midas gen修改钢材的材料特性和截面怎么只修改截面
钢是含碳量在0.04%-2.3%之间的铁碳合金。为了保证其韧性和塑性，含碳量一般不超过1.7%。钢的主要元素除铁、碳外，还有硅、锰、硫、磷等。钢的分类方法多种多样，其主要方法有如下七种：
1、按品质分类
(1) 普通钢 (2) 优质钢 (3) 高级优质钢
2.、按化学成份分类
(1) 碳素钢：a.低碳钢；b.中碳钢；c.高碳钢
(2) 合金钢：a.低合金钢；b.中合金钢；c.高合金钢
3、按成形方法分类
(2) 锻钢；(2) 铸钢；(3) 热轧钢；(4) 冷拉钢
4、按用途分类
(1) 建筑及工程用钢：a.普通碳素结构钢；b.低合金结构钢；c.钢筋钢。
(2) 结构钢
a.机械制造用钢：(a)调质结构钢；(b)表面硬化结构钢：包括渗碳钢、渗氨钢、表面淬火用钢；(c)易切结构钢；(d)冷塑性成形用钢：包括冷冲压用钢、冷镦用钢；b.弹簧钢； c.轴承钢
(3) 工具钢：a.碳素工具钢；b.合金工具钢；c.高速工具钢。
(4) 特殊性能钢：a.不锈耐酸钢；b.耐热钢：包括抗氧化钢、热强钢、气阀钢；c.电热合金钢；d.耐磨钢；e.低温用钢；f.电工用钢。
(5) 专业用钢——如桥梁用钢、船舶用钢、锅炉用钢、压力容器用钢、农机用钢等。
5、综合分类
(1)普通钢
a.碳素结构钢：(a) Q195；(b) Q215(A、B)；(c) Q235(A、B、C)；(d) Q255(A、B)；(e) Q275。
b.低合金结构钢
c.特定用途的普通结构钢
(2)优质钢（包括高级优质钢）
a.结构钢：(a)优质碳素结构钢；(b)合金结构钢；(c)弹簧钢；(d)易切钢；(e)轴承钢； (f)特定用途优质结构钢。
b.工具钢：(a)碳素工具钢；(b)合金工具钢；(c)高速工具钢。
c.特殊性能钢：(a)不锈耐酸钢；(b)耐热钢；(c)电热合金钢；(d)电工用钢；(e)高锰耐磨钢。
6、按冶炼方法分类
(1) 按炉种分
a.平炉钢：(a)酸性平炉钢；(b)碱性平炉钢。
b.转炉钢：(a)酸性转炉钢；(b)碱性转炉钢。或 (a)底吹转炉钢；(b)侧吹转炉钢；(c)顶吹转炉钢。
c. 电炉钢：(a)电弧炉钢；(b)电渣炉钢；(c)感应炉钢；(d)真空自耗炉钢；(e)电子束炉钢。
(2)按脱氧程度和浇注制度分
.沸腾钢；b.半镇静钢；c.镇静钢；d.特殊镇静钢。
7、按外形分类
可分为:a.型材、b.板材、c.管材、d.金属制品四大类。
a. 型材：
重轨，每米重量大于30千克的钢轨（包括起重机轨）；轻轨，每米重量小于或等于30千克的钢轨。
大型型钢：普通钢圆钢、方钢、扁钢、六角钢、工字钢、槽钢、等边和不等边角钢及螺纹钢等。按尺寸大小分为大、中、小型钢
线材：直径5-10毫米的圆钢和盘条
冷弯型钢：将钢材或钢带冷弯成型制成的型钢
优质型材：优质钢圆钢、方钢、扁钢、六角钢等
b．板材；
薄钢板，厚度等于和小于4毫米的钢板
厚钢板，厚度大于4毫米的钢板。可分为中板（厚度大于4mm小于20mm）、厚板（厚度大于20mm小于60mm）、特厚板（厚度大于60mm）
钢带，也叫带钢，实际上是长而窄并成卷供应的薄钢板
电工硅钢薄板，也叫硅钢片或矽钢片
c.管材：
无缝钢管，用热轧、热轧——冷拔或挤压等方法生产的管壁无接缝的钢管
焊接钢管，将钢板或钢带卷曲成型，然后焊接制成的钢管
d.金属制品
包括钢丝、钢丝绳、钢绞线等
原因：截面用数值界面导入时容易出现这样的报错，因为这样psc识别不出来，需要在设计界面里导入才能运算。
midas civil生成psc设计流程：
（1）建立施工阶段分析模型。
（2）运行结构分析。
（3）定义公路PSC设计用荷载组合。
（4）定义PSC设计参数及材料特性。
（5）指定PSC设计截面位置和计算书输出详细计算过程的截面位置。
（7）查看PSC设计结果表格。
（8）查看PSC设计计算书。
扩展资料：midas civil生成psc设计注意事项：
（1）进行公路PSC设计的混凝土材料及钢筋材料特性必须选择JTG04（RC）规范，否则程序提示“不是适合的材料类型”（结构分析时可不受此限制）。
（2）同一钢束组里面包含的预应力钢束必须具有相同的钢束特性值，否则程序提示“钢束组中有其他类型的钢束材料”，目前版本没有必要定义钢束组。
（3）进行公路PSC设计的梁截面必须是“设计截面”中的截面或变截面，否则程序提示“PSC设计用数据不存在”。
