电梯钢丝绳冬天长还是夏天长

电梯是靠摩擦传动驱动的，没有所谓的“钢丝绳和滚轮的啮合”，只有二者的摩擦力曳引驱动， 钢丝绳里有一根麻芯，里面沁有钢丝绳油，这个油的作用是减少钢丝绳的磨损，冬季又要凝结一些，是正常的，不会减小摩擦力而导致打滑溜车。只要钢丝绳断股数量没超规定或显著变细是安全的，不要听电梯公司忽悠，他巴不得你每天换钢丝绳。有些宾馆、办公楼的电梯钢丝绳15年都没换过，因为仍合格，没有超标。

电梯钢丝绳的安全系数是13，就是说一根钢丝绳就足以吊起电梯轿厢，一般电梯都有5根以上的钢丝绳。钢丝绳是否需要更换国际国内都是有技术规范的。也可以问国家电梯质量监督检验中心（NETEC）http://www.chinaelevator.org/center/kehu4.asp的专家, 标准规范都是他们定的。

即使钢丝绳全部断了，还有安全钳动作，将电梯牢牢夹在导轨上。

我没看过你的现场，这家电梯维保公司不太专业，或者不讲诚信，建议你找正规单位维保。按道理那油不该刮去，他该向你正确解释。结果你提出疑问，他就刮， 说明他有问题？？？他给你换的新钢丝绳不一定有你这个好。

是的。

电梯钢丝绳与齿轮成为组合，所以其表面会涂上一层油促进润滑。当遇到极端寒冷天气或气温急降时，这些油会出现结块现象，导致电梯运行过程中，发出轻微晃荡、声响。最极端的情况下，钢丝绳局部位置涂了大量油脂，这些油脂还在低温下结成大块突起，使钢丝绳无法通过齿轮发生‘跳绳’。若其他钢丝绳无法分担电梯重量，电梯可能会出现急降现象。

南北方，电梯用钢丝绳，当然是有区别的，因为南方的温度一般是比较高的。所以他们用的钢丝绳。但是没有防冻的效果的。而北方的冬天是比较冷的。气温也是非常低的。所以北方用电梯的钢丝绳。都是有防冻效果的。防冻的措施也是非常好的。这样的钢丝绳。在冬天也不是容易结冰的。更不容易打滑的。所以南北方电梯用的钢丝绳肯定是有很大区别的。南方的电梯钢丝绳在北方是不可以用的。因为他没有那种达到冷冻效果的钢丝绳。北方的电梯钢丝绳也是能承受一定低温的。在低温下，他也是正常可以工作。所以南北方电梯的钢丝绳是肯定有区别。