挖掘机维修需要哪些工具？
1.扳手：英制一套，公制一套。 快速扳手（棘轮），加长杆，套筒。最好买史丹利的，工具质量好，终身保修。主要用于拆卸螺丝。
2.内六角扳手：公制一套，英制一套。另外需要单独购买大的内六角扳手，主要用于拆卸液压油管等。
3.螺丝刀套装。主要用于拆卸燃油系统管路的卡子，清理尘土时也可用到。
4.万用表。测量电路用，没什么好说的。
5.扭矩扳手。这种属于可有可无的，正规安装螺母后需要加扭矩用，平时维修用不用都无所谓。
暂时能想到这些，另外还有现做的专用工具，比如拆喷油器的专用工具了。拆喷油器的时候也可以用内六角扳手别一下拆。这些都看具体现场情况。
有其他问题可以加我qq546795523。
机修工具有：
手锤、套筒扳手、活扳手、螺丝刀、手钳、台钳、锉刀、刮刀、扁铲、三爪拿子、撬杠等。
机修，顾名思义 机械维修，机器维修，在一些厂里机修，也属于维护工人，维护技术工，维修工，维修技术人员。
机修
机械维修，机器维修，有时也会指维修工，维修技术人员，机修也包含着许多技术，好多机器和电子结合，所以机修懂得机械原理，最好也懂得电子相关技术。
以上内容参考百度百科-机修
2，起子
起子又被称为螺丝刀按作用可分为两个类型分别是一字起和十字起，按材料和形状可分为起子分木柄起子，穿心起子，绝缘起子和偏心起子等。
起子是用来拧紧或旋松带槽螺钉的工具。起子的规格（杆部长）分：50毫米········350毫米等几十种。使用起子时，要求起子刃口端应平齐，并与螺钉槽的宽度一致，起子上无油污。让起子口与螺钉槽完全吻合，起子中心线与螺钉中心线同心后，拧转起子，即可将螺钉拧紧或旋松。提示：现如今很多起子顶端都带有磁性。
3，钳子
尖嘴钳 别名：修口钳、尖头钳、尖咀钳。它是由尖头、刀口和钳柄组成。
尖嘴钳用途：钳柄上套有额定电压500V的绝缘套管。是一种常用的钳形工具。用途 主要用来剪切线径较细的单股与多股线，以及给单股 导线接头弯圈、剥塑料绝缘层等，能在较狭小的工作空间操作，不带刃口者只能夹捏工作，带刃口者能翦切细小零件。使用时注意刃口不要对向自己以免受到伤。
鲈鱼钳、用于夹持扁的或圆柱形零件，带刃口的可以切断金属。使用时，擦净钳子上的油污，以免工作时打滑。夹牢零件后，再弯曲或扭切；夹持大零件时，将钳口放大。不能用钳子拧转螺栓或螺母。
卡环钳 主要用于内外弹性卡环装配与拆卸的一种专用工具，在汽车内在部件维修中比较常见。
使用注意事项：
1、用力要平稳、以防脱落或者断裂。
2、戴好手套以防止卡环断裂后伤人。
3、同样戴好护目镜。
4，扳手
开口扳手
开口扳手是一种最基本的固定尺寸的开口扳手，也称叉扳手。由于这类扳手的开口是固定的，不同大小规格的螺栓和螺母都需要与扳手一一对应，在扳手上通常会标明开口的规格，六角或四角螺母对边的距离就是适用扳手开口的型号。开口扳手虽然开口是固定的，针对性强，但结构稳定，经久耐用，实际使用起来比活动扳手顺手得多。
1、开口扳手只能在一个有限的空间里扳动螺栓或螺母，在螺栓或螺母被扳动到极限位置后，再将扳手取出重复原先的过程。
2、扳动扳手的方向应朝附钳口方向。
3、使用开口扳手进行最后拧紧时，加在扳手上的力不能太大，否则会导致螺纹或螺帽外部滑丝。
4、扳手应完整的夹在螺栓上，增大接触面积。
5、只能选用与螺栓或螺母对边距尺寸相同的扳手。
6、如果扳手规格尺寸选大了，会损坏螺栓或螺母。
7、错误使用扳手会使扳手或螺栓和螺母损坏
梅花扳手 适用于折装5~27毫米范围的螺栓或螺母。每套梅花扳手有6件和8件两种。梅花扳手两端似套筒，有12个角的有六角的两种，能将螺栓或螺母的头部套住，工作时不易滑脱。有些螺栓和螺母受周围条件的限制，梅花扳尤为适用。