（4）在定义设计截面的“剪切验算位置”栏中不输入信息，程序将按默认的剪切验算位置自动计算剪切应力。
（5）定义设计截面时输入的“抗剪用腹板最小厚度”将用来作为抗弯和抗剪验算的腹板厚度，因此一定要指定抗剪用腹板厚度，否则抗弯验算的结果不可信，且不能得到剪切应力的计算结果。
（6）截面配有普通钢筋时，可在分析的“主控数据”中选择“在PSC截面刚度计算中考虑普通钢筋”，否则程序计算截面特性和结构验算时将不考虑普通钢筋的作用。
（7）必须做施工阶段分析才能进行公路PSC梁设计，目前程序不支持公路PSC柱设计。
（8）在“施工阶段分析控制数据”中截面特性值如果不考虑钢束引起的变化，而按常量考虑，那么在进行PSC设计时程序会提示“在施工阶段分析控制中梁截面特性值变化选择为常量时在后处理上不能做PSC设计”。
（9）公路PSC设计用荷载组合必须在“结果>荷载组合>混凝土设计”中定义（程序自动生成或用户自定义），激活方式必须是“承载能力”或“使用性能”，否则程序提示“PSC设计用荷载组合数据不存在”。
（10）采用程序自动生成荷载组合时，在施工阶段作用的荷载其荷载类型必须定义为“施工阶段荷载”，否则程序会对这些荷载重复组合。荷载类型选择“用户自定义荷载”时，将不参与自动生成荷载组合。
特性：
支持AES50网络，最大充许传输96个输入和96个输出
40bit浮点信号处理，开放式的体系结构兼容96kHz的采样率
192kHz的数模/模数转换，提供出色的音频性能
调音台外型由Bentley宾利汽车设计师设计
采用高性能的碳纤维和高强度铝合金打造
8个DCA编组，6个哑音编组
8个立体声效果处理器
25个100mm MIDAS PRO电动推子
7寸TFT彩色“日光”显示屏
通过USB 2.0可支持32x32通道的数字音频传输
通过使用Mackie Control及Hui protocols控制协议，控制数字音频工作站
通过无线网络，可由IPhone/IPad中的MIDAS Apps应用程序进行控制
自适应的开关式电源
长达3年的保修计划
英国设计和指导
技术参数：
处理通道
输入处理通道：32个话筒输入通道，8个辅助输入通道，8个效果返回
输出处理通道：16个AUX通道，6个矩阵，LCR母线
内部效果器（立体声/单声道）：8/16
场景文件(场景快照/场景快照列表)：500/100
储存点（包括处理参数和推子）：100
信号处理能力:40位的浮点处理
A/D转换器的动态范围：24-Bit，114dB（8通道，192kHz）
D/A转换器（立体声，192kHz）：24-Bit，120dB动态范围
连接器
MIDAS PRO系列话筒放大器的输入接口（XLR）：32
对讲输入接口：1
RCA输入/输出：2/2
XLR输出接口：16
监听输出（XLR/TRS平衡）：2/2
AUX输入/输出（TRS平衡）：6/6
耳机输出（TRS）：2(立体声)
数字AES/EBU输出，XLR：1
AES50端口（KLARK TEKNIK SuperMAC）：2
扩展卡接口：32个音频通道输入/输出：
ULTRANET P-16个人监听连接口（无源）：1
MIDI输入/输出：1/1
USB插口（用于音频和数据传输）：1
MIC输入（MIC输入到模拟输出）
THD N(0dB增益，0dBu的输出)：<0.01%未加权
THD N(40dB增益，0dBu的 20dBu的输出)：<0.03%未加权
输入阻抗（不平衡/平衡）：10KΩ/10KΩ
最大输入电平： 23dBu
幻象电源（每个输入通道）： 48V
等效输入噪音@ 45dB增益（150Ω）：-125dBu 22Hz-22kHz 未加权
共模抑制比@增益单位（典型值）：>60dB
输入/输出特性
频率响应：48kHz的采样率，0dB到-1dB：10Hz-22kHz
动态范围，模拟输入及模拟输出（典型值）：106dB
A/D的动态范围，话筒放大器和换能器（典型值）：109dB
D/A的动态范围，换能器和输出（典型值）：109dB
串扰抑制@1kHz，相邻通道：100dB
XLR连接器输出电平（常规/最大值）： 4dBu/ 21dBu
XLR连接器输出阻抗（不平衡/平衡）：50Ω/50Ω
XLR连接器输入阻抗（不平衡/平衡）：20kΩ/40kΩ
最大输入电平，TRS接头： 21dBu
TRS输出级别（常规/最大值）： 4dBu/ 21dBu
TRS输出阻抗（不平衡/平衡）：50Ω/50Ω
