电梯钢丝绳规格是什么

钢丝绳质量最高，应该是使用寿命最长的钢丝绳。推荐锰系磷化涂层钢丝绳，至于品牌，不能给他们做广告。

锰系磷化涂层钢丝绳是专利技术生产的，制绳钢丝经过锰系磷化涂层处理，锰系磷化膜膜重10-30克/平米为佳，磷化膜可以提高钢丝表面耐磨损和耐腐蚀能力，从而抑制钢丝发生磨损与锈蚀。锰系磷化涂层钢丝绳疲劳寿命是光面钢丝绳疲劳寿命的3-4倍。锰系磷化涂层钢丝绳单位使用成本仅为光面钢丝绳的百分之三十左右，使用锰系磷化涂层钢丝绳，使用寿命超长，单位使用费用更低。仅供参考

用多根或多股细钢丝拧成的挠性绳索，钢丝绳是由多层钢丝捻成股，再以绳芯为中心，由一定数量股捻绕成螺旋状的绳。在物料搬运机械中，供提升、牵引、拉紧和承载之用。钢丝绳的强度高、自重轻、工作平稳、不易骤然整根折断，工作可靠。

一、镀锌钢丝绳规格

钢丝绳规格就是钢丝绳的直径，采购的时候厂家会问要多大规格的，其实就是问多粗的，国内以毫米表示，国外以英寸表示，各种型号的起吊工具，选用的钢丝绳规格也不同，适用的型号也不同。国内的钢丝绳多以整数直径或者0.5mm来进行生产和使用，而国外的标准里面多以几分之几英寸来表示。

镀锌钢丝绳规格，分电镀锌(冷镀锌)和热镀锌

0.8mm 1.0mm 1.2mm 1.5mm 1.8mm 2.0mm 2.5mm 2.8mm 3.0mm 3.2mm

3.6mm 3.8mm 4.0mm 4.2mm 4.5mm 4.8mm 5.0mm 6.2mm 7.7mm 9.3mm

二、国标钢丝绳规格

国标钢丝绳规格

6*19钢丝绳规格 6.2mm 7.7mm 9.3mm 11mm 12.5mm 14mm 15.5mm 18.5mm 24.5mm 26mm 28mm

6*37钢丝绳规格 8.7mm 11mm 13mm 15mm 17.5mm 19.5mm 21.5mm 24mm 26mm 28mm 30mm

32.5mm 34.5mm 36.5mm 39mm 43mm 47mm 50mm 52mm 60mm 65mm 70mm

75mm 80mm 85mm 90mm 100mm 110mm 120mm

三、英制钢丝绳规格

英制钢丝绳规格(英制规格常见于外贸订单 1英寸(吋)=25.4毫米 英文符号“〃”

四、徐工汽车吊钢丝绳规格

徐工汽车吊钢丝绳规格(资料更新中)

吊车钢丝绳规格表 16吨汽车吊 25吨汽车吊 100吨汽车吊

QY25E QY25K QY25k5

主绳 14mm-130米 17mm-18mm 22mm-232米

副绳 14mm-85米 16mm-85米 14mm-90米 14mm-105米 22mm-160米

五、长江汽车吊钢丝绳规格

长江汽车吊钢丝绳规格(资料更新中)

吊车钢丝绳规格表 40吨汽车吊

6*37钢丝绳规格 15mm-17.5mm

六、塔机钢丝绳规格

塔机钢丝绳规格

塔机厂钢丝绳 小车钢绳规格 主钢丝绳规格 主钢丝绳规格 主钢丝绳规格 主钢丝绳规格

山东华夏塔机钢丝绳规格型号 6mm,8mm 11mm 12mm 13mm 14mm

山东莱阳塔机钢丝绳规格型号 6*19 6*19,6*37 6*19,6*37 6*19,6*37 6*19,6*37

山东济南塔机钢丝绳规格型号 6*19

江苏塔机钢丝绳规格型号 6*19 6*25fi，6*29fi，18*7，35w*7

广西建机钢丝绳规格型号 6*19 35w*7

其它塔机钢丝绳规格型号 6*19 6*25fi，6*29fi，18*7，35w*7

七、吊车钢丝绳规格

吊车钢丝绳规格

吊车钢丝绳规格表 3吨

随车吊 5吨

随车吊 8吨

随车吊 12吨

吊车 16吨

吊车 20吨

吊车 25吨

吊车 45/50吨

吊车 100吨

吊车

普通吊车

钢丝绳规格 6*19-7.7 6*19-7.7 6*19-7.7 6*19-11 6*19-14 6*37-16 6*37-17.5 6*37-17.5 6*37-19.5

特种吊车

钢丝绳规格 18*7 18*7-10 18*7-11 18*7-14 18*7-16 18*7-18 18*7-18 18*7-20

八、电动葫芦钢丝绳规格

电动葫芦钢丝绳规格

6*19-4.8mm 6*19-7.7mm 6*37-11mm 6*37-11mm 6*37-15mm 6*37-15mm 6*37-17.5mm 6*37-17.5mm

0.5吨电动葫芦 1吨电动葫芦 2吨电动葫芦 3吨电动葫芦 5吨电动葫芦 10吨电动葫芦 16吨电动葫芦 20吨

18*7-5mm 18*7-8mm 18*7-12mm 18*7-12mm 18*7-16mm 18*7-16mm 18*7-18mm 18*7-18mm

6*19w-5mm 6*19w-8mm 6*19w-12mm 6*19w-12mm 6*19w-16mm 6*19w-16mm 6*19w-18mm 6*19w-18mm

