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在汽车维护保养中,常用的扳手有哪些

热情的猫咪
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2022-12-28 15:35:04

在汽车维护保养中,常用的扳手有哪些?

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凶狠的过客
2026-01-20 03:20:33

扳手(图1-32)用以紧固或拆卸带有棱边的螺母和螺栓,常用的扳手有开口扳手、梅花扳手、套筒扳手、活动扳手、扭力扳手、内六角扳手等。各类扳手的选用原则:通常情况下,优先选用套筒扳手,其次为梅花扳手,再次为开口扳手,最后选活动扳手。

图1-32 扳手

1.开口扳手

(1)基本知识。开口扳手是最常见的一种扳手,又称呆扳手,如图1-33所示。其开口的中心平面和本体中心平面成15°,这样既能够适应人手的操作方向,又可以降低对操作空间的要求。其规格是以两端开口的宽度S(mm)来表示的,如8mm~10mm、12mm~14mm等;一般是成套装备,有八件一套、十件一套等;用45号、50号钢锻造,并经热处理。

图1-33 开口扳手

(2)使用要点

①所选用的扳手的开口尺寸,必须与螺栓或螺母的尺寸相符合,扳手开口过大易滑脱并损伤螺母的六角。在进口汽车维修中,应当注意扳手公制、英制的选择。各类扳手的选用原则是:通常优先选用套筒扳手,其次为梅花扳手,再次为开口扳手,最后选择活动扳手。

②活动扳手开口的内部较大,而头部较小,在使用时,应当先将螺母卡入扳手开口内部,调整开口大小,使其卡紧螺母,再将扳手外拉后拧动。取下扳手时,前推扳手,向上取出。重新套上螺母时与此动作相反。可以简记为“内套后拉,取时前推”。

③为了防止扳手损坏和滑脱,应使拉力作用在开口较厚的一边,如图1-34所示。这一点对受力较大的活动手尤其注意,以防开口出现“八”字形,损坏螺母和扳手。

图1-34扳手的正确使用

④普通扳手是按照人手的力量来设计的,遇到较紧的螺纹连接件时,不能用锤击打扳手。除了套筒扳手外,其他扳手均不能套装加力杆,以防损坏扳手或螺纹连接件。

2.梅花扳手

(1)基本知识。梅花扳手同开口扳手的用途相似。其两端是花环式的,孔壁通常是12边形,可以将螺栓和螺母头部套住,扭转力矩大,工作可靠,不易滑脱,携带方便,如图1-35所示。使用时,扳动30°后,即可换位再套,因而适用于狭窄场合。与开口扳手相比,梅花扳手强度高,使用时不易滑脱,但套上、取下不方便。其规格以闭口尺寸S(mm)来表示,如8mm~10mm、12mm~14mm等;一般是成套装备,有八件一套、十件一套等;用45号钢或40Cr锻造,并经热处理。

图1-35 梅花扳手

(2)使用要点。梅花扳手钳口是为双六角形,可容易装配螺栓/螺母。这可以在一个有限空间内重新安装。同时,因为螺栓/螺母的六角形表面被包住,所以没有损坏螺栓角的危险,并可以施加大扭矩。由于手柄具有一定角度的,因此可用于在凹进空间里或在平面上旋转螺栓/螺母。

在使用时,首先应当选择尺寸合适的扳手,否则,极易损伤扳手和螺母。应当尽量使用拉力,如果由于空间限制无法拉动工具,可用手掌推它。已经拧得很紧的螺栓/螺母可通过施加冲击力松开,如图1-36所示。但是不能使用锤子和管子(用来加长轴)来增加扭矩,如图1-37所示。

图1-36 梅花扳手的正确使用

图1-37 扳手的不正确使用

3.套筒扳手

(1)基本知识。套筒扳手的材料、环孔形状与梅花扳手相同,适用于拆装位置狭窄或是需要一定扭矩的螺栓或螺母,如图1-38所示。套筒扳手主要由套筒头、滑头手柄、棘轮手柄、快速摇柄、接头和接杆等组成,各种手柄适用于各种不同场合,以操作方便或提高效率为原则,常用套筒扳手的规格为10~32m。在汽车维修的过程中还使用了许多专用套筒扳手,如火花塞套筒扳手、轮毂套筒扳手和轮胎螺母套筒扳手等,如图1-39和图1-40所示。

