自行车链条魔术扣怎么找不到

拆卸自行车链条的步骤如下：

1、调整自行车挡位，使链条变松，将链条从牙盘上齿片上取下来，防止链条张力过大无法拆下魔术扣。

2、找到链条魔术扣的位置，将魔术扣的两边向内推到一起，拆除魔术扣。

3、如果链条并没有使用魔术扣，则需要用到截链器将链条分开。将链条卡在链条工具凹槽，确保链节与传动梢保持垂直，避免顶端的小孔受到磨损。当所有顶针穿过链条后，把顶针旋出来。

4、顺着日常骑行时链条转动的方向抽出链条。

5、这样，链条就拆下来了。

方便拆卸链条的一个小零件。

B处比C处孔径小，所以，拆的时候捏住两边，往A的方向用力，就能轻易的把链条弄断，不用截链器了！对于需要频繁拆链条的车友很是方便！但是要注意，9速链条和10速链条的魔术扣不通用，宽度不一样！希望有所帮助！

自行车链条断了接法：

1、先把断掉的链目整个取下：把打链器的顶杆对准链条中的插梢，再把打链器慢慢拴紧即可拆下插梢。如图可看到打链器顶杆顶住链条的插梢。

2、如图为链条快扣。把链条快扣一正一反套入两端的链目中。

3、再把两端扣上，断掉的链条就接好了。

扩展资料

注意事项

1、有后拨的车打链之前把链条拨到最小轮对最小轮的状态，这样链条比较松，容易操作，截断以后也不容易“弹”。

2、链条清洗加油以后，慢慢地倒转牙盘，从后拨里面出来的链节都应该能够被拉直，如果有的链节还保持着一定的角度，说明它动作不顺畅，属于死结，应该加以调整。发现有受到损伤的链节一定要及时更换，维护链条建议严格区分三种销轴并且使用连接销轴。

3、使用打链器要注意平正，这样不容易把顶针弄歪。工具小心使用，既能保护好工具，又能取得很好的效果，不然的话工具容易受损伤，受了损伤的工具就更容易损伤零件，那是个恶性循环。

参考资料：百度百科--链条        注意事项  

山地自行车换链条旧魔术扣能用。根据查询相关资料得知，不论是山地车、公路车甚至折叠车，现代化的运动自行车，基本上出厂都标配有链条的快拆魔术扣，方便用户拆装链条，更好更方便地维护传动系统。

一个完整的自行车链条必须有活动的部分，从侧面看，节点被卡有弹簧卡，如果没有经验，必须仔细观察才能发现它，找到后用适当宽度的螺丝刀或特殊的圈钳将其从链条上取下，然后大头针被拉出来，链条就断了，安装时，先插入销轴，然后插入弹簧卡。

没有特殊工具，采取一个字螺丝刀，找到链接头，对准夹子在接头，并推动平打开它，除了接头，一切都是铆接的，如果想缩短链条，需要打破链条。

如果懂一些机器，就很容易了。如果不明白，建议去街上的自行车修理部找个人来处理，而且可以避免损坏双手，因为不需要专业的弹簧钳来拆卸弹簧，螺丝刀很容易粘住弹簧，而且在安装时，弹簧出来也容易丢失。

扩展资料：

1、调整自行车挡位使链条变松，将链条从牙盘上齿片上取下来，防止链条张力过大无法拆下魔术扣。

2、找到链条魔术扣的位置，将魔术扣的两边向内推到一起，拆除魔术扣。

3、如果链条并没有使用魔术扣，则需要用到截链器将链条分开。将链条卡在链条工具凹槽，确保链节与传动梢保持垂直，避免顶端的小孔受到磨损。当所有顶针穿过链条后，把顶针旋出来。

4、顺着日常骑行时链条转动的方向抽出链条。

5、这样，链条就拆下来了。

问题一：自行车链条接头怎样拆装 一根完整的自行车链条，一定有一个活节。从侧面看，这个活节是用一个弹簧卡片卡住的。如果你没有经验，一定要仔细观察，才能够找出它。找到它之后，有宽度适当的螺丝刀或者是专用的卡簧钳子把它掰开，并且从链条上摘下。然后抽出销轴，链条就断开了。安装的时候，先 *** 销轴，然后再把弹簧卡片卡进去。如果你懂得一点机械方面的知识，这很简单。如果你不懂，建议你到街边的自行车修理部，请人处理。花钱很少。且可以避免自己碰坏了手，因为不用专业的卡簧钳子拆卸卡簧，如果没有经验，螺丝刀很容易扎手，而且安装的时候，没有经验也易把卡簧弹出去丢失。

问题二：普通单速自行车链条的拆卸和安装问题。 1、普通的单速车链比变速车的粗大很多，几乎是无法安装到截链器里面的，所以变速车的截链器对单速链条似乎不太适用，一般街头修车的都是用一个类似于销子的东西用锤子敲打，来截断链条。

2、普通单速链条都有那种原始的魔术扣，如果不用魔术扣就失去了一定的维护性，所以没必要不用吧。

3、拆开再安装这个就和师傅的手法有关系了，但多少都不如原装的流水线机器生产的那么整齐划一了，但如果是魔术扣拆装多次也是没问题的。

4、变速车的链条也不建议经常拆装，使用魔术扣是个很简单有效的方法，固定了链条长度后，拆下清洗等还是有魔术扣更方便快捷。

问题三：怎样拆卸自行车链条? 自行车链条的拆装：在加长或截短链条时，在更换或修复飞轮，后轴，换胎，洗链时也要拆卸链条。

拆开方法：用一个钳子抵住接头轴，另一个钳尖抵住U形弹簧片的头，用力夹捏，使弹簧片退出接头轴沟槽，弹簧片就从链节上掉下来了。然后用小螺丝刀把链节外片撬下来，内链节就能取下来了。

