昌了烟,链条错位然后打不着火是怎么回事

轿车在行驶中突然熄火一般有以下5个原因：

1、电路故障。这种可能就是在行驶过程中由于低压断电，熄火。这个时候可以主要检查一下点火和起动机的开关还有保险盒。

2、低压线路短路造成熄火，这种情况下是断断续续的熄火。检查一下你的低压线路

3、器件故障。这个问题一般是点火线圈，容电器，电子点火模块。就是一开始能起动，过一会就熄火，然后又能起动，又会熄火。

4、油路故障。汽油泵损坏，油管破裂，汽化器进油口堵塞，油箱没油。但是这种情况下汽车是可以再起动的，只是很难。

5、点火系统，发动机过热放爆系统有问题都会熄火

如果车辆在行驶过程中突然熄火，不要慌，尽最大可能将车稳定住并且不要打方向，打开双闪，视情况带一点制动，如果是手动档汽车，可以踩下离合器，根据车速把排档杆挂进相应的档位，然后松掉离合器，利用车速将发动机带动起来，类似于推车启动发动机，或者可以直接重新启动发动机；如果是自动档汽车，先小心地把排档挂入空档，小心别错挂进倒档，否则会损坏变速器，然后重新启动发动机。

现在发动机的性能越来越可靠了，很少因车辆的原因而出现突然熄火的，一般都是由于驾驶人操作不当引起的。尤其是手动挡车，如果“油离”配合不好，或者说动力不足时，就很容易被“憋灭”熄火。

1、发动机突然熄火时，首先不要惊慌，以免导致更大错误。

2、如果是在行车中突然熄火，千万不可完全关掉点火开关，否则方向盘会被锁死，不能再转动，而这时汽车还在前进，后果不堪设想。

3、手动挡车在行驶中突然熄火后，可踩离合器踏板、换2挡，然后猛抬离合器踏板，发动机便会自动重新起动。

4、如果是在过障碍、上坡、上马路牙子等低速行驶时突然熄火，一般是由于动力不足造成的，这时最好将车停住，拉手刹，挂空挡，重新起动。

汽车熄火原因

1.自动挡的车型不会轻易出现熄火的现象，而手动挡的车型如果司机驾驶水平不高，可能会经常出现熄火的现象。但自动挡的车也有熄火的可能，大多是使用了劣质燃油导致发动机积炭而熄火。

2.如果新车(自动挡)熄火，原因主要是驾驶技术不够娴熟造成的，另外一种可能性就是汽车发动机或者油路的问题，但是对于新车来说，发动机本身存在问题的可能性较小，大部分是油路的问题了。

