不旋转钢丝绳有哪些型号?介绍下它的型号及特点,哪种品牌的比较好大家推荐下
不旋转的钢丝绳的型号有:35(W)*7
特点:外层l6股,不旋转提升钢丝绳,由35股构成的不旋转钢丝绳。适合于大提升高度的应用。钢丝绳具有非常好的柔软性,
特别适合于有复杂滑轮体系场合。
优点 :柔软是它最大的特点,它的抗旋转的能力比老式钢丝绳结构要大很多,而寿命却很长。
适用范围:适用做高强度工作量,对安全和可靠性要求高的场合使用,如海上石油平台,船舶起重机,移动式起重机。汽车起重机主吊或副吊,钢厂车间天车等的提升钢丝绳
35(W)*K7
特点:外层l6股,全压实股,不旋转提升钢丝绳,填塑。由35股压实股构成的不旋转钢丝绳。适合于大提升高度的应用。钢丝绳具有非常好的柔软性,特别适合于有复杂滑轮体系场合。由于具有高分子填塑层为外层股的整个表面所提供的径向支撑,使钢丝绳具有最佳的抗吸收冲击载荷的能力。适用于有振动载荷的场合。同时垫层使钢丝绳具有更好的柔韧性,钢丝绳的抗疲劳寿命更长。高的破断载荷使钢丝绳更加安全。
优点 :较同直径35W×7结构的钢丝绳有更大的破断拉力。柔软也是它最大的特点,它的抗旋转的能力比老式钢丝绳结构要好很
多,而寿命却很长。
适用范围:适用做高强度工作量,对安全和可靠性要求高的场合使用,如海上石油平台,船舶起重机,移动式起重机。汽车起重机主吊或副吊,钢厂车间天车等的提升钢丝绳。
个人推荐的不旋转钢丝绳品牌觉得咸阳钢丝绳挺不错的!
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您好,多层股抗旋转钢丝绳的型号有:
39W*K7-WSC同向捻 39W*K7-WSC交互捻39W*K7-WSC填塑内芯
15*K7-(EP)IWRC 8*25FI+EPIWRC8*K26WS-EPIWRC 8*K26WS-PWRC
特殊钢丝绳还有:
35w*7抗旋转钢丝绳
特点:外层l6股,不旋转提升钢丝绳,由35股构成的不旋转钢丝绳。适合于大提升高度的应用。钢丝绳具有非常好的柔软性,
特别适合于有复杂滑轮体系场合。
优点 :柔软是它最大的特点,它的抗旋转的能力比老式钢丝绳结构要大很多,而寿命却很长。
35w*K7不旋转钢丝绳
特点:外层l6股,全压实股,不旋转提升钢丝绳,填塑。由35股压实股构成的不旋转钢丝绳。适合于大提升高度的应用。钢丝绳具有非常好的柔软性,特别适合于有复杂滑轮体系场合。由于具有高分子填塑层为外层股的整个表面所提供的径向支撑,使钢丝绳具有最佳的抗吸收冲击载荷的能力。适用于有振动载荷的场合。同时垫层使钢丝绳具有更好的柔韧性,钢丝绳的抗疲劳寿命更长。高的破断载荷使钢丝绳更加安全。
优点 :较同直径35W×7结构的钢丝绳有更大的破断拉力。柔软也是它最大的特点,它的抗旋转的能力比老式钢丝绳结构要好很
多,而寿命却很长。
个人推荐使用咸阳钢丝绳品牌,这种品牌的钢丝绳质量非常好,更多详细资料可以移到我的百度ID名上查看,进入百度查寻,觉的好请采纳谢谢!
专利技术生产的磷化涂层钢丝绳,优先采用锰系或锌锰系磷化,与光面钢丝绳生产工艺对比,只是增加了最后的耐磨磷化处理工序,制绳钢丝的耐磨性和耐蚀性大幅度提高,使用磷化以后钢丝经过冷拉直接捻制钢丝绳。目前疲劳试验数据表明,磷化涂层钢丝绳疲劳寿命是同结构光面钢丝绳的3-4倍左右(试验室可比条件下)随着对耐磨磷化配方的研究,还有大幅度提升的可能性。锰系磷化就是耐磨磷化,可以解决钢丝绳使用过程中的磨损问题,光面钢丝绳正在被淘汰,因为磷化涂层钢丝绳供不应求,目前比较抢手,
购买磷化涂层钢丝绳价格高于光面钢丝绳,但单位使用成本低于光面钢丝绳。目前的试验数据证明磷化涂层钢丝绳疲劳寿命是光面钢丝绳的3-4倍,钢丝绳使用寿命与疲劳寿命是正比关系,按照现在钢丝绳市场的大致价格,锰系磷化涂层钢丝绳的价格大约是光面钢丝绳的1.4-1.6倍,而使用寿命延长幅度远高于价格的增长幅度,所以,磷化涂层钢丝绳日均使用费用仅为光面钢丝绳的30-45%,使用成本更低,性价比更高,仅供参考
国内钢丝绳主要品种,依据使用条件和使用要求选用:
1.磷化涂层钢丝绳,钢丝经过锰系或锌锰系磷化处理,钢丝耐磨、耐蚀防锈能力全面提高,使用寿命是光面钢丝绳2-3倍(注意:有企业混肴拉拔用锌系磷化与制绳用耐磨磷化的区别,蒙骗用户,优先购买已经获得专利授权许可企业的产品)
2.镀锌钢丝绳,热镀锌和电镀锌
3.不锈钢丝绳,304或316
4.涂塑钢丝绳,碳素钢丝绳基础上,外层涂覆聚乙烯或聚丙烯
5.光面钢丝绳,将被磷化涂层钢丝绳全面淘汰。
