简述制动为衬块更换的步骤及家人注意事项?
盘式制动器的拆装步骤
1.拆卸后制动片
① 举升车辆;拆卸后轮。
注意:为保持车轮平衡,在拆卸轮胎之前,标记车轮相对于轮毂的位置。
② 拆卸后轮制动钳下端装配螺栓。
③ 向上翻动制动钳。
④ 拆卸制动衬块。
2.安装后制动片
注意:更换新制动衬块后,要检查后制动盘的磨损情况。
① 使用工具向里推活塞。
② 安装制动片。
③ 向下拉制动钳和安装下端装配螺栓。
注意:向下拉制动钳和安装下端装配螺栓时要小心,不要损坏活塞防尘密封件。
④ 安装后轮。
3.拆卸制动钳
① 举升车辆;拆卸后轮。
② 拆卸后制动钳液压油管1 和后轮制动钳下端装配螺栓2,取下后制动钳,并塞住制动钳进口和制动软管,防止制动液流失或污染。
③ 拆卸后制动衬块。
④ 拆卸后制动钳固定支架2 颗固定螺栓,并取下支架。
4.安装制动钳
① 安装制动钳支架,并紧固固定螺栓。
② 安装制动衬块。
③ 安装制动钳,并紧固制动钳下端装配螺栓1。
④ 安装制动钳制动软管进口螺栓2。
⑤ 安装后轮;放下车辆。
⑥ 如需要,向总泵储液罐中添加清洁的制动液至正确液位。
⑦ 排放制动系统中的空气。
5. 拆卸制动盘
① 举升车辆;拆卸后轮。
② 拆卸后制动钳。
③ 拆卸驻车制动调整孔橡胶塞。
④ 将驻车制动调整孔转到与驻车制动调整螺杆对齐的位置,并用一字螺丝刀伸入驻车制动调整孔内将调整装置向下拨动,以增大驻车制动间隙。
⑤ 使用合适的螺栓将制动鼓拉出并取下。
注意:后轮制动盘的内侧是驻车制动鼓。
⑥ 检查制动盘厚度。
如果制动盘厚度小于最小值,则更换后盘式制动器。
⑦ 检查制动盘跳动。
安装制动盘。
使用专用工具和轮毂螺母拧紧制动盘。
将百分表安装在减震器上,远离车桥轮毂和转速传感器。使用百分表在制动盘边缘距离外侧10mm 的位置测量制动盘跳动。
最大制动盘跳动:0.005mm。
注意事项:如果制动盘跳动超过最大值,则应先改变制动盘和车桥安装位置以使制动盘跳动最小;如果即使改变安装位置后,制动盘的跳动还超过最大值,则应检查轴承轴向上的间隙和车桥轮毂的跳动;若轴承间隙和车桥轮毂跳动正常,或者制动盘厚度在规定的范围内,则应研磨制动盘;若制动盘厚度小于最小值,则更换制动盘。
6.安装制动盘
① 安装制动鼓
② 将驻车制动调整孔转到与驻车制动调整螺杆对齐的位置,并用一字螺丝刀伸入驻车制动调整孔内将调整装置向上拨动,使驻车制动间隙调整到合适位置,安装驻车制动调整孔橡胶。
③ 安装后制动钳。
④ 安装后轮(安装之前要做制动系统排空、制动拖滞测试检查制动系统是否正常)。
放下车辆。
路试检查制动系统运行状况。
首先把轮胎拆下来; 2、将制动报警线的插头拔开(如果没有制动报警线这一步可以忽略); 3、将固定制动钳的螺丝拆下来并把制动钳拿开; 4、将制动钳的活塞用专用工具顶回原位; 5、将旧的制动片取下并把新的安装上去。再将制动钳安装复位并把
1—制动盘定位螺栓;2-制动盘;3-轮毂轴承单元;4—ABS轮速传感器插头;5-防尘挡板;6-转向节;7—固定螺栓;8—摩擦片;9—摩擦片位置传感器插头;10—制动支架;11—制动钳总成;12-用固定螺栓拆卸前轮制动器步骤1:用平头螺丝刀拆下轮胎轮辋罩。
第二步:用扭矩扳手或车载扳手拆下轮胎紧固螺母,拆下轮胎。
第三步:用起重机吊起车辆,用扳手拆下制动钳和转向节上的螺母。
第四步:用扳手拆下制动油管螺母。注意:制动液有毒。拆卸制动软管时,不要让制动液溅到衣服或皮肤上。
