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链传动中链轮的齿数和链条的节数怎样选取

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2022-12-28 14:06:24

链传动中链轮的齿数和链条的节数怎样选取

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2026-01-20 15:05:28

在保证链条使用所需的中心距情况下,让选用的齿数和链条的节数间没有公约数即可,这样每个链轮齿会和每节链条啮合,磨损更加均匀。

链传动无弹性滑动和打滑现象,平均传动比准确,工作可靠,效率高;传递功率大,过载能力强,相同工况下的传动尺寸小;所需张紧力小,作用于轴上的压力小;能在高温、潮湿、多尘、有污染等恶劣环境中工作。

扩展资料

链传动的制造和安装精度要求较低;中心距较大时其传动结构简单。瞬时链速和瞬时传动比不是常数,因此传动平稳性较差,工作中有一定的冲击和噪声。链传动平均传动比准确,传动效率高,轴间距离适应范围较大,能在温度较高、湿度较大的环境中使用。

但链传动一般只能用作平行轴间传动,且其瞬时传动比波动,传动噪声较大。 由于链节是刚性的,因而存在多边形效应(即运动不均匀性),这种运动特性使链传动的瞬时传动比变化并引起附加动载荷和振动,在选用链传动参数时须加以考虑。

参考资料来源:百度百科-链传动

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2026-01-20 15:05:28

理论上链轮的齿数越多链条的传动更加顺畅,由于齿数多,齿轮会变大,成本安装都有问题,转动不均匀有多个方面的原因,1链条节距不准确不均匀,2链轮齿不均匀(一般不存在),3磨损严重后导致的形变,4链轮齿数特别少。

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2026-01-20 15:05:28

链传动是通过链条将具有特殊齿形的主动链轮的运动和动力传递到具有特殊齿形的从动链轮的一种传动方式。

链轮齿数

为提高链传动的运动平稳性、降低动载荷,小链轮齿数多一些为好。但小链轮齿数也不宜过多,否则 =i 会很大,从而使链传动较早发生跳齿失效。链条工作一段时间后,磨损使销轴变细、使套筒和滚子变薄,在拉伸载荷F的作用下,链条的节距伸长。链条节距变长后、链绕上链轮时节圆d向齿顶移动。一般链条节数为偶数以避免使用过渡接头。为使磨损均匀,提高寿命,链轮齿数最好与链节数互质,若不能保证互质,也应使其公因数尽可能小。

链的节距

链的节距越大,理论上承载能力越高。但如上节所述:节距越大,由链条速度变化和链节啮入链轮产生冲击所引起的动载荷越大,反而使链承载能力和寿命降低。因此,设计时应尽可能选用小节距的链,重载时选取小节距多排链的实际效果往往比选取大节距单排链的效果更好。

中心距和链长

链传动中心距过小,则小链轮上的包角小,同时啮合的链轮齿数就少;若中心距过大,则易使链条抖动。一般可取中心距a=(30~50)p,最大中心距 ≤80p。链条长度用链的节数 表示。按带传动求带长的公式可导出由此算出的链节数 须圆整为整数,最好取为偶数。 运用上式可解得由 求中心距a的公式:为便于安装链条和调节链的张紧程度,一般应将中心距设计成可调节的;或者应有张紧装置。

