驭菱双排小货车柴油车刹车怎么调?
刹车的调整,需要准备好千斤顶和斜角木,以及相对应与调整螺丝大小的扳手。先用斜角木塞住不需要调整的轮胎,用千斤顶顶起来需要调整的轴头,(如果是手制动控制的,请先松开手制动。)找到刹车调整螺丝,转动调整螺丝直至轮胎转不动为止。 然后再把调整螺丝反向旋转180----360度不等,这个松紧度以轮胎能够自由转动,不摩擦刹车蹄片,没有任何阻滞为好!(否则会因为刹车间隙过小而导致轴头温度过高,出现不必要的损失!)至此,一个轴头的刹车间隙调整完毕。 刹车间隙的调整,最主要的是要能够确定刹车调整的方向。别说很多驾驶员不能完全掌握刹车调整的方向,甚至有的资历浅一点的维修人员,有很多时候也会混淆这个调整方向的!再者就是各个车型的不同,调整方向也会不尽相同!千万别听信别人忽悠说什么“松是紧,紧是松”!”
把销子卡扣打开就可以了。
要想拆驭菱的注销先把销子卡扣拆除,用拉马拉出轴承即可。
拆主肖是个麻烦事。前桥用千斤顶顶起,先把轮胎拆了,前轮股拆了,刹车片拆了,刹车墙板拆了,转向拉杆球头拆了。接下来,把副肖敲下来,再把主肖用大锤敲下来,一般来说很难敲下来。需要用专用定做的龙门架,用千斤顶顶出来的,那样比较方便,省力。
主销是传统汽车上转向轮转向时的回转中心,销后倾的意思是在汽车纵向平面内,主销轴线上端略向后倾斜。车在直线行驶时,转向轮若偶然受来自路面的外力作用,或方向盘稍作转动而偏离直线行驶方向时,转向轮有自动恢复直线行驶的能力。转向轮的这种自动回正作用一般称为转向轮的稳定效应。转向轮的这种稳定效应是由转向轮轮的正确定位来保证的。也就是转向轮、主销和前轴之间的安装应具有一定的相对位置,这些转向轮的定位参数包括主销后倾角、主销内倾角、前轮外倾角和前轮前束等参数。
如果是刹车踏板自由行程出厂本来就大的话(前提是踏板踩着不软,没有气体),那么,只有一个地方可以调整:真空助力鼓与刹车总泵之间有一个顶杆(位置在助力鼓的孔里),,顶杆的头上有一个可以调整顶杆长度的螺丝钉,使之伸长一些即可(这个方法,需要你自己具备很强的动手能力,而且是一点一点的试)。
如果是踏板踩着柔软,那么,内部有空气,,需要排气。
方法/步骤:
1、将车举起,不要太高,高了就不好加刹车油。2、找到排油管,防止空气的时候油到处是。3、找到刹车部位踩刹车。4、踩刹车要注意的是,要一脚一脚的把刹车踩到底,你踩好了,刹车不能松,就叫排空气的人发出消息。5、用扳手顺左方向放松在拧紧,拧紧叫踩刹车的继续踩。6、加刹车油的一定要看好不要让刹车油少。7、排空气的看油喷出有没有噗噗的声音,没有就要踩刹车的人看看刹车有没有硬,硬的话就可以了,把排气螺丝拧紧,刹车油加够就排好空气了。
驭菱v01双排小货车挂档不走是因为离合器损坏了。离合器片坏了。换掉它。卡车一般从2档起步,然后逐渐增加档位。如果高速起步,会加剧汽车的磨损。除非有特殊情况,不允许跳档。
驭菱v01双排小货车的特点
很好的一款柴油微型货车,现在叫时代驭菱V1了,配装的发动机有380,480和485三种柴油发动机。有单排、排半和双排,货厢尺寸分别是单排:3050*1505*320/360。
排半2850*1505*320,360。双排2275,2500*1505*320,360。轮胎是6.0013, 175/70R14LT,有后单轮和后双轮。这个车驾驶室宽是1475CM。
