平板挂车封车用的钢丝绳叫啥

第一条 设备停放在平坦、硬实的安全场地，将发动机熄火，司机撤出驾驶室。用吊车吊起并支护好设备（支车架高度前部150cm，后部130cm），用专用的锁定片固定支重轮架，释放张紧油缸压力，放松链条。

第二条 确认设备支护稳妥后，由专职司机起动设备，挂低速挡，在小油门状态下，分别缓慢转动左右履带，将链条接口转到后导向轮距地面约50cm处，发动机熄火，关闭电源开关，司机撤出驾驶室。

第三条 用枕木或千斤顶支好链条接口处下方履带板，松开接口螺栓，移开接口履带板，移出枕木或千斤顶，待人员撤至两侧安全位置后，司机起动发动机，挂低速倒档缓慢退出链条。

推土机

第四条 使用专用工具支好支重轮，拆下支重轮压盖，拆出支重轮。

第五条 用吊车吊好导向轮吊具，夹住导向轮，拆下导向轮及压盖。

第六条 维修人员严禁从履带架下方穿行。安装支重轮时，严禁把腿伸进履带架下。

第七条 在使用专用工具将支重轮、导向轮安装到位后，按规定扭矩拧紧压盖螺栓。

第八条 安装链条时，清理场地，由专职司机驾驶装载机翻转链条，使轨道面朝上，将链条接口带螺纹一端摆放在履带架正下方，轨道与支重轮导槽相对，链条伸出前导向轮约120 cm。

第九条 将钢丝绳（长度大于20m,直径在16mm以上）一端系在链条前端第一个链销上，另一端挂在装载机斗齿上，此时，严禁人员站立在推土机履带架的前后位置，以防止钢丝绳和链条松脱伤人。检查确认可靠后，由维修负责人指挥，启动装载机，调整铲斗高度，挂倒档，缓慢牵拉链条到驱动轮，确保至少有3个链销挂于驱动轮槽中。启动推土机，由专职司机操纵，挂倒档使驱动轮缓慢旋转带动链条到后导向轮中心处，将推土机熄火，司机撤出驾驶室。将钢丝绳摘下，装载机撤到安全位置。

第十条 用吊车吊起推土机，撤出支车架，缓慢落车，使设备两侧履带架准确放到履带上。

第十一条 将履带后端用吊车吊起，用千斤顶支住，调整高度，使之准确地与前端对合，安装接口履带板，按规定扭矩拧紧接口螺栓，将千斤顶撤出。

随着我国经济的不断发展，物流运输的要求也是高速膨胀，并且建立了一个高效的发展趋势。现代化的物流要求不仅要速度快，还要能足够保证货物的安全，那么就少不了使用紧绳器了。接下来，我就来给大家说说，什么是 紧绳器 ？紧绳器具有哪些使用方法呢？

什么是紧绳器

紧绳器一般是用于货物捆绑或者是加固使用的，而大部分的紧绳器都是安装在货车的两侧的梁上，正常的一辆中型的货车需要安装30-60个 左右 不等。以前的货车大部分采用的都是非常死板的吊扣，还是需要打绳结的那种，不仅风雨天气不安全，而且非常的麻烦。为了避免这些风险，现在的货车在货物固定这方面基本都使用紧绳器了，尤其在平板车和半挂车上的使用相当普遍。虽然紧绳器是焊在货箱下面不是很起眼，但是对于货物的固定而言，确实能够让司机轻松很多。

紧绳器的使用方法

1、当我们在使用绳子将货物捆绑时，可以先将绳子的一头固定在圆棒上，再将撬棍插入到轴头上然后再进行转动，这样便能带动棘轮转来拉紧绳子，接着将挡鸟来扣住棘轮以便实现固定的作用。接下来就只需要放松绳子，扳动挡鸟，这样轮轴就能自由转动，最后将绳子松开了就可以了。整个过程操作简便，省力，使用安全。

2、还有一种方法就是，先将一根合适长短和粗细的铁丝插入到虎头收线轮中间的圆孔里面，再用虎头紧线器将铁丝缠绕两圈，记得要把铁丝的另一端绑在固定点上，然后再将铁丝拉直，把虎头紧线器固在导线上，这样就可以搬动手柄来收紧导线了。

3、手扳棘轮紧线器的方法是，先把手扳紧线器上的卡板扳到放线的位置上。然后再将钢丝绳全部拉出来把挂钩挂在固定点上，再将卡板扳到紧线的位置上，沿着导线向前一直拉伸后卡入手扳紧线器的卡口内。再将一只手把导线捏紧，另一只手搬动手收线扳手，将导线慢慢收紧，这样便可以安全的固定住了。

我结语：以上就是关于， 紧绳器 的介绍及紧绳器的使用方法的相关内容了，希望能够帮助到您。无论使用那种方法，现在只要能够利用到紧绳器来固定住货物，都能更加安全的将货物送到目的地了。

