下车时身上总有静电，一关车门就挨电，怎么办

很多车主都反应，经常被汽车的静电电到，尤其是在打开和关闭车门的时候，就会被静电电到。虽然这种静电对人体无害，但经常被静电电到也会很让人烦恼。冬天车门有静电是非常正常的现象，不是车辆漏电造成的。汽车门产生静电的主要原因是人的头发、衣服和身体摩擦引起的电荷积累。其次，如果我们衣服上的化纤成分过多，静电也会变得更多。虽然汽车静电对人体的影响不大，但如果汽车年龄较大，则需要多注意静电问题。总之，当天气干燥时，静电会立即增加。

以下是产生静电的原因：

1、人体本身的静电，如衣服、手套等化纤织物、塑料、毛纺织品等，都可能带有静电。

2、车内容易产生静电的饰品，如座套、头枕、枕头、公仔等物品，也会产生静电。

3、为了使空气湿润不产生静电，可将空调成内循环。

不过不管是什么原因产生静电，都有一些方法可以解决，一起来看看吧。

消除汽车静电的最简单方法如下：

1、安上除静电带

您可以在网上、或者修理店购买除静电带，并将其放在汽车的排气管下。将地面与静电带相连，可将车上的静电引导至地面，减少静电的产生。

2、使用加湿器

您可以在网上、改装店或美容店购买加湿器，然后将其安装在您的车上。加湿器用于给车内加湿，使车内空气保持一定的湿度，可以有效减少静电的产生。

3、车身打蜡减少静电产生

去汽车美容店现场时，可以让工作人员给车身打蜡，可以有效减少与空气中的灰尘摩擦产生静电。

4。安装静态天线

您可以在线购买它们，或者到专业的改装店安装静态天线。通过天线除静电外，释放汽车对天线尖端的静电传导，减少静电点击汽车的可能性。防静电天线不仅可以减少静电。它还可以使汽车更加美观。

5、静电消除器的使用

您可以在线购买静电消除器并将其连接到汽车钥匙上。开关门时，需要先用静电消除器与门接触，再将静电清除到静电消除器中，以免被静电击中。

6、减少穿戴静电的物品

还可以通过减少车内的化纤织物、塑料、毛纺织品等物品，减少静电的产生。

摔在消音器上就会消除静电很好用，希望我的回答能帮到您，祝您用车愉快！【汽车问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

具体要求

工厂及车间的氧气、乙炔等管道必须连接成一个整体，并且接地。其他所有可能产生静电的管道和设备，如油料输送设备、空气压缩机、通风装置和空气管道，特别是局部排风的空气管道，都必须连接成整体并予以接地。

车间内每个系统的有关设备与管道应连接可靠，接头处的接触电阻不应超过0.03Ω；在两个螺栓正常扭紧情况下或者使用金属跨接线时至少应有两处接地。

车间内或栈桥上等处的平行管道，若相距10cm时，每隔20m长要相互连接一次；相距不到10cm或者是相交的管道，则应在交叉处连接；管道与金属构架相距10cm处也应互相连接。

凡输气管道干线两端及分子管线处都应接地；管道栈桥两端应与其上管道连接，且每隔200m~300m要与管道连接一次；栈桥本体还应作专门接地。

贮存易燃气体、液化气体、液态碳氢化合物或其他有火灾危险的贮罐等容器，都应实施可靠接地；容积大于50m3的贮藏，应沿着其直径方向布设接地且不得少于2处。使用中应避免防静电接地线及接地装置意外碰伤、断线；管道的法兰处要求具有较良好的导电性。

凡注油漏斗、浮动罐顶、工作站台、磅秤、金属检尺等辅助设备或工具均应实行良好的接地；油壶或油桶装油时应与注油设备跨接起来并且接地。

汽车油槽应带金属链条，链条一端和油槽底盘固定相连，另一端下垂于大地活动接触。油槽车在装油卸油之前，应与贮油的设备跨接并接地；装卸完毕应先拆除油管，方可拆除跨接线和接地线。

所有装卸油的设备都要遵守“先接地，后接油管”，“先拆油管，后拆地线”的原则。可能产生和积累静电的固体和粉体作业中，压延机、上光机及各种辊轴、磨、筛、混合器等工艺设备均应该接地。

扩展资料

生活常识

人们在日常生活里，有时由于穿着、气候、摩擦等原因，常常导致身体积累静电，而突然碰处金属时，就会遭受电击的疼痛感，某阶段常发生时甚至可以造成某种心理压力。如果暂时回避接触铁器，身上的电荷可能会积累更多，早晚会受更大的电击。

1、在房屋内，地毯与鞋底摩擦后可能产生静电，在屋外也可能由于刮风导致身上带电。这时进出要碰铁门时小心，手可能挨电打。反复遇到这样的情况后，可采取如下办法避免电击：