耳机输出阻抗/最大输出电平：40Ω/ 21dBu(立体声)
输出1-16XLR插头底噪水平：-85dBu 22Hz-22kHz 未加权
1-16XLR插头输出底噪水平：-85dBu 22Hz-22kHz 未加权
TRS监听输出到XLR连接器底噪水平：-83dBu 22Hz-22kHz 未加权
显示
主显示器：7＂TFT液晶显示器，800x480分辨率，26万色
通道液晶屏：128x64分辨率背光液晶显示器，RGB颜色
表头：24段（-57dB to Clip）
电源
开关电源：自适应100-240VAC（50/60Hz）
功率消耗：120W
物理参数
尺寸：891 x 607 x 256mm
重量：24.5kg
看相关的数值有没有算错或者漏掉的部分，参考如下
25+35+25m预应力等截面连续梁桥Midas建模中结构采用C50混凝土、桥面混凝土铺装采用C50防水混凝土。其轴心抗压强度设计值为Mpa，轴心抗拉强度设计值为 Mpa，弹性模量为Mpa。
预应力钢绞线采用高强度低松弛钢绞线，其标准强度为Mpa，张拉控制应力采用＝1395 Mpa，弹性模量为Mpa。
Midas建模技巧
输入边界条件中如果主梁截面的偏心点选择的是中上部，而支座位于主梁的底部，需要在主梁的底部建立支座节点，并在支座节点上定义约束内容，将支座节点与主梁节点通过刚性臂进行连接。
为模拟边跨梁底部支架的临时支撑作用，对支架采用只受压弹性连接模拟，支架底部采用固结。对主梁节点进行复制生成边跨梁段梁底节点。
边跨永久滑动支座一般支承；主梁与该支座弹性连接；墩顶和中墩临时固定均为弹性连接；墩底一般支承（固结）。
迈达斯：是一种有关结构设计有限元分析软件，由建筑/桥梁/岩土/机械等领域的10种软件组成，目前在造船，航空，电子，环境及医疗等新纪尖端科学及未来产业领域被全世界的工程技术人员所使用。由韩国MIDAS IT公司开发。
如果是RC，则输入梁的普通钢筋，则先要用设计截面定义梁截面，而柱子则可以用数值截面定义，这样的话，就可以在截面钢筋选项中定义了。
如果是PSC构件，那么则用设计截面定义结构，然后就可以在截面钢筋选项中定义了。
纵向钢筋 表格里面的输入项是直径、数量、距离上部或下部的距离、间距等，按对称位置布，不对称的钢筋一条条输入。
直径：选择钢筋直径。
扩展资料：
钢筋抗拉强度设计值这么来的：
fy=fyk/ry
fy为钢筋的抗拉强度设计值，比如210MPA、300MPA、360MPA；
fyk为钢筋的抗拉强度标准值，比如235MPA、335MPA、400MPA；
ry为钢筋的材料分项系数，为1.11--1.12
注：
① 在钢筋混凝土结构中，轴心受拉和小偏心受拉构件的钢筋抗拉强度设计值大于 310N/mm2 时，仍应按 310N/mm2 取用，其他构件的钢筋抗拉强度设计值大于 360N/mm2 时，仍应按 360N/mm2 取用；对于直径大于 12mm 的Ⅰ级钢筋，如经冷拉，不得利用冷拉后的强度；
② 当钢筋混凝土结构的混凝土强度等级为 C10 时，光面钢筋的强度设计值应按 190N/mm2 取用，变形钢筋的强度设计值应按 230N/mm2 取用；
③ 成盘供应的 LL550 级冷轧带肋钢筋经机械调直后，抗拉强度设计值应降低 20N/mm2，且抗压强度设计值不应大于相应的抗拉强度设计值；
④ 构件中配有不同种类的钢筋时，每种钢筋根据其受力情况应采用各自动强度设计值。
参考资料来源：百度百科——钢筋
首先回答第一个问题，用CAD画截面的时候，比如一个简单的空心板截面
，你要是用
rec命令画的矩形的话就不能将图形导入，你可是用x命令也就是“explode”命令把这样的整体的图形分解掉，然后试试看能不能导入，一般是可以的。现在回答第二个问题，用截面特性计算器也可以画截面，网上自己搜一搜教程。希望有能帮到你
1、采用箱形载面，高度不变，宽度为两根工字钢并在一起的宽度，填上两腹板间距c值。但这样翼板成了一个整体，横向刚度与实际不符。
2、建立一根工字钢截面，在材料和截面特性里用“截面特性调整系数”表单，将各项系数调整为“2”。但计算结果给出的应力值又是单工字钢的，注意要除以2（也可能是本人用的盗版软件有问题）。
3、按实际构造建立2根工字钢截面，增加节点在横向将两根工字钢连接起来。不过建模稍繁琐些。
4、最简单的处理办法，近似的采用双槽钢载面，按工字钢截面自定义各项参数。
我也是初学，不一定说得对，仅供参考。
