后拨跟着链条倒转

更换了中轴就必须要重新调整变速器的位置。

1、重新定位前拨位置

2、没有安装链条的时候再次定位一下后拨的位置。

针对你的情况，前齿轮调最大是高位，把高位（H）螺丝紧紧，强制性的管住链条不向外掉试试。后飞轮最大盘是地位，把后拨上面的低位（L）螺丝紧紧，同理都试试效果。

我想说我之前的几位回答的都不全面或者有误解，我来完善下，首先车子在滑行时，不去进行踩踏动作，后轮组会带动自身花鼓塔基内的棘轮，从而发出哒哒哒的声音，如果你在这时候倒链条，带动塔基翻转，哒哒哒的声音会更密集，其实也没有什么好与不好，从某种角度来说就是加剧磨损了。再者，我更正下楼上几位的说法，并不是越响，响数越多的花鼓越好，密集的响数像乔森之类的高端花鼓，通常在120响之上，但是也有很多高端花鼓在72响之下，响数高代表踩踏时的空挡就越小，减少踩踏时的用不上力的那段空行程。但是一般来讲普通人是用不到这个的，只是求个声音响而已。希望能帮到你。

你好！

造成链条上面处于松弛状态，所以容易掉

原因。前面主动轮不转，造成车轮转动时带动了被动轮向前转动

解决办法，后面的被动轮向前转因为链条没有受力，处于松弛状态，去加润滑油：后面被动轮的润滑不好

如果对你有帮助，望采纳。