组装方法：组装时，将接头轴插入链节孔内，将接头片两个孔对准接头轴 *** 去，接头片要紧贴链节，露出接头轴沟槽，把弹簧片放入轴上，用尖嘴钳一头抵住U形弹簧片底部，一头抵住接头轴，用力加捏钳子，使弹簧片进入接头轴沟槽内，这样就把接头轴卡主，掉不出来了。

掉链的安装：链条装时过松，或链轮飞轮不在同意平面上，就长发生掉链现象。怎样避免掉链？方法是调整链条，链轮。链条掉下后，若是半链罩或无链罩的状态，可将链条挂在飞轮上，逆时针转动链轮，使链条全部扣在链轮齿上。若是全链罩，先将全链罩的前链罩盖上插板取下来，再用螺丝刀撬链罩盖边缘，将链罩盖撬下，把罩盖口对准脚蹬，即可取下。然后将链条从下面扣在链轮齿上，逆时针转动链轮，使链条带入链轮内。若飞轮处掉链，必须畅链罩后盖拆下来。拆时先取下链罩后盖插板，用螺丝刀拧下固定螺丝，两手捏住后盖，用力后拔，就可以吧链罩后盖拆下来了。上链条时，先将链条扣入飞轮上部齿上，再逆时针转动链轮，至链条全部扣在飞轮齿上为止。

有时链条接头损坏或丢失，而链接头上的弹簧片更容易丢失，造成接头片无弹簧片阻挡而脱落，甚至使整个链条脱开，链条调入链罩内。

穿链条的方法是：先去比链罩稍长些，直径比链节销轴孔要小的硬铁丝一根，从链罩前部上通道穿到罩后面，把铁丝拉出头，另一端穿进链条销孔内，把铁丝折成死环，防止拉链条时脱落。然后抽拉铁丝，将链条带入链罩上通道，继续抽拉铁丝，把链条拉出链罩后端，把链条扣在飞轮上，铁丝再从链罩后部下通道穿过，把链条带入下通道。链条穿出下通道后，铁丝折成圆形，同时把链条扣在链轮上，逆时针转动链轮，是链条挂在链轮上，在链轮上端，把链条另一端拿起，装上接头，把钩铁丝一头的铁丝钩拆下来，把接头销轴插入链节孔内，装好外片，上紧弹簧片，链条就接好了。

问题四：自行车链条怎么拆？ 拿一个和链条的横栓直径差不多大小的平头钉子，扶正，正好压在链条横栓上，用锤子用力、很干脆地一下子敲打钉子！

问题五：普通自行车链壳怎么拆 准备螺丝刀一把，然后把自行车后轮翘起来，不要它着地，螺丝刀别住脚蹬牙盘与车链咬合处逆时针转动压盘，这样车链就下来了，安装方法和这个一样，只不过不需要螺丝刀，只要把车链挂到压盘上转动就行

问题六：自行车链条怎样拆下来，？ 10分 没有变速功能的好拆，直接拆下后轮后，从飞轮上拿下链条，再从牙盘上就可以直接拿下来

如果有变速的话，前拨会套着链条的

需要用截链条工具截开才可以

问题七：自行车链条怎么拆图 链条中有一节的外侧使用了一个弹性卡簧，找到这个卡簧，按照卡簧的开口方向就可以轻松的拆开。

问题八：怎么拆自行车链条？从哪里？ 从魔术扣拆 就你照片上这个地方，还得有截链器，不是很了解的话最好去车店拆

问题九：怎么拆自行车链条和牙盘 想要拆牙盘必须要专业工具了！里面轴承的位置一般工具拆不了！要是强拆会坏的！链条建议还是不要拆卸下来洗！就算有魔术扣那东西是一次性的！你拆了后想装回去就要在买个扣！一般市价要10元到20元！洗链条的话还是直接在车上洗吧！千万记住洗链条后一定要擦干！在少量的上点链条油！万一出现锈了就比较麻烦了！

问题十：自行车的链条怎样拆装 用链条御用器就可以，没御用器的找口钉子对准链条转节口的小铁柱用钉的尖锐位置冲击铁柱，铁柱被打掉后就自然会更换新链条。

如果不是魔术扣的话需要使用截链器。用截链器将其中一节打开就可以了，清洗完后再用截链器接好就可以了。魔术扣的话就简单了，找到魔术扣的位置，向中间用力推（如果太结实可以借助钳子）松开魔术扣就可以了。建议使用魔术扣，很好用的。

自行车链子掉了解决方法：

先把断掉的链目整个取下：把打链器的顶杆对准链条中的插梢，再把打链器慢慢拴紧即可拆下插梢。把链条快扣一正一反套入两端的链目中。

再把两端扣上，断掉的链条就接好了。先把断掉的链目整个取下：把打链器的顶杆对准链条中的插梢，再把打链器慢慢拴紧即可拆下插梢。把链条快扣一正一反套入两端的链目中。再把两端扣上，断掉的链条就接好了。

拆链条一定要用截链器,网上多的是,一般车店里也有的

不过不建议你经常用这个方法去拆链条的

后果是再装上链条的销钉时不会很牢固,那么骑行时有开链的危险,后果很严重

所以呢这个方法仅限于你换链条时用

如果你想平时经常拆下链条清洗,还是用魔术扣好.