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电动燃油泵的检查方法介绍

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2022-12-28 16:32:37

电动燃油泵的检查方法介绍

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2026-01-20 00:15:42

电动燃油泵检查注意事项

电动燃油泵正常工作有三个前提,即零件无磨损(滚轮紧贴泵壁,不漏油),电机状况良好,泵清洁。

从三个方面检查电动燃油泵。先检查燃油滤清器是否完好,油箱是否有燃油,是否干净,拆开燃油泵进行清洗;同时,检查滚轮和泵壁有无磨损。如果有轻微磨损,可以更换滚轮。如果磨损严重,应更换泵体。用万用表测量电枢线圈可以判断电机是否完好。

电动燃油泵的检查

从燃油箱上拆下油泵,用万用表测量其两个端子之间的电阻。

如果不导通或导通,但电阻值不符合要求,则应更换。

连接电池电源,油泵要转动,否则要更换。此时需要注意的是通电时间不要超过10s,否则会烧坏汽油泵的线圈。

检查燃油泵的工作状况。

检查时,先用电线短接SAIC油泵的两个检测插孔,然后打开点火开关,但不要启动发动机。此时,应能从油箱中听到油泵的运行声。如果用手指握住输油软管,可以感觉到输油压力。否则说明电动燃油泵不工作,应检查其电源和控制电路。如果是正常的,就应该拆开检查。

检查燃油压力

用电线短接电动汽油泵的两个检测插孔;然后打开点火开关,让油泵工作,读取油压表的油压,其值应符合规定。如果高于规定值,应更换压力调节器;如果低于规定值,检查输油软管和接头,以及汽油泵、燃油滤清器和燃油压力调节器。

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2026-01-20 00:15:42

 

燃油泵的检测:

 

燃油泵的检测有2项内容:燃油泵供电检测和燃油泵供油量检测。在检测前要确保蓄电池的电压不低于11.5V 、 28号保险丝(在电路图中用S228标出)正常,关闭所有用电器(如:灯,后风窗加热器等),关闭空调。

 

1.检测燃油泵的供电情况

 

将二极管试电笔的一端搭铁,另一端抵触在燃油泵电插头的1号端子上。起动发动机,如果二极管试电笔不亮,说明从燃油泵到蓄电池之间的线路有故障。

 

用二极管试电笔将燃油泵电插头的1号端子和4号端子连接起来,起动发动机。如二极管试电笔不亮,说明燃油泵的搭铁线断路;如亮,则说明燃油泵不良,应予以更换。

 

 

2.燃油泵供油量的检测

 

燃油泵供油量的检测必须在燃油压力、供电电压正常的情况下进行。

 

拔下燃油分配管进油口处的软管,将其插到1L量杯中,起动发动机30s,检查量杯中的油量是否达到规定值。若未达到规定值,检查管路是否有管径收缩(折叠)处或阻塞。如果没有,则应更换燃油泵。

 

燃油压力的检测:

 

1.供油压力的检测

 

关闭点火开关,将燃油压力表接到进油管上,打开燃油压力表管接头处阀门,起动发动机,怠速运行,测量燃油压力,其标准值应为250kPa.若不符合规定要求,应检查燃油泵、燃油压力调节器。

 

2.调节压力的检测

 

从燃油压力调节器上取下真空软管,燃油压力应提高至300kPa,重新接回真空软管,油压应恢复到250kPa。

 

3.保持压力的检测

 

关闭点火开关,观察燃油压力表的指示压力,10min后,燃油压力不应低于200kPa。否则应起动发动机,怠速运转,待建立起压力后,关闭点火开关,关闭燃油压力表管接头处的阀门,如果压力不下降,故障为燃油泵的止回阀密封不良。如果压力仍下降,起动发动机,怠速运行,待建立起压力后,关闭点火开关,将燃油压力调节器的回油管夹紧,如果压力不下降,应更换燃油压力调节器,如果压力仍下降,检查燃油分配管与喷油器连接处的密封情况。