图1-38 套简扳手

1—快速摇柄;2—万向接头;3—套筒头;4—滑头手柄;5—旋具接头;6—短接杆;7—长接杆;8—棘轮手柄;9—直接杆

图1-39 专用套筒扳手(一)

图1-40 专用套筒扳手(二)

(2)使用要点

①套筒扳手主要用于拧紧或是拧松力矩较大的或头部为特殊形状的螺栓、螺母。

②根据作业空间及力矩要求的不同,可以选用接杆及合适的套筒进行作业。

③在使用时,必须注意套筒与螺栓或螺母的形状与尺寸相适合,通常不允许使用外接加力装置。

④在使用时,将套筒套在配套手柄的方榫上(视需要与长接杆、短接杆或万向接头配合使用),再将套筒套住螺栓或是螺母,左手握住手柄与套筒连接处,保持套筒与所拆卸或紧固的螺栓同轴,右手握住配套手柄加力。

⑤在使用套筒的过程中,左手握紧手柄与套筒连接处,切勿摇晃,以免套筒滑出或损坏螺栓和螺母的棱角。朝向自己的方向用力,可以防止滑脱而造成手部受伤。

⑥不要使用出现裂纹或已损坏了的套筒。这种套筒会引起打滑,从而损坏螺栓和螺母的棱角。禁止用锤子将套筒击入变形的螺栓和螺母六角进行拆装,以免损坏套筒。

⑦在使用旋具套筒头拆卸或是紧固螺钉时,一定要检查螺栓头部的六角或花形孔内是否有杂物,及时清理后进行操作,以免因工具打滑而损坏螺栓或伤及自身。

⑧在使用旋具套筒时,一定要给予旋具套筒足够的下压力,防止旋具套筒滑出螺钉头。

4.活动扳手

(1)基本知识。活动扳手开口尺寸能在一定的范围内任意调整,使用场合与开口扳手相同,但活动扳手操作起来不太灵活,如图1-41所示。其规格是以最大开口宽度(mm)来表示的,常用的包括150mm、300mm等,一般是由碳素钢(T)或铬钢(Cr)制成的。

图1-41 活动扳手

1—扳手体;2—活动扳口;3—蜗轮;4—蜗杆;5—蜗杆轴

(2)使用要点。活动扳手可通过旋转调节螺丝改变口径。一个可调扳手可以用来代替多个开口扳手。适用于尺寸不规则的螺母或压紧。使用时转动调节螺杆,使孔径与螺母头部配合完好。并注意使拉力作用在弄口较厚的一边来转动扳手,否则将使压力作用在调节螺杆上,使其损坏,如图1-42所示。

图1-42 活动扳手的使用

5.扭力扳手

(1)基本知识。扭力扳手是一种可以读出所施扭矩大小的专用工具,有预置力式、指针式扭力扳手,如图1-43所示。其规格是以最大可测扭矩进行划分的,常用的有294N·m和490N·m两种。扭力扳手除用来控制螺纹件旋紧力矩外,还可以用来测量旋转件的起动转矩,以检查配合和装配情况。

图1-43 扭力扳手

(2)使用要点。扭力扳手使用方法如图1-44所示。在使用时,一手按住套筒一端,另一手平稳地拉动扭力扳手的手柄,并观察扭力扳手指针指示的转矩数值。切忌在过载的情况下使用扭力扳手,以免造成读数失准或扳手损坏。用后应将扭力扳手平稳放置,避免重物撞压,造成扳杆或扳手指针变形而影响其测量精度,甚至损坏扳手。

图1-44 扭力扳手的使用方法

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山地车链条卡在前牙盘里的解决办法:

1、用抹布垫着链条,然后用手握住链条,另一只手固定牙盘,用力拉出

2、如果卡的比较紧,用手很难拉出,可以尝试用螺丝刀向外撬动链条,车架和螺丝刀的支点用木头垫上以防掉漆

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【太平洋汽车网】常用的汽车拆卸工具有各类扳手、螺钉旋具、手锤、手钳类、千斤顶、汽车举升机、起重吊车、活塞环拆装钳、气门弹簧拆装架等。