第五步:取出刹车片。
第六步:测量摩擦片的厚度。如果小于3毫米,请及时更换,成对更换。
步骤7:拆下制动钳和制动泵。
第八步:取下防尘密封圈,检查防尘密封圈的损坏情况,必要时更换。清洁制动活塞的接触面,并涂上一薄层消音膏。
注意:防尘密封圈不允许接触消音膏,因为会膨胀。
步骤9:拆下活塞。
准备一块木板,用于挡住活塞,将木板放在活塞与制动钳壁之间。通过连接孔用压缩空气小心地压出活塞。在制动钳凹口处放置护板来保护活塞。注意:不要用手指把持活塞,因为被夹住会很危险。不允许轻易拆卸制动钳活塞,只有专业人员或在专业人员的指导下才能拆装。
步骤10:检查导套。用手灵活推动导套,如果卡住或不灵活,请更换。
注意:装配期间,给导套涂上润滑脂。
步骤11:用压缩空空气吹灰尘环,并将膨胀环缠绕在活塞上。
注意:用制动液润湿防尘密封圈和活塞,使密封圈更容易通过。
步骤12:检查制动盘的厚度,如果厚度小于最小厚度,则更换制动盘。
注意:同一轴上的两个制动盘应一起更换。更换新的制动盘时,应同时更换摩擦盘。
步骤13:使用千分表检测制动盘端面的最大圆跳动。如果大于0.03毫米,请更换。
步骤14:按照与拆卸相反的顺序安装。
注意:所有相关螺栓都固定在规定的扭矩。@2019
前轮制动器的拆卸
步骤1:用一字螺丝刀,取下轮胎钢圈护盖。
步骤2:用扭力扳手或随车扳手卸下轮胎紧固螺母,取下轮胎。
步骤3:用举升机将车辆升起,用扳手拆下制动钳与转向节上下的螺母。
步骤4:用扳手拆下刹车油管螺母注意:制动液有毒,在拆卸制动软管的时候,不要让制动液溅到衣服或皮肤上。
步骤5:取出刹车片。
步骤6:对摩擦片厚度进行测量,如果小于3mm,请及时更换,更换时应成对更换。
步骤7:拆下制动钳与制动泵。
步骤8:拆下防尘密封圈并检查防尘密封圈的受损情况,如有破损必要,进行更新。清洁制动活塞的接触面,并涂上一层薄薄的消音膏。
注意:防尘密封圈不允许接触消音膏,因为消音膏会使其膨胀。
步骤9:拆出活塞。
准备一块木板,用于挡住活塞,将木板放在活塞与制动钳壁之间。通过连接孔用压缩空气小心地压出活塞。在制动钳凹口处放置护板(硬木等)来保护活塞。
注意:不要用手指把持活塞,因为被夹住会很危险。不允许轻易拆卸制动钳活塞,只有专业人员或在专业人员的指导下才能拆装。
步骤10:检测导向套筒。用手推动导向套筒应灵活自如,如有卡滞或不灵活应更换。
注意:在装配时应在导向套筒上涂润滑脂。
步骤11:用压缩空气(最大3.0bar)吹防尘圈,将涨圈套在活塞上。
注意:用制动液浸湿防尘密封圈和活塞,使密封圈更容易通过。
步骤12:检测制动盘的厚度,如果低于最小厚度则更换。
注意:同一车桥上的两个制动盘要一起更换,更换新的制动盘时,应同时更换摩擦片。
步骤13:用百分表检测制动盘端面最大圆跳动量,如果大于0.03mm,请进行更换(在保证制动盘厚度的前提下,也可进行适当机械加工来满足最大圆跳动量)。
步骤14:按照与拆卸相反顺序安装。
注意:各相关螺栓固定至规定力矩。
汽车卡钳有三种颜色,分别是红色、黄色、灰色。黄色刹车卡钳是应用在陶瓷制动器上的,它是保时捷GT3车型的默认制动器,通常是动力性能比较出众的汽车所使用的。红色刹车卡钳则是应用于高性能制动器。灰色则是用在高性能轿车以及普通车型上。像是奔驰的普通车型上的灰色刹车卡钳会印制上"Mercedes-Benz"的标志。