钢丝绳挂钩怎么打

正确挂法：起重机吊钩和钢丝绳固定，用粗钢丝绳把吊钩串进去，在缠绕，用大老钳子捏紧，就可以了。

钢丝绳绕法不是不一样的。不同的滑轮组和卷筒的配合出的绕法也是不一样的。没有固定的规律。有的卷筒采用双绳，有的采用单绳，所以绕法也不一样，主要参考滑轮组的个数。

吊车开动提升机构，缠绕新钢丝绳，起升吊钩。全部更换工作完成。缠绕新钢丝绳时，小车上要有人观察缠绕情况，观察人员必须特别注意安全。

吊钩使用注意事项

新钩在吊装使用前必须要做负荷试验。吊钩在使用前，应检查吊钩上标注的额定起重量，不得小于实际起重量。如没有标注或起重量标记模糊不清，应重新计算和通过负荷试验来确定其额定起重量。

对吊钩三个危险断面应用火油清洗，用放大镜看有无裂纹。对板式钩应检查村套，销子磨损情况，起重吊装作业使用的吊钩，其表面要光滑，不能有剥裂、刻痕、锐角、接缝合裂纹等缺陷。

不锈钢钢丝绳工艺如下：

1）将锡条（或锡铅）放于坩锅内加热熔融成液体状。

2）把钢丝绳头部，蘸入除锈液5－8厘米深，来回摆动，数十秒后取出，用清水冲洗干净。

3）手持钢丝绳，直接将绳头蘸入锡液5厘米深，来回摆动，几秒后取出。再待几秒后第二次蘸入，取出。

4）除锈液配方：盐酸内加足量的锌块，令锌块溶解到不再溶解的时候为止，该盐酸就是除锈液。

5）从除锈到蘸锡，中间不要停留太久。

6）经剪切的钢丝绳端部，有时会蓬松不拢，可以用铅丝（软铁丝）绑扎。绑扎后的铅丝也要除锈。

7）为了不使绳头直径变大，要用一个专门的夹紧工具，将绳头夹紧后再蘸锡。该夹紧工具就像一把长把的钳子，夹口是圆形，直径略小于绳径。还要有一个钢丝绳的固定夹具。开始先让固定夹具夹牢绳头10厘米处，再用手动夹具夹紧绳头近端部位，边夹便拧紧钢丝绳，使绳子头拧紧后立即蘸锡，随即取出，不要放松夹头，继续边拧边向绳头滑行，直到滑脱，在这滑行期间也是焊锡变凉的时间，操作熟练，可以制作出略微带尖的绳头，便于以后绳头穿过较小的孔隙。

用卡头，或者铝套压。还可以有手工编织打头使用钢丝绳注意事项（1）吊装作业中新使用的钢丝绳必须采用交互捻钢丝绳。 （2）6 x 7（6股每股 7丝）钢丝绳可用作缆风绳。 6x19钢丝绳只宜制作吊索和在手摇卷场机上使用；在高速转动的起重机械或穿绕滑轮组，必须采用 6 x 37钢丝绳；起吊精密仪表机器设备宜用 6 x 61钢丝绳。 （3）用錾子剁切钢丝绳时，剁切位置不应前后变化，操作人员应戴上护目镜，以便避免钢丝碎屑蹦起损伤眼睛。 （4）新钢丝绳使用前以及旧钢丝绳使用过程中，每隔半年应进行强度检验；其检验方法应以钢丝绳容许拉力的两倍进行静载负荷检验，在20min内，钢丝绳保持完好状态，即为合格。 （5）钢丝绳穿过滑轮时，严禁使用轮缘已破损的滑轮。 （6）起重机械的启动和制动过程中必须平稳，严防起重钢丝绳承受过大的冲击动荷载。 （7）钢丝绳端部和吊钩，卡环连接，应该利用钢丝绳固接零件或使用插接绳套，不得用打结绳扣的方法来连接。 （8）工作中若发现钢丝绳股缝间有大量的油挤出，这是钢丝绳破断的前兆，应立即停吊，查明原因。 （9）工作中的钢丝绳，不得与其它物体相摩擦，特别是带棱角的金属物体；着地的钢丝绳应用垫板或滚轮托起。 （10）钢丝绳端头与起重卷筒的连接，起重钢丝绳端部自身固定或与吊钩的连接，应采用模式固定，并应留出长度不小于2.5倍钢丝绳直径的绳头。 （11）使用钢丝绳卡子固结时，应尽量采用骑马式卡子，同时“U”形螺栓内侧净距应与钢丝绳直径大小相适应，不得以大卡子夹细绳，螺栓一定要拧紧，应将钢丝绳的直径压扁。