九、行车钢丝绳规格

行车钢丝绳规格，门式起重机,桥式起重机钢丝绳规格

5吨

门机 10吨

门机 20吨

门机 32吨

门机 50吨

门机 100吨

门机 200吨

门机 300吨

门机 600吨

门机 1000吨

门机 2000吨

门机

16mm 16mm 18mm 22mm 24mm 28mm 28mm 28mm 28mm 28mm 28mm

山东废旧钢丝绳回收厂收轮胎钢丝绳最多。根据查询相关公开信息显示山东废旧钢丝绳回收厂在一年内回收轮胎钢丝绳数量最多，山东废旧钢丝绳回收厂是一家以主营钢丝绳回收，废旧钢丝绳回收，回收钢丝绳，库存钢丝绳回收企业。公司位于山东省陵县宋家镇工业园，占地3000多平方米。公司常年回收全国范围废旧钢丝绳，库存钢丝绳，积压钢丝绳。

可以。山东圣力金属科技有限公司是一个生产钢丝绳的中型企业。占地面积40000平方米，职工450余人，固定资产2亿多元，主产品“圣力"牌钢丝绳、磷化钢丝及弹簧丝年生产能力50000余吨。公司生产的产品广泛应用于冶金、机械、船舶、石化、渔业、矿山、建筑、港口、林业等行业的起重、提升、捆绑和牵引设备等。

用户购买钢丝绳，当然希望钢丝绳使用寿命越长越好。光面钢丝绳的钢丝是没有经过耐磨处理的，光面钢丝绳就非常容易磨损、生锈与断丝，这是光面钢丝绳使用寿命比较短的原因所在。锰系磷化涂层钢丝绳是经过锰系磷化耐磨处理的，钢丝表面锰系磷化膜就是一层耐磨保护涂层，可以提高钢丝绳耐磨损能力和使用寿命，锰系磷化膜厚度越大则使用寿命越长，锰系磷化膜厚度就是膜重，一般在15-30克/平米之间，购买钢丝绳到货后，可以自己化验锰系磷化膜膜重，需要电子秤与火碱及烧杯等等。

曳引电梯钢丝绳在使用过程中，受到交变应力的长期作用，钢丝会发生一定程度的弹性伸长变形，当两根互相接触的制绳钢丝伸长变形不同步时，它们之间就会发生相对滑动，进而钢丝表面发生微动磨损，磨损造成电梯钢丝绳直径逐渐减小，绳子越来越细。磨损越快则电梯钢丝绳的使用寿命越短。

目前而言，解决曳引电梯钢丝绳磨损问题最有效方法就是锰系磷化涂层。磷化涂层钢丝绳是专利产品，制绳钢丝表面经过锰系或锌锰系耐磨磷化涂层处理，使用磷化钢丝直接捻制钢丝绳（钢丝磷化以后不进行拉丝过程）。锰系或锌锰系磷化均属于耐磨磷化涂层，可以极大地提高制绳钢丝表面的耐磨性和耐蚀性。汽车变速箱钢制齿轮表面就是锰系磷化耐磨涂层处理的，可以保证齿轮在高速重载条件下正常工作十余年不磨损、不损坏，可见锰系磷化膜提高钢材耐磨性是非常有效的。锰系磷化涂层钢丝绳，也是利用上述原理延长使用寿命的。

锰系磷化涂层钢丝绳完全符合现行国家标准和行业标准所有技术指标，可以放心购买与使用。锰系磷化涂层钢丝绳是目前世界钢丝绳行业最先进技术，因为它的疲劳寿命最长，也是最耐磨的钢丝绳产品，国内数家获得专利许可锰系磷化涂层钢丝绳，磷化膜膜重一般在15-30克/平米的范围，这是购买锰系磷化涂层钢丝绳必须注意的技术指标，锰系磷化耐磨涂层钢丝绳的使用寿命更长，单位使用成本更低，锰系磷化涂层钢丝绳是各种光面钢丝绳的升级换代产品。

仅供参考

电梯是曳引驱动的，就是依靠曳引轮槽与电梯钢丝绳的互相摩擦，把曳引机产生的动力传递给电梯轿厢，驱动轿厢上下运动。在互相摩擦过程中，有摩擦就必然有磨损，微动磨损是造成电梯钢丝绳失效的一个主要原因。锰系磷化膜是一种耐磨保护涂层，是磷化液与钢材发生化学反应生成的，很多机械零件以磷化膜作为耐磨防腐蚀保护涂层，如蜗轮蜗杆或汽车使用的钢制齿轮，有锰系磷化膜的保护可以使用十几年不磨损。锰系磷化涂层电梯钢丝绳就是使用锰系磷化钢丝不经拉拔直接捻制的钢丝绳，可以防止钢丝表面发生微动磨损与腐蚀生锈，进而大幅度提高使用寿命，锰系磷化涂层电梯钢丝绳疲劳寿命是光面电梯钢丝绳的三倍以上，锰系磷化膜膜重对疲劳寿命有直接影响，在3-60克/平米范围之内，磷化膜膜重越大则疲劳寿命越长，较大磷化膜膜重的生产难度大，而且制造成本高，目前的钢丝绳磷化膜膜重多在15-30克/平米之间，购买锰系磷化涂层电梯钢丝绳时可以与生产商协商确定锰系磷化膜膜重范围。