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2026-01-20 15:05:28
根据链速的大小,链传动的计算方法有以下两种: 1.中、高速链传动(v≥0.6m/s)的设计计算步骤: 链条在中、高速条件下,可能发生磨损、链板疲劳破坏、滚子和套筒点蚀以及套筒和销轴胶合失效,所以应按功率曲线设计计算。 (1)选择链轮的齿数z 1 、z 2 。为减少运动的不均匀性和动载荷,小链轮的齿数不宜过少,通常z min =17(链速极低时最少可到9),可按链速由表9-6选取z 1 。大轮齿数z 2 = iz 1 ,z 2 不宜过多,z 2 过多不仅使传动的尺寸和重量增加,而且链节伸长后易出现跳齿和脱链现象,通常z 2max <120。为使链条磨损均匀,一般链节数L p 多为偶数,链轮齿数多为奇数。一般传动比i≤7;推荐i=2.0~3.5,低速和载荷平稳时i可达10。i过大,链条在小链轮上的包角减小,啮合的轮齿数减小,轮齿的磨损加快。 表 9-6 滚子链传动的主动轮齿数 z 1 链速v (m/s) 0.6 ~ 3 3~ 8 >8 z 1 ≥15~17 ≥19~21 ≥23 (2)初定中心距a 0 。中心距a小,结构紧凑,但链节数少,当链速一定时,单位时间内每一链节的应力循环次数增多,加快了疲劳和磨损。中心距a大,链节数多,使用寿命长,但结构尺寸增大。当中心距过大时,会使链条松边垂度过大,发生颤动,使传动平稳性下降。一般取: a 0 =(30~50)p (9-5) a max = 80p,采用张紧装置时a 0 可大于80p 。 (3)确定链节距p。链传动传递的功率P与特定条件下链条的额定功率P 0 之关系为: P 0 ≥ (9-6) 式中:K A 为链传动的工作情况系数,见表9-7;K Z 为小链轮齿数系数,即考虑z 1 ≠19时的系数,见表9-8,当链传动的工作区在额定功率曲线(图9-8)顶点左侧时查K Z 、在右侧时查K Z ′;K m 为链的多排系数,见表9-9。 载荷种类 工作机械举例 原动机 电动机或汽轮机 内燃机 载荷平稳 液体搅拌机、离心泵、离心式鼓风机、纺织机械、轻型运输机、链式运输机、发电机 1.0 1.2 中等冲击 一般机床、压气机、木工机械、食品机械、印染纺织机械、一般造纸机械、大型鼓风机 1.3 1.4 较大冲击 锻压机械、矿山机械、工程机械、石油钻井机械、振动机械、橡胶搅拌机 1.5 1.7 表 9-7 链传动的工作情况系数 K A 根据式9-6求得的P 0 和小链轮转速n 1 ,由图9-8查得链的型号以及节距p。在满足传动功率的前提下,应尽量取较小的节距。对高速(v>8m/s时)重载的链传动可选取小节距多排链。 表 9-8 小链轮的齿数系数 K Z Z 1 17 19 21 23 25 27 29 31 33 35 K z K z ′ 0.887 0.846 1.00 1.00 1.11 1.16 1.23 1.33 1.34 1.51 1.46 1.69 1.58 1.89 1.70 2.08 1.82 2.29 1.93 2.50 表 9-9 多排链系数 K m 排数 1 2 3 4 K m 1.0 1.7 2.5 3.3 (4)校核链速v,确定润滑方式。链速计算值为 (9-7) v应符合选取z 1 时所假定的链速范围,并由图9-9确定润滑方式。 图9-9 推荐使用的润滑方式 (5)确定链条节数L p 。链条节数L p 的计算值为 (9-8) 计算得到的L p 应圆整为相近的整数,并尽可能取偶数。 (6)计算实际中心距a。 由式9-8得: mm (9-9) 为使链条松边具有合理的垂度,以利链与链轮顺利啮合,安装时应使实际中心距较理论中心距a小2~5mm。 (7)计算轴压力F Q 。轴压力按下式计算: (9-10) 式中: 为链所承受的圆周力,N。 (8)计算链轮端面和轴面尺寸,绘制链轮工作图。 由表9-2计算链轮端面尺寸,由表9-4计算链轮的轴向尺寸。按所求尺寸绘制工作图,并注明齿形标准、齿数和节距。 2.低速链传动(v<0.6mm)的静强度计算: 对于低速链传动,其主要失效形式为过载拉断,故应按静强度计算,校核其静强度安全系数s即: ≥4~8 式中:F Q 为单排链条的极限拉伸载荷(见表9-1);m为链条排数。