使用注意事项：
1、不要使用带有损坏或有裂纹的梅花扳手，否则会伤害自己。
2、六边形的梅花扳手比12边形的梅花扳手更具有防滑性。
3、梅花扳手的选用要与螺栓或螺母的尺寸相适应。
4、要将螺栓或螺母套牢固后才能扳动用力，否则会损坏螺栓或螺母。
5、不能用管子套在扳手上以增加扳手的长度来拧紧，这样会损坏扳手或螺栓和螺母。
套筒扳手 适用于折装某些螺栓和螺母由于位置所限，普通扳手不能工作的地方。折装螺栓或螺母时，可根据需要选用不同的套筒和手柄。统样此类工具也有套装类，像南剑的32件套世达的27件套等
特种扳手：或称棘轮扳手、快飞扳手等，应配合套筒扳手使用。一般用于螺栓或螺母在狭窄的地方拧紧或拆卸，它可以不变更扳手角度就能折卸或装配螺栓或螺母。
5，扭力扳手
指针扭力扳手：用以配合套筒拧紧螺栓或螺母。在汽车修理中扭力扳手是不可缺少的，如气缸盖螺栓、曲轴轴承螺栓等的紧固都须使用扭力扳手。汽车修理使用的扭力扳手，其扭矩为2881牛顿米。
预置式扭力扳手 具有预设扭矩数值和声响装置。使用时，首先设定好一个需要的扭矩值上限，当施加的扭矩达到设定值时，扳手会发出“卡塔”声响或者扳手连接处折弯一点角度，同时伴有明显的手感振动，这就代表已经紧固不要再加力了，提示完成工作。解除作用力后，扳手各相关零件能自动复位。
修车工具名称：
通用工具有手锤、起子、钳子、扳手等。
一、手锤：由锤头和手柄组成。锤头重量有0.25千克、0.5千克、0.75千克、1千克等。锤头形状有圆头和方头。
二、 起子：（又称螺丝刀），是用来拧紧或旋松带槽螺钉的工具。 起子分木柄起子，穿心起子，夹柄起子，十字起子和偏心起子。 起子的规格（杆部长）分：50毫米、65毫米、75毫米、100毫米、125毫米、150毫米、200毫米、250毫米、300毫米和350毫米等几种。
使用起子时，要求起子刃口端应平齐，并与螺钉槽的宽度一致，起子上无油污。让起子口与螺钉槽完全吻合，起子中心线与螺钉中心线同心后，拧转起子，即可将螺钉拧紧或旋松。
三、 钳子： 钳子种类很多，汽车修理常用锂鱼钳和尖嘴钳两种。
1 、鲤鱼钳：用手夹持扁的或圆柱形零件，带刃口的可以切断金属。使用时，擦净钳子上的油污，以免工作时打滑。夹牢零件后，再弯曲或扭切；夹持大零件时，将钳口放大。不能用钳子拧转螺栓或螺母。
2、 尖嘴钳：用于在狭小地方夹持零件。
四、扳手：用于折装有棱角的螺栓和螺母。汽车修理常用的有开口扳手、梅花扳手、套筒扳手、活络扳手、扭力扳手、管子扳手和特种扳手。
1、开口扳手：开口宽度6~24毫米范围内有6件、8件两种。适用于折装一般标准规格的螺栓和螺母。
2、 梅花扳手：适用于折装5~27毫米范围的螺栓或螺母。每套梅花扳手有6件和8件两种。梅花扳手两端似套筒，有12个角，能将螺栓或螺母的头部套住，工作时不易滑脱。有些螺栓和螺母受周围条件的限制，梅花扳尤为适用。
3、套筒扳手：每套有13件、17件、24件三种。适用于折装某些螺栓和螺母由于位置所限，普通扳手不能工作的地方。折装螺栓或螺母时，可根据需要选用不同的套筒和手柄。
4、 活络扳手：此种扳手的开度可以自由调节，适用于不规则的螺栓或螺母。 使用时，应将钳口调整到与螺栓或螺母的对边距离同宽，并使其贴紧，让扳手可动钳口承受推力，固定钳口承受拉力。 扳手长度有100毫米、150毫米、200毫米、250毫米、300毫米、375毫米、450毫米、600毫米几种。
5、扭力扳手：用以配合套筒拧紧螺栓或螺母。在汽车修理中扭力扳手是不可缺少的，如气缸盖螺栓、曲轴轴承螺栓等的紧固都须使用扭力扳手。汽车修理使用的扭力扳手，其扭矩为2881牛顿米。