所选用的扳手的开口尺寸必须与螺栓或螺母的尺寸相符合,扳手开口过大易滑脱并损伤螺件的六角。在进口汽车维修中,应注意扳手公英制的选择。各类扳手的选用原则,一般优先选用套筒扳手,其次为梅花扳手,再次为开口扳手,最后选活动扳手。为防止扳手损坏和滑脱,应使拉力作用在开口较厚的一边,这一点对受力较大的活动扳手尤其应该注意,以防开口出现八字形,损坏螺母和扳手。

普通扳手是按人手的力量来设计的,遇到较紧的螺纹件时,不能用锤击打扳手;除套筒扳手外,其它扳手都不能套装加力杆,以防损坏扳手或螺纹连接件。使用手锤时,切记要仔细检查锤头和锤把是否楔塞牢固,握锤应握住锤把后部。挥锤的方法有手腕挥、小臂挥和大臂挥三种,手腕挥锤只有手腕动,锤击力小,但准、快、省力,大臂挥是大臂和小臂一起运动,锤击力最大。切忌用手钳代替扳手松紧M5以上螺纹连接件,以免损坏螺母或螺栓。(图/文/摄:太平洋汽车网吴彬彬)

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常用的扳手都有什么?

(1)梅花扳手两端具有带六角孔或十二角孔的工作端,适用于工作空间狭小,不能使用普通扳手的场合。

功能:梅花端通常做为螺丝(帽)的最初放松与最后锁紧用。

尺寸:8*10、10*12、12*14、14*17、16*18、17*19(以MM为单位)。

使用:左手推住梅花扳手与螺栓连接处,保持梅花扳手与螺栓完全配合,右手握住梅花扳手另一端并加力。(2)活动扳手

称活扳手,其开口宽度可在一定范围内调节,是用来紧固和起松不同规格的螺母和螺栓的一种工具。

功能:用来旋转六角或方头螺栓、螺钉、螺母。

尺寸:4"、6"、8"、10",对应开口1.3、1.93、2.4、3公分。

使用:扳手不易打开,容易伤人和把螺栓角圆滑,应使拉力作用在开后较厚的一边,以防开口出现“八”字形。(3)套筒扳手由多个带六角孔或十二角孔的套筒并配有手柄、接杆等多种附件组成的扳手。

功能:适用于拧转地位十分狭小或凹陷很深处的螺栓或螺母。

尺寸:大、中、小三个类型,常见6.3mm系列、10mm系列和12.5mm系列。

使用:将套筒套在配套手柄的方榫上,左手握紧手柄与套筒连接处,切勿摇晃,以免套筒滑出或损坏螺栓螺母的棱角。(4)扭力扳手又叫扭矩扳手、扭力扳手、扭矩可调扳手,可以设定扭矩,并且扭矩可调。

功能:紧固螺栓,大六角高强螺栓的初紧和终紧都必须使用定扭矩扳手。

尺寸:1-5N, 5-25N,10-50N,20-100N, 40-200N,70-350N。

使用:先将扳手方榫连接好辅助配件,确保连接,在加固扭力之前,设定好需要加固的力值,并锁好紧锁装置,调整好方向转换钮到加力的方向。(5)电动扳手

以电源或电池为动力的扳手,主要分为冲击扳手、扭剪扳手、定扭矩扳手、转角扳手、角向扳手、液压扳手、扭力扳手、充电式电动扳手。

功能:应用于钢结构安装行业,专门安装钢结构高强螺栓。

尺寸:600×420×150(mm)。

使用:对准螺栓扳动电源开关就行,电动定扭矩扳手既可初紧又可终紧,它的使用是先调节扭矩,再紧固螺栓。

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成型后经高温发蓝处理,在高含量的氢氧化钠和亚硝酸钠溶液中,温度140度以上,在钢铁件表面生成致密的氧化膜(Fe2O3及Fe3O4),不同的钢材会有不同的色差,与粗糙度无关发蓝膜不耐腐蚀,故发蓝后要浸防锈油处理。

经过加工处理后的铍青铜材质的敲击呆扳手的抗拉强度能达到35度以上,并且这种材质的产品是既防爆又防磁的产品。铝青铜合金的产品能达到25度以上,根据客户朋友们的不同需求绝对能够满足客户朋友们对敲击呆扳手产品的需求。敲击呆扳手以铝青铜合金和铍青铜合金两种材质为原材料加工生产敲击呆扳手,其中经过多道工序加工处理而成,产品的表面处理有多种形势来供客户朋友们选择,防爆工具产品的表面处理有本色、静电喷涂等。