大气环境优选锰系磷化涂层钢丝绳,腐蚀环境优选热镀锌——磷化双涂层钢丝绳。
针对上述要求,以最常用的6×37+1钢丝抗拉强度1700Mpa(170Kg/mm2)的麻芯钢丝绳为例,谈一谈本人的看法,供各位参考。
一、钢丝绳直径的选择
钢丝绳直径的选择考虑的问题很多,主要是工作环境、工作级别,以及与之配套的滑轮直径、轮槽尺寸和卷筒直径等,通常来说,其它条件一定时,工作级别是决定钢丝绳直径大小的重点,应按照工作级别选定钢丝绳的安全系数,工作级别越高,其安全系数的取值相应增加。对于建筑工地,许多是定型产品,如塔吊、井架提升机等使用的钢丝绳,都是经过设计验算后采用的,此处不再叙述,但吊具、缆风用的钢丝绳则随意性较大,有时会发生吊物重量估计不准的问题,考虑到建筑工地起重专业技术人员较少和缺乏相应的工具书的情况,以单索绳为例,建议安全系数取6倍。这里有一个经验法:
单索钢丝绳承载允许值S:
S=F/6F——钢丝绳的破断拉力:N
F≈500d2d——钢丝绳直径:mm
用于缆风绳,绳径的选择并无明确规定,选用时应根据高度来综合考虑,建筑工地使用最多的是12.5mm、15mm两种,使用前要先保养,日后的保养要相对困难许多。
对于吊具用钢丝绳,经验丰富的起重工通常采用一种极为简便的方法选择钢丝绳,此文不妨介绍一下,供大家参考:
单索:S1=d2/10d——钢丝绳直径,英制英分
S1——钢丝绳承载允许值,吨
如直径为12.5mm即4分绳,即可认为单索可以起吊42/10=1.6T,在合理的夹角范围内,四个吊点情况下,总起重量不应大于6.4T为宜。
二、钢丝绳的穿插和夹固
实际使用中,钢丝绳搭接的情况十分少见,但穿插和夹固就较普遍,采用穿插时应由专业人员来完成,否则还是用夹固更为安全方便。相比之下,建筑工地使用较多的是用夹头夹固,如缆风绳、吊索等,但夹头不应少于3个,夹固时,夹头的开口方向应一致,夹头大小应根据钢丝绳直径来选定,不宜过大、过小。同时紧固力也有一定的要求,不要认为越紧越好,一般以扳手紧固,手感为准,不得使用加力杆。夹头的间距有一定的要求,绳径增加间距加大,但最小间距不得小于100mm。
三、钢丝绳的保养和检查
钢丝绳在使用过程中,绳径会减小,一方面是磨损产生,另一方面是受力后的缩径,如何正确处理这一问题,是许多单位的一个难题,本人认为,使用中的钢丝绳应定期检查,特别是工作段,尤其是发现断丝时更应特别引起高度重视,但平时的保养工作也特别重要。多数单位对钢丝绳从不保养,这将大大降低其使用寿命。为提高钢丝绳的使用寿命,日常保养十分重要,不应让钢丝绳的外表干涩,定期或不定期的涂抹润滑油。对于暂不使用的钢丝绳,在收藏前,加抹润滑油后入库。用作保养用的润滑油,采用普通黄油即可,没有必要特别高级,但废机油最好不要使用,因其中有金属粉末会加剧钢丝绳及其它零件的磨损。
四、吊具夹角
吊具在建筑工地上使用最多的是两吊点起吊,四吊点用得相对较少,目前大家通常采用的吊具夹角一般不大于60°(此值为吊钩下的吊索夹角)。
特别强调,这一说法是经验数,仅供参考。
五、钢丝绳的报废
考虑到建筑工地的实际情况,钢丝绳的报废也要因具体情况而定,一般出现下列情况下应立即报废:
①.绳芯断裂;
②.整股断丝;
③.磨损严重,当钢丝绳在受力情况下,其直径小于等于其公称直径的93%时,即使未发现断丝等其他情况也应报废;
④.钢丝绳在许多资料里都列有一捻距内的断丝数量来确定报废标准,发现断丝的情况钢丝绳是否报废,应请相关专业人员来鉴定。
钢丝绳的报废是一个十分复杂的问题,报废太早是浪费,迟了又是重大安全隐患,在施工单位无法确定是否真正达到报废时,宜早不宜迟,更换下来的钢丝绳征询相关专业人员的意见后可视具体情况另作安排,可以做到物尽其用,不会造成太大的浪费。
煤矿提升机钢丝绳检查方法,需要检查钢丝绳的磨损、断丝以及锈蚀与变形情况,一是人工目测,二是使用自动检测仪器,钢丝绳的断丝与磨损情况现在都可以通过仪器检测并在电脑上显示检测数据,检测仪器品种很多,选择适宜的即可,一套仪器几万至十几万的价格。
钢丝绳主要品种有锰系磷化耐磨涂层钢丝绳、不锈钢钢丝绳、镀锌钢丝绳与涂塑钢丝绳,锰系磷化耐磨涂层钢丝绳的钢丝表面有15-40克/平米的锰系磷化耐磨保护涂层,耐磨损能力极强,防止微动磨损效果超过天天都给钢丝绳润滑涂油,已经有企业获得专利授权许可生产矿用锰系磷化耐磨涂层钢丝绳,钢丝表面锰系磷化膜膜重越大则使用寿命越长。锰系磷化耐磨涂层钢丝绳是光面钢丝绳的升级换代产品,光面钢丝绳的钢丝是没有耐磨保护涂层的,光面钢丝绳疲劳寿命短属于淘汰产品。