普通用的电扳手前面那个圆圈有什么用?
企业用配电板上的圆圈,那些电线要从里面绕一次,下面根据我所了解到的情况介绍一下,您可以观察一下看是否正确:
你所说的“圆圈”很可能是电流互感器,电线从圈里绕一次,是因为如果电线里面有电流通过(也就是说有电器用电),由于交流电的交变磁场的作用,使电流互感器中产生感应电流,感应电流与电表相接,于是电表就开始计数。因为工业生产用电量大,而电表经过的电流通常不大,如:5A、10A、20A等等,很大的电流不能直接经过电表,否则会损坏电表,于是就采用电流互感器。通常电流互感器是有倍率的,您可以观察一下,“圆圈”上的标牌,有没有“电流互感器”的字样,若有,还可以再看一下,该电流表互感器的倍数是多少,电表数字的变化值,乘以倍数就是用电的度数。
“圆圈”是穿心式电流互感器,电线要从圈里绕一次是一次绕组匝数为2匝,如果仅仅是从电流互感器直接穿过去,一次绕组匝数为1匝。一次穿1匝、2匝在电流互感器铭牌上可以看到电流变比会不同。通过改变一次绕的数而获得我们需要的电流变比。
这个小扳手灯叫做保养指示灯,作用就是在汽车行驶一定里程或时间后,提醒对车子进行保养,这个小扳手并不是所有车型都有的标志,如果汽车在出厂之前设置此功能,汽车需要保养时オ会出现这个标志,而做完保养之后工作人员就会把小扳手灯清除掉。
如果车子是正常保养的,没到保养期限,小扳手灯就亮了,或者保养过后没多久小扳手灯就亮了,那这个时候就可以自行动手把小扳手灯清除掉。
汽车保养注意事项
打开发动机盖子,找到一个括号里有个圆圈的标志,那就是刹车油添加口。由于刹车油的吸水特性,所以使用一段时间后,油水分离,沸点不同,性能就会降低,影响刹车效果。建议每4万公里就更换一次刹车油。当然根据个人用车情况不同,更换周期可相应缩短。
全合成机油有很好的高低温性能,适合恶劣的用车路况,换油周期比较长,一般是1万公里左右更换一次,若不经常开车,1年也要更换一次机油。当然价格要高于其他类型机油。
以上内容参考 百度百科-汽车保养
去4S店进行汽车的保养和维护便会自动消除。
仪表盘这个扳手灯是提b醒车到了该保养的时候了。
一般都是到规定的公里数灯就会亮起,提醒要去维修店保养,每个车型的设定时间都不一样,要以汽车使用手册上的为准。
维修店保养后,要重新设置一下,需要把这个保养灯从新归零,如果不归零的话即便是做了保养,指示灯仍旧会点亮。
扩展资料:
很多的新车说明书里面都有明确的保养时间和公里数,但都是标明的先到为准,也就是说,我们的车子一直放在那里不开,或者是公里数很少,到了规定的期限也是要保养。
不同品牌的车也不一样,有的车是要求每隔5000公里就要保养一次的,有的则是7500公里保养一次,甚至是有的则要求一万公里保养一次。
具体要看车辆使用的机油类型。
一般机油分3个种类,全合成,半合成,矿物质机油。
一般全合成机油是10000公里或1年更换一次。
一般半合成机油是7500公里或7-8个月更换一次。
一般矿物质机油是5000公里或6个月更换一次。
保养提示。根据行驶里程或设定条件出现,提示您要进行保养检查了,使用说明书上会有明确的说明,建议您仔细阅读以下,或者致电该车型的特约维修站维修业务接待。
扩展资料
1 、正时齿形带指示灯
某些采用正时齿形带传动和上置式凸轮轴的进口 汽车,一般都限制发动机正时齿形带的使用期限(大约 l0万km),到时候必须更换。为了使维修人员能够按时更换正时齿形带,在仪表盘上设置了正时带使用期限指示灯"T.BELT”,使用中需要注意以下几点。
(1)、当指示灯亮起,应立即观察里程表,若累计行驶里程达到或超过l0万km,必须更换正时齿形带,否则正时齿形带可能断裂,使发动机无法正常工作。
(2)、更换新正时齿形带后,要拨开里程表盘上的复位开关外面的橡皮塞,用小圆棒按压一下里面的复位开关,使正时齿形带指示灯熄灭。若操作复位开关后指示灯不熄灭,可能是复位开关失灵或线路搭铁,应检修和排除故障。
(3)、更换新正时齿形带后还要将里程表拆下来,把里程表上所有的读数都调整到“0”位。
(4)、如果汽车尚未行驶l0万km指示灯已经发亮,可以按压复位开关使正时齿形带指示灯熄灭。
(5)、如果在指示灯发亮之前更换正时齿形带,应拆下里程表,重新设定区间计数器,使里程表内的区间计数器齿轮的零位对准其传动齿轮。
(6)、如果只更换里程表而不更换正时齿形带,应把计数器齿轮设定在原里程表的位置上。
2 、排气温度警报灯
现代轿车由于在排气管上安装了三效催化转化器,所以排气温度有所提高,但是过高的排气温度容易造成三效催化转化器损坏,因此此类汽车又安装了排气温度警报装置。当排气温度警报灯点亮时,驾驶人应当立即降低车速或停车,待排气温度下降以后,该警报灯会自动熄灭(但是熔断式排气温度警报灯点亮后,如果不加以调整或维修,会一直亮着),如果排气温度警报灯不熄灭,应该查明原因,排除故障以后再继续行驶。
3 、制动器警报灯
制动器警报灯呈现红色,图案是圆圈内有一个 “!”符号。如果红色制动器警报灯点亮,说明制动系统存在下列情况:
(1)、制动器的摩擦片严重磨损;
(2)、制动液液面过低;
(3)、驻车制动器已经拉紧(驻车制动开关闭合);
(4)、在一般情况下,若红色制动器警报灯点亮,ABS警报灯会同时亮起,因为在常规制动系统有故障的情况下,ABS也无法发挥应有的作用。
参考资料来源:百度百科-车辆仪表盘
保养后要做归零设定,等下次小扳手出现就是又到保养时间了。相关的信息在用户手册上都有介绍的。没事的时候看一下车辆说明书。