3.对于老车型来说，熄火的原因除了驾驶技术不够娴熟外，那就是使用质量不达标的油使发动机积炭等导致的熄火。

2、检查一下发动机的皮带，是不是使用的时间长了，出现了老化的情况，因此在点火时，皮带出现打滑、开裂的情况，导致汽车打不着火。

3、点火系统出现了故障问题，当点火线圈或者是火花塞老化，就会引起这类问题，解决的方法就是更换新的火花塞等。

4、供油系统有了问题，当油管的压力过低，油管被堵塞时，供油就上不去，所以在打火时就会打不着。

5、检查一下进气系统，比如说节气门、怠速控制阀管路等，是不是出现了泄漏的情况。

大众凌渡突然打不着火的原因有：

1、电瓶电压不足；

2、汽油泵使用时间过长损坏无法供油，造成无法启动车辆。

3、挡位挂在D挡上是无法点火启动。

4、汽车发动机正时皮带或者是正时链条跳齿，顶了气门没有缸压，使汽车无法正常启动。

1.启动机损坏造成不能启动车辆。可以通过判断声音来进行识别，如果启动机舱内传来哧哧的声音，那么就代表启动机是有工作。如果没有声音说明可能是起动机本身损坏。，

2.首先判断电瓶电压够不够，如果电瓶电压不足，就会造成无法启动车辆。，

3.汽油泵使用时间过长损坏无法供油，造成无法启动车辆。，

4.挡位挂在D挡上是无法点火启动。这是汽车保护的机制，防止点火后汽车向前冲出去。，

5.汽车发动机正时皮带或者是正时链条跳齿，顶了气门没有缸压，使汽车无法正常启动。

凌渡（Lamando）是上汽大众2014年8月在成都车展推出的一款紧凑型新车。

上汽大众将凌渡定义为“首款宽体轿跑车”，其基于MQB平台打造，搭载EA888 TSI、EA211 TSI发动机，采用干式7速双离合变速器。

主打高端，属运动型紧凑车，定位于朗逸和帕萨特之间。

（图/文/摄： 问答叫兽）星瑞 理想ONE Model Y Model X 高合HiPhi X 零跑T03 @2019

装机油泵驱动链轮，使链条的正时标记与机油泵链轮上正时标记对准；

1电路故障

①当点火开关起动时，启动机没反应或启动机发出嗒嗒的声音。此时应该是电瓶没电或电瓶桩头松旷或养化。有条件的话可以用万用表测量电压没条件的，可用一电线一头按住正极，一头刮碰付级，如果火花较强呈绿色，就表明没问题，如果火花弱呈红色或没火就表明电瓶没电。

如电瓶有电就要检查线路及启动机和启动机线路了。

②火花塞及点火线圈坏了。

火花塞不跳火或乱跳都影响启动。点火线圈坏就引起火花塞不跳火。

③三元催化装置堵塞。

④高温警报及其它传感器坏。此时发动机故障灯应点亮。有车装有空档开关，此开关坏了也打不着火。但把空档开关两线联接就可着车。

特别是曲轴位置传感器。

⑤ECU坏了。

⑥正时皮带或链条跳齿导致点火时间错乱。

⑦点火开关坏了。这种情况比较少，但我就遇到过。

2，油路故障

①电子油泵坏了，不泵油。

②油管老化，漏油。

③节气门积炭多，但此时带油门应该着车。这种情况多见。

④节气门旁通阀堵塞导致火花塞呛死。

⑤怠速电磁阀失效。

⑥喷油器堵塞不喷油或不雾化。

⑦奇葩的原因——油箱没油。

3，机械故障

①气门关闭不严，活塞缸盖活塞环严重磨损，缸压不够。

②气缸垫呲了。

③正时齿轮或曲轴齿打了。

④机油粘度过高加上电瓶亏电也着不了车，这个情况比较少见。或缸里进水了。

总之，车子启动不了原因很多，一般情况以电路原因居多。我们从易到难，从简单到复杂一步步排除。相信很多车友遇到过。没办法的时候，只有电话救援了。

汽车发动机

汽车发动机是为车辆提供动力的装置，与很多因素有关，包括燃油经济性、车辆稳定性、车辆动力、车辆环保等，不同功率的汽车发动机，也被称为汽车的心脏，是在1876年发明的。

汽车发动机有几种

有三种，柴油机，汽油机和电动机。汽油机主要用于乘用车，柴油机主要用于商用车。注意发动机的使用。不同类型的发动机需要添加不同类型的燃料。您可以根据油箱盖上的标记为车辆添加燃油。

首先，是检查汽车的“正时”，检查车的正时，正时不准确，也会导致汽车有油有电但不着车，这是比较常见的原因。但并不是所有的车的正时，都是要正时皮带的，还有的车是用正时链条，这种正时链条发生正时不准的几率小一些。

然后，就是火花塞，检查火花塞是不是需要更换了，一般是4万公里就要更换一次火花塞，但具体的于火花塞的材质有关系，铂金火花塞使用寿命最长，当然价格也相对贵一些。

最后，就是喷油嘴的检查，汽车有油有电就是不着车，与喷油嘴堵塞有关系，如果喷油嘴的积炭过多甚至堵塞喷油嘴，则会影响汽油的雾化，没办法着车，所以平时还是要定期去4s店保养的。