时代汽车驭菱V11.8L54马力双排厢式微卡。轴距2700mm。发动机全柴4D18F。车身长度4.946米。车身宽度1.605米。车身高度2.51米。
福田驭菱v1箱式货车轮胎有两种型号,分别是175R14LT 8PR和185R15LT 6PR。
品牌简介
北汽福田汽车股份有限公司(简称福田汽车),是一家跨地区、跨行业、跨所有制的国有控股上市公司。总部位于北京市昌平区,现有资产近861多亿元,品牌价值达1808.36亿元,员工近4万人,是一个以北京为管理中心,在京、津、鲁、冀、湘、鄂、辽、粤、新等9个省市区拥有整车和零部件事业部,研发分支机构分布在中国大陆、日本、德国、中国台湾等国家和地区的大型企业集团。
2019年9月23日,被教育部等四部门确定为首批全国职业教育教师企业实践基地。2019年12月18日,人民日报“中国品牌发展指数”100榜单排名第92位。2019年12月25日,获得2019年度人民匠心品牌奖。2020年7月27日,2020年《财富》中国500强排行榜发布,北汽福田汽车股份有限公司排名第221位。
福田汽车是中国汽车行业自主品牌和自主创新的中坚力量。现已经形成了集整车制造、核心零部件、汽车金融、车联网、福田电商为一体的汽车生态体系。其中,商用车业务,涵盖整车及服务、汽车智能互联应用两大业务,整车覆盖卡车、客车、商务汽车等5大业务单元,欧曼、欧马可、奥铃、欧辉、图雅诺等15个产品品牌。
以上内容参考:百度百科-北汽福田汽车股份有限公司
1、松开手刹,将需要换刹车的轮子的轮毂螺丝拧松。用千斤顶将汽车顶好,然后卸下轮胎。
2、拆掉轮胎,露出制动卡钳与刹车盘。对需要松动拆卸的螺丝或者螺母缝隙使用润滑油,拆卸下刹车卡钳。
3、将刹车卡钳用绳子挂好,然后取下旧的刹车片。
4、掀起引擎盖,将刹车油盒的盖子拧开。
5、对位嵌入刹车片,将内侧带磨损警示片的一片安装在里侧。利用卡圈的钩头部位,使用c型夹钳将突出的活塞顶回去,否则新刹车片较厚,卡钳无法顺利复位,然后将新的刹车片装上。
6、将刹车卡钳装回去,卡钳螺丝拧至要求的扭矩。将轮胎装回去,轮毂螺丝稍微拧紧。
7、放下千斤顶,将轮毂螺丝彻底拧紧。
8、连续踩几下刹车,避免刚开始踩刹车的时候会很空。
调整制动时,一定要调到前、后轮同时抱死或前轮略提前抱死,制动不应有明显的跑偏现象。
刹车甩尾的原因:
1、无规律的忽左忽右的跑偏,主要原因是轮胎磨损严重不均,持别是后轮内外轮胎直径差越大,无规律制动跑偏越严重。因为这种直径差将导致在车轮对地面的压力随路面的不平而随时发生变化,制动时在车轮的制动力矩就严重失调,产生无规律的跑偏现象。
2、制动突然跑偏,原因主要有是某侧车轮制动管路突然失灵。如管路受挤压或碰撞而产生凹瘪以致制动液或压缩空气不能通过,或因铁锈或污物过多而堵塞,或因某侧钢板弹簧固定螺栓松动而突然发生移动,使前桥与后桥不能保持平行而制动跑偏等。
汽车刹车注意事项
需要注意踩刹车要注意缓踩刹车踏板,保持刹车力,再根据前车速度增大或减小力度。在刹车距离足够的前提下,请缓慢持续踩下刹车踏板,均匀减速,当车身趋于停下的时候,要缓慢抬升刹车踏板,直到停稳时完全松开。
遇到紧急情况,必须迅速将制动踏板踩到底直至危险解除。首先此时必须保持足够冷静,千万不能过度紧张而手足无措。同时,动作必须够迅速,力度要够狠,用尽全力踩刹车。