6、 特种扳手：或称棘轮扳手，应配合套筒扳手使用。一般用于螺栓或螺母在狭窄的地方拧紧或拆卸，它可以不变更扳手角度就能折卸或装配螺栓或螺母。
汽车修理常用的专用工具有火花塞套筒、活塞环装卸钳、气门弹簧装卸钳、黄油、千斤项等。
1、火花塞套筒。 火花塞套筒用于拆装发动机火花塞。套筒内六角对边尺寸为22~26毫米用，用于折装14毫米和18毫米的火花塞；套筒内六角对边为17毫米的，用于折装10毫米的火花塞。
2、活塞环装卸钳 。活塞环装卸钳用于装卸发动机活塞环，避免活塞环受力不均匀而拆断。 使用时，将活塞环装卸钳卡住活塞环开口，轻握手柄，慢慢收缩，活塞环就慢慢张开，将活塞环装入或拆出活塞环槽。
3、气门弹簧装卸钳。气门弹簧卸钳用于装卸气门弹簧。使用时，将钳口收缩到*小位置，**气门弹簧座下，然后旋转手柄。左手掌向前压牢，使钳口贴紧弹簧座，装卸好气门锁（销）片后，反方向旋转气门弹簧装卸手柄，取出装卸钳。
4、黄油。黄油用于各润滑点加注润滑脂，由油嘴、压油阀、柱塞、进油孔、杆头、杠杆、弹簧、活塞杆等组成。 使用黄油*时，将润滑脂小团小团地装入贮油筒，排除空气。装潢后，拧紧端盖即可使用。对油嘴加注润滑脂时，应对正油嘴，不得歪斜。若不进油，应停止注油，检查油嘴是否堵塞。
5、千斤顶 。千斤顶有螺旋千斤项、液压千斤顶和液压举升器。汽车常用液压千斤顶。千斤顶的举升力为3吨、5吨、8吨等。 液压千斤顶用于举升汽车及其他重物。其结构由顶块、螺旋杆、贮油筒、 油缸、摇动手柄、压油柱塞、柱塞筒、进出油阀、油阀、螺塞和壳体等组成。 使用千斤顶前，用三角木垫好汽车。
在松软路面上使用时，应在千斤顶底下加垫木；举升时，千斤顶应与重物垂直对正；千斤项未支牢前及回落时，止在车下工作。 使用千斤顶时，先把开关拧紧，放好千斤顶，对正被顶部位，压动手柄，就将重物顶起。当落下千斤顶时，将开关慢慢旋开，重物就逐渐下降。
自行修车的注意事项：
1、半路停车维修的时候要注意人身安全。
有些时候，车子的一些简单维护，车主都是可以自行去处理的，比如说车身打打蜡，洗洗车子，换换雨刮片之类的。但是有些时候车子半路抛锚，很多司机就会想着爬进车底去检查，这个就要很注意安全了。所以如果一定要爬进车底检查的话，一定要检查清楚车子的制动，把手刹拉上，做好安全防备。
2、如果车子是开锅了，一定不要随便打开引擎盖。
在正值三伏天，天气炎热，车子在高温下行驶，很容易就会发生开锅现象。这种时候，很多新手司机就会马上打开引擎盖来降温了。但是因为车子内部的温度非常的高，如果贸贸然打开引擎盖，就很容易会被水箱的水蒸气烫伤，非常的危险。
其实这种时候，我们应该是要把车子停在路边，再把车子熄火，先让它慢慢的通风冷却，最好是直接打专业维修电话。这样对车子，还有对车主都是最好的选择。
3、在半路上停车维修一定要放上警示牌。
故障车辆停路边一定要放上警示牌，这个是各位车主在考驾照科目一的时候就要求熟记的，但是现实中却有很多车主嫌麻烦，不放警示牌。这样其实是很危险的，因为毕竟是在公路上，周围车来车往，没有警示牌的话，难免会有司机没有注意到你。这就无法提醒过往的车辆减速，很容易就会发生交通事故。
4、在室内车库修车的时候，一定要注意通风。
有些车主有自己的室内车库，在修车的时候难免要启动发动机。如果室内的空气不流通，就很容易堆积车子排放出来的尾气。尾气里面含有一氧化碳，它无色无味，但是如果人吸过了就会头晕，严重者会窒息致死。所以车主在室内修车的时候，一定要保持室内的通风，这样才能避免吸入过多的尾气。