1、先把手扳紧线器上的卡板扳到放线的位置上。

2、然后再将钢丝绳全部拉出来把挂钩挂在固定点上，

3、再将卡板扳到紧线的位置上，

4、沿着导线向前一直拉伸后卡入手扳紧线器的卡口内。

5、再将一只手把导线捏紧，另一只手搬动手收线扳手，将导线慢慢收紧，这样便可以安全的固定住了。

打吊扣的绳法：

1、半结。最简单的一种，拉着绳子的一头绕个圈，迈过绳子从圈中穿过就成了。

2、八字结。拉着绳子的一端绕城一个圆，然后绳头从绳子下方穿过绕过来，最后绳头穿过圆拉紧，一个结就打完了。

3、平结。拉着一根绳子的一头圈成一个圆，绳头与主绳平行，如图中红色绳子1，再拿另一根绳子的头从1的圆下穿过，然后再绕到1绳的下面，再绕上来从园中穿过，拉紧，就可以了。

4、缩绳结。当一根绳子较长，或绳子的一部分有磨损时，可以用这种方法。如图，先把绳子排成三段，然后生子的两头分别绕过并排的两段拉紧。

5、如果嫌打结麻烦，建议加装紧绳器，这样即好用也快。

随车工具应包括以下物品：

液压千斤顶，建议配备2-3个；

反光警示牌，也建议配备2-3个，运载物超出后车厢长度超长时用于悬挂和发生事故或故障时用于摆放向后方来车示警；

电动充气设备，半挂车这么多轮子如果靠人力充气非充吐血不可。

轮胎套筒，加力杆，黄油加注设备，用于更换轮胎以及对各部件进行润滑；

三角木，用于坡道停车塞轮胎用，建议配备4-8个，视车辆载重量而定；

夜间照明设备，用于夜间维修和求救用，推荐便携式强光手电筒；

拖车绳，用于车辆间的救援；

搭车线，用于蓄电池亏电后的搭车启动；

有条件的还应加注轮胎自补剂并更换为钢丝真空胎；

如果是超重型载重车辆的话还应配备手拉葫芦和钢丝绳，防止陷车后无法自拔，可以通过葫芦依靠周边树木之类的物体展开自救。

1、一根绳子放松的弯成“И”型，左手保持住И的左侧转角，右手握住И的右上斜角的两划，并留出部分余量。

2、右手握住两股绳子放到И的左侧竖划上方，这时左手保持И底角，并利用底角外侧绳子沿右手И的右上斜角余量部分由下而上绕一至两圈。

3、绕圈并腾出右手拇指压紧。

4、接下来的这个动作较复杂：右手放掉И的右上斜角余量部分，并不是全放，而是沿И的右侧竖划向下，同时左手也放掉，刚才绕圈剩余的И左侧底角还要保持好形状，左手食指去勾住И的右侧竖划，从И左侧底部的由下而上抽出，注意：抽出的是另一个环而不是整根绳子，这时右手继续放绳子，沿着甚至延伸的方向保持拉力。

5、这时你的双手正确的形态应该是这样的：左手食指勾住一个有两股绳子组成的绳环，而右手握住绳子延伸下去的部分。双手同时施加拉力，绳结开始变化出长扁型，并且各部分受力均匀，没有难看的不合理的缠绕。

6、左手调节绳环的长度，把环扣在你需要的系点上，右手开始用力拉绳子的延伸部分，直到完全绷紧，完成。

注意事项

1、系吊扣所用的绳子必须够结实，表面的摩擦系数不能太大，至少要能够承受250公斤的拉力，并非说太细小的绳子不能够使用，而是因为如果这个绳结没有承受这么大的拉力，这个吊扣本身也就失去了它的意义。2、这种绳结应用的范围很广，比如它可以把任何形状（包括圆形）的货物牢牢地固定在任何车辆的货斗上，只要两个系点它也可以把一根原木横吊在任何空间，几个这样的绳结组和起来可以发挥更大的效用，在野外宿营时可以沿石壁支起一块挺刮的雨布，有支架的话还可以搭一座不会被吹跑的帐篷，在船上更是离不开它了，等等。

1、大型履带抬吊安装预制梁（只适应干处小跨径）；

2、架桥机安装预制梁（只适应跨径小于50米）；

3、单导梁拖拉加横移设施安装预制梁（只适应跨径小于35米）；

4、跨墩龙门吊安装预制梁（只适应跨径小于50米）。

一共七根，又叫七星线。常用六根，上面有数字 1是搭铁； 2是小灯；3是左转向； 4刹车；5是右转向；6是被用吧；7是倒车 。

重汽、陕汽、欧曼、解放都一样。解放车个别不一样，稍作修改即可。剩下的两根是刹车管，分别是红、黄、红色是常有气，黄色是刹车给气管。气路有两根，一个进气一个出气，连接线有两根转向线,一根刹车线，一根倒车线，一根行车线。

扩展资料：

车辆运输式半挂车载货部位采用栅栏结构设计的半挂车。主要运载轿车，还可载面包车、商务车、吉普车等乘用车。

1、车身为杆件、柜架结构，结构轻盈，重量轻，大多为上下两层装载平台，平台采用液压缸开将，钢丝绳滑轮结构，升降平稳，高度多定位等优点。

2、结构轻盈：整车采用衍架结构，框架整体承载，无半挂车所具有的纵梁结构，自重轻，比同类车自重轻30%左右。

3、操作安全方便：所有装卸平台升降控制操作可靠，可清晰观察，准确操作。

4、悬挂系统：采用独具特色的板簧下置式悬架系统，变截面板簧，行驶平顺性好。

参考资料来源：百度百科——半挂车