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扳手的使用

1、 双头呆扳手

用途:紧固或拆卸六角头螺栓、螺母和方头螺栓、螺母。 安全使用规则:

●使用时,扳手应与螺栓与螺栓六角头或螺母的平面保持水平,以免用力时扳手滑出伤人。

●不能在扳手尾端加接套管延长力臂,以防损坏扳手。 ●不能用钢锤敲击扳手,扳手在冲击载荷下极易变形或损坏。 ●不能将公制扳手用于英制螺栓或螺母,也不能将英制扳手用于公制螺栓或螺母,以免造成打滑而伤及使用者。

2、 双头梅花扳手:

用途:紧固或拆卸六角头螺栓或螺母

特点:采用Crv钢制造的梅花扳手,坚固耐用,其扭矩比普通合金钢梅花扳手高10%-20%,比碳钢梅花扳手高30%-100%。 ●Crv钢梅花扳手的十二角孔采用推削加工,孔形精度高。 ●精确的十二角分度,可保证螺母六角均匀受力,且不受损伤。 ●梅花扳手的颈部采用15度-45度的弯曲设计,可扳拧凹槽部位螺栓或螺母,使用时不易伤手。 安全使用规则:

●不能将公制扳手用于英制螺栓或螺母,也不能将英制扳手用于公制螺栓或螺母,以免造成打滑而伤及使用者。

●不能在扳手尾端加接套管延长力臂,以防损坏扳手。

●不能用钢锤敲击扳手,扳手在冲击载荷下极易变形或损坏。

3、 两用扳手:

用途:紧固或拆卸六角头螺栓或螺母和方头螺栓或螺母。

特点:采用Crv钢制造的两用扳手坚固耐用。其开口端的扭矩高于碳钢扳手100%以上,梅花端的扭矩高于普通合金钢扳手10%-20%,高于碳钢扳手30%-100%。

●快速两用扳手的特殊开口,可使扳手不必从六角螺母上取下,便可变换扳拧角度。 安全使用规则:

●不能将公制扳手用于英制螺栓或螺母,也不能将英制扳手用于公制螺栓或螺母,以免造成打滑而伤及使用者。

●不能在扳手尾端加接套管延长力臂,以防损坏扳手。 ●不能用钢锤敲击扳手,扳手在冲击载荷下极易变形或损坏 4、 活扳手:

用途:紧固或拆卸六角头螺栓、螺母和方头螺栓或螺母。

特点:“长城牌”活扳手采用高锰钢制造,“PARTNER”活扳手采用CR-V钢制造。

●采用Crv制造的活扳手,其扭矩比一般活扳手高20%以上。 ●活动扳口和扳体配合精密,间隙小不容易松动打滑,调节更顺畅。 ●加厚手柄使用时手感好,“PARTNER”扳手整体镀沙丁镍,美观且防锈性较好。 安全使用规则:

●使用时,必须将扳口尺寸调节准确,防止松动打滑。 ●使用时应正向扳拧螺栓或螺母。

●不能在扳手尾端加接套管延长力臂,以防损坏扳手。 ●不能用钢锤敲击扳手,扳手在冲击载荷下极易变形或损坏。

5、 内六角扳手:

用途:紧固或拆卸内六角圆柱头螺钉、紧定螺钉。主要用于机械制造、汽车、发动机、农机等行业的装配和维修工作。 安全使用规则:

●不能将公制内六角扳手用于英制螺钉,也不能将英制内六角扳手用于公制螺钉,以免造成打滑而伤及使用者。

●不能在内六角扳手的尾端加接套管延长力臂,以防损坏内六角扳手。

●不能用钢锤敲击内六角扳手,在冲击载荷下,内六角扳手极易损坏。

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防爆扳手是防爆工具里的一类产品,也是防爆工具里面使用最广泛、最频繁的手动工具。防爆扳手具体包括防爆活扳手、防爆双头梅花扳手、防爆双头呆扳手、防爆呆梅两用扳手、防爆敲击梅花扳手、防爆敲击呆扳手、防爆高颈敲击梅花扳手、防爆凸型敲击梅花扳手、防爆弯柄敲击梅花扳手、防爆阀门扳手、防爆内六角扳手、防爆F型扳手、防爆勾扳手、防爆开桶扳手、防爆棘轮扳手等等。