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2026-01-20 00:15:42

松开化油器的进油管接头,用手指勾起电动汽油泵的手摇臂至受力位置,慢慢地转动发动机曲轴,使手摇臂往返地走完一个工作行程。若行程小,可将电动汽油泵转到最大工作行程(使凸轮轴的偏心轮最大偏心处顶动摇臂),再用力勾动手摇臂,应感到有一点储备行程。

如果没有行程,说明泵体与发动机结合面处的垫片过薄;若行程过大,则说明垫片过厚或内摇臂磨损,应予调整或修理。

扩展资料

汽油喷射系统所用汽油泵为一个永磁电动机驱动的带滚柱的转子泵,油泵内部有电动机并允许有燃油流过,称湿式电动机。因为电动机浸泡在燃油中,没有空气,不可能发生着火,但可能在无燃油而汽油泵旋转时,因转子上的滚柱与壳体内壁无法密封产生吸力及冷却不良而烧毁。

电动汽油泵供给的燃油量要比发动机要求的最大喷油量大,以便在各种使用工况下保持输油压力。在油泵的出口处还设有一个单向阀,防止发动机停车时油压突然下降而可能造成燃油倒流现象。这样还可以保持油路中的静压,使下一次启动比较容易。

电动油泵在发动机点火开关打开后,就立即开始运转。待发动机运转后,汽油泵就在不停地运转,但当点火开关已经打开,发动机停车时却只运转1s,使喷油器的燃油增加压力,随后电控单元发出断路信号,使汽油泵停止运转。

传统化油器式汽油机一般采用膜片式机械供油泵,该供油泵一般由凸轮轴上的一个偏心凸轮驱动,供油压力一般为0.027~0.037MPa。

参考资料来源:百度百科-汽油机燃油供给系统

参考资料来源:百度百科-电动汽油泵

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2026-01-20 00:15:42
1)用一根导线短接检查连接器内“FP”与“+B”端子,其他车系用导线短接燃油泵继电器触点开关两个端子;

2)打开油箱盖,仔细听是否有电动燃油泵运转的响声,或用手捏住进油软管感觉有无供油压力;

3)检查电动燃油泵保险丝、继电器有无损坏,控制电路有无短路。

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2026-01-20 00:15:42

1) 电动汽油泵的就车查抄

① 汽油泵事情环境的查抄

查抄时,先用一根导线将妨碍检测插座上汽油泵的两个检测插孔短接,然后打开点火开关,但不要启动发动机。这时从油箱处应能听到油泵的运转声,若用手指捏住输油软管应能感触输油压力。不然,评释电动汽油泵不事情,应查抄其电源与控制线路。要是都正常,则应拆检。

② 汽油压力的查抄

用一根导线将电动汽油泵的两个检测插孔短接;然后打开点火开关,让油泵事情,并读取油压表油压,其值应切合划定。要是高于划定值,应调换压力调治器;要是低于划定值,则应查抄输油软管和毗连处,以及汽油泵、汽油滤清器和汽油压力调治器等环境。

汽油泵开关控制的电路

查抄怠速燃油压力时,应拆下插座上的短接导线,然后启动发动机,将真空软管从汽油压力调治器上拆下并堵住,这时油压表上的油压和将真空软管重新接到汽油压力调治器时的油压,均应切合划定;不然应查抄真空软管和汽油压力调治器。

接着,封闭点火开关,在发动机熄火5min后,油压表表现的油压应连结在划定的压力范畴内;不然应查抄汽油压力调治器和喷油器。要是其他部门均齐备,则应调换电动汽油泵。

若将检测插座中FP与+B毗连,油泵运转正常,则控制线路有妨碍。如燃油泵仍不事情,则应查抄、调换燃油泵继电器、燃油泵保险丝。

(2) 电动汽油泵的查验

从燃油箱中拆出油泵,用万用表丈量其两接线柱之间的电阻。

要是不导通或导通但阻值不切合划定,则应予以调换。

接上蓄电池电源,油泵应转动,不然应予以调换。这时应细致,通电时间不得凌驾10s,不然会烧坏汽油泵的线圈。