1、把新钢丝绳（连同缠绕钢丝绳的绳盘）运到起重机下面，放到能使绳盘转动的支架上。

2、吊车把吊钩落下，将它平稳、牢靠地放在已准备好的支架（或平坦的地面）上，使滑轮垂直向上。

3、把卷筒上的钢丝绳继续放完，并使压板停在便于伸扳手的位置。

4、用扳手松开旧钢丝绳一端的压板，并将此绳端放到地面。

5、吊车用直径1-2Mm铁丝扎好新旧两个钢丝绳的绳头（绑扎长度为钢丝绳直径的2倍）；然后把新旧绳头对在一起；在用直径1毫米左右的细铁丝，在对接的两个绳头之间穿越5-8次。

最后用细铁丝把对接处平整地缠紧，以免通过滑轮时受阻。这时新、旧绳已连接成为一根了。

6、开动起升机构，用旧绳带新绳，将旧绳卷到卷筒上。当新旧绳接头处卷到卷筒时停车，松开接头，把新绳暂时绑到小车合适地方。然后开车把旧绳全部放至地面（边放边卷好待运）。

7、用另外的提物绳子，把新钢丝绳另一端提到卷筒处；然后把新钢丝绳两端用压板分别固定在卷筒上。

8、吊车开动提升机构，缠绕新钢丝绳，起升吊钩。全部更换工作完成。缠绕新钢丝绳时，小车上要有人观察缠绕情况，观察人员必须特别注意安全。

扩展资料：

汽车吊安全操作规则：

（一）汽车吊司机必须经专业技术培训，考试合格取证后方可上车独立操作。

（二）司机应熟知汽车吊的机械原理，保养规则，安全操作规程，并要按规定严格执行。严禁酒后或身体有不适应症时进行操作。

（三）使用前应详细检查作业场地是否平整坚实，支腿是否牢固，操作手柄、制动器及其它操件装置是否灵敏可靠，在确认没有异常后方可开始工作。

（四）在吊钩升降时，必须做到工件在车尾方向起吊，起吊时必须先进行试吊，要避免起吊过高，尽量减少物体在空中停留时间，被吊物起落时速度要缓慢均匀。

（五）作业时，要勤观察钢丝绳的磨损情况，当起重臂仰角很大时，应先将吊物下放到停放位置，在保持吊索张紧状态下，将起重臂放低、松绳、摘钩。

（六）起重臂抬落回转时必须做到：起吊重物时，不得落臂。在落臂时油门要小，抬臂时油门要大，回转动作要平稳，不得突然反转，负重在接近额定重量时，不得在离地面0.5m以上空中回转。

（七）严禁吊重行驶，在行驶时必须将起重臂放在托架上，吊钩在保险杠的挂钩上，并将钢丝绳拉紧。

（八）工作完毕后，起腿、回转臂杆不得同时进行。在公路上行驶，要严格遵守交通规则，转弯要慢，下坡时要严格控制车速，不得空档滑行。

参考资料来源：百度百科-汽车吊

使用钢丝绳插扣做吊索，按照以下国家标准制造，GB/T30587-2014钢丝绳吊索环索，GB/T16271-2009钢丝绳吊索插编索扣，GB/T16762-2009一般用途钢丝绳吊索特性和技术条件。制造钢丝绳吊索，使用磷化涂层钢丝绳、镀锌钢丝绳、不锈钢丝绳或涂塑钢丝绳，为了起重钢丝绳使用寿命最长，大气环境优选锰系磷化涂层钢丝绳，重腐蚀环境优选热镀锌—磷化双涂层钢丝绳。

多选用不锈钢钢丝绳，锰系磷化涂层钢丝绳使用寿命最长，容易弯曲变形。

先固定顶上的四个铁件，再固定转角与手摇器，最后穿好钢丝绳就好了。下面是具体安装的步骤和

应该注意的地方：铁件一套四个，其中两个是单轴承的，两个是双轴承的，双轴承的安装在靠近手

摇器的那个方向。（注意：有的时候因为房子高度不一样，钢丝绳有可能过长的可以截断一部分钢

丝绳）再在杆子两头套上堵头，挂上衣架就安装好了。（13个膨胀螺丝分5个内膨胀，8个外膨胀，8

个外膨胀是固定天花板上的顶座。）有的款式使用的防风衣架分为防风头与衣架身两部分，需要组

装在一起，防风头放到开水里泡一下将很容易安装进去。

（1）大兜法：U形挂钩。两根力绳各取一头挂在钩头上，另一头穿过吊物的底部后挂也 挂在钩头上，找好平衡点后起吊。吊物离开地面20公分后，如果发现倾斜严重就 落吊重新调整一下力绳的位置。两根力绳子的肢间夹角不大于60度，大于60度起 吊容易滚绳发生危险。肢间夹角必须大于60度时，力绳要用拢头绳拴牢固定。 #：这种方法适用于长大、笨重、不易散落、滑落、滚落的吊物。必须多肢使用。（2）勒死狗法：6形挂钩。两根力绳各取一头挂在钩头上，另一头穿过吊物底部后，用 卸扣（卡环）把力绳环眼和绳的另一边连接，形成一个死套后起吊。 #：这种方法适用于，质轻、短小、易散落、易滑落、易滚落的吊物。可单肢使用