊件翻身时要掌握重心，注意周围人员动向。

5、用两台行车同时起吊一物件时，应按行车额定载重量合理分配，统一指挥，步调一致。

6、不准在起吊件下面停留、行走或站立。

7、捆缚吊物选择绳索夹角要适当，不得大于1200。遇特殊起吊件时应用专用工具。

8、多人吊运重物，应有专人（一人）指挥，其他人只能协助传递信息；不得远距离或不引路指挥吊物运行。

9、吊运物件应按规定地点妥善堆放，不准将重物堆放在动力输送管线上面或安全通道上。

10、行车挂钩工统一手势；

手心向上表示吊钩向上；

手心向下表示吊钩向下；

手心向前表示大车向前；

手心向后表示大车向后；

手心向左表示小车向左；

手心向右表示小车向右；

小指向上表示吊钩小起；

小指向下表示吊钩小落；

双手交叉表示停止；

起吊手势应有哨音信号配合。

1.高空作业吊篮应配备安全绳和安全锁，供操作人员悬挂安全带。安全绳应固定在建筑物的可靠位置，不得与吊篮的任何部位连接，并符合下列要求:1)、安全绳应符合现行国家标准《安全带》GB6095的要求，其直径应与安全锁的规格一致；2)、安全绳不得有松动、断裂、打结现象；3)安全锁的部件应完好齐全，规格和方向标志应清晰可辨。2、吊篮应安装防护棚，防止工人被落物砸伤。3.吊篮内应安装上限位装置，下限位装置也应安装。4、使用吊篮作业时，应排除影响吊篮正常作业的障碍物。吊篮下方，在可能造成落物伤人的范围内设置安全隔离带和警示标志，人员和车辆不得停留和通行。5.操作人员在吊篮内进行安装和维护时，应佩戴工具袋。6、境外吊篮设备的使用应有中文使用说明书；产品的安全性能应符合我国现行标准。7.吊篮不得用作垂直运输设备，吊篮不得用于运输材料。8、吊篮作业人员不应超过2人。9.吊篮正常工作时，人员应从地面进入吊篮，不得从楼顶、窗户或其他孔洞进出吊篮。10.吊篮内的操作人员应佩戴安全帽和安全带，安全锁应正确挂在独立设置的安全绳上。1、吊篮平台应保持负载平衡，严禁超载运行。12.吊篮提升时，工作平台两端的高度差不得超过150毫米。13.带离心触发安全锁的吊篮停留在空中时，安全锁应锁在安全绳上；空中启动吊篮时，应先提起吊篮放松安全绳，再打开安全锁。当安全绳受力时，不要用力打开安全锁手柄；不要将安全锁的开启手柄固定在开启位置。14、吊蓝悬挂高度为60米及以下时，应选择长边不大于7.5米的吊篮平台；悬挂高度100米及以下的，应选择长边不超过5.5米的吊篮平台；悬挂高度超过100米时，应选择不超过2.5米的吊篮平台。15.用腐蚀性液体喷涂或清洗时，应对吊篮的卷扬机、安全锁和电气控制柜采取防污染保护措施。16.悬臂结构平行移动时，吊篮平台应降至地面，其钢丝绳应处于松弛状态。17.在吊篮内进行焊接作业时，应对吊篮设备、钢丝绳和电缆采取保护措施。电焊机不得放置在吊篮内；电焊电缆不得接触吊篮的任何部位；电焊钳不得挂在吊篮上。18、高温、高湿等恶劣气候和环境条件下，使用吊蓝时，应采取相应的安全技术措施。9.挂篮施工过程中如遇雨、雪、雾、风沙、5级以上大风等恶劣天气，应停止作业，将挂篮平台停放在地面上，并将钢丝绳、缆绳捆绑固定。20、当施工中发现吊篮设备故障和安全隐患时，应及时排除，可能危及人身安全时，必须停止工作，并应由专业人员进行修理。维修后，吊篮应重新检验，检验合格后方可使用。21、工作结束后，吊篮不得停留在半空中，吊篮应放在地面上。当人员离开吊篮、进行吊篮维修或收工时，应切断总电源，并将电气柜内所有开关置于断开位置并上锁。