在碰铁门时，不要直接用手直接接触铁门，而是用手先大面积抓紧一串你口袋里的钥匙（通常这并不会遭电击），然后，用一个钥匙的尖端去接触铁门，这样，身上的电就会被放掉，而且不会遭电击。

原理：手上放电的疼痛是由于高压放电，由于放电时手与铁门突然接触时是极小面积的接触，因而产生瞬间高压。如果拿出来口袋里的钥匙，先大面积握住钥匙（一串钥匙本身不能传走多少电荷因而这时也不会有电击），再用一把钥匙的尖端去接触大的导体，这时，放电的接触点就不是手皮肤上的某个点，而是钥匙尖端，因此手不会感到疼痛（也许钥匙会！----如果它有疼痛感的话）。

2、下出租车时也常发生电击现象。主要由于下车时身体与座位摩擦产生静电积累，而下车后关门时，手突然碰铁门就会遭电击。

这种情况常发生时，最好注意：下车时，即在身体与座位摩擦时，就提前手扶金属的车门框，可以在摩擦产生静电时，随时把身上的静电排掉，而不至于下车后突然手碰铁门时放电。

参考资料来源：百度百科-防静电

参考资料来源：百度百科-防静电接地

问题二：汽车防静电带好用吗 加装减震器缓冲胶后。 1、车身底盘上升高1/2厘米左右。 2、使整车的减震变软。 3、在不平的水泥路面和减速带上行驶时燥声明显减小。 4、转弯时车身的倾斜度变小。 5、高速下斜波再上斜波时行驶稳定很多。 6、乘座舒适感大增。 对汽车方面的静电而言，它的危害主要有2个方面：一是汽车上较精细的电子及无线电设备，二是汽车上的驾驶员及乘员。为了减小汽车静电的危害，在汽车上装了很多防静电搭铁线来解决这一问题。常见的防静电搭铁线主要安装在以下部位。 1.由于车轮产生大量静电，因此有些汽车甚至在燃料系统的周围加装防静电搭铁线。在这一部位的防静电搭铁线，如果不注意会看不见它。 2.由于汽车内乘员袖口附近、衣物及座椅等处都会产生静电，因此在底座内安装防静电搭铁线，人们可能会看不见它。 3.为了消散加油时积聚的电荷，在燃油油箱加油口处安装有防静电搭铁线，因为加油口加油时有大量的燃油蒸气。所以，拆下任何维修口处的搭铁线后，一定要记住把它重新接好。如果加油口处的防静电搭铁线损坏了，应先装一条跨接线作为临时防静电搭铁线，且在防静电搭铁线装上前，不要将其拆下。 当安装电子组件时，特别是在仪表板下面安装时维修人员身体应搭铁。因为维修人员身体向贰作的位置滑动时，特别是沿着轿车的内饰件向仪表板下的工作位置滑动时，人体会产生大量静电。装防静电带好一些,方便,美观...

问题三：小汽车装静电带有用吗 我也是这个行业的

说句实话，那个不管一点用，如果你想摆脱这个事情

可以用钥匙碰一下就可以了

问题四：汽车静电带,有用吗？多少钱/个 当然有用啦~~!

在冬天时特别有用在夏天就不太明显,主要用途是把多余的静电放回地面..

价钱由50~150都有..

问题五：车用静电带真的能去除静电吗？小车有必要安装静电带吗？ 30分 无所谓，只有捷达，静电高，车下有垂地链条。。其他车好像都没。

问题六：汽车防静电用品真的有用吗 为了更好的进行实验，我们特意选择了一段路面开阔、车辆稀少的道路来进行。我们将为车辆分别安装了各种防静电设备，在路面行驶20分钟，模拟我们日常生活中出行的情况，然后用静电宝检测驾驶人与车之间的放电现象。

在检验各种防静电设备之前，我们先模拟一个自然产生静电的环境。果然，静电宝上出现了放电的指示，这个符号说明在不使用任何设备的情况下，驾驶人与车辆之间发生了放电现象。下面我们就开始检验各种防静电武器的威力吧。

我们首先检验车载防静电天线，根据说明，这条放静电天线起到的作用就像手机天线一样，它能够将车里的静电通过电磁波的形式释放到外部空间去，从而可以减少车里的静电。到底结果会不会像我们想象的那样呢？

第一次检验没有效果，难道防静电天线不能消除车内静电吗？我们又重新做了一遍实验，发现结果完全一致。驾驶人在车内仍然能够感受到静电的作用，这样的结果真是出乎意料。

我们开始检验另一种天线，这个像鲨鱼鳍一样的天线据说也能释放车上的静电。这条地线的安装很费劲，经过实验，静电宝显示汽车还是存在有放电现象。

这次我们给车进行了封釉处理进行测试，经过封釉的车辆光洁如新，在车釉的说明上我们找到了抗静电的字样，那么究竟它能不能达到防静电的作用呢？经检测，静电宝又显示出了放电的符号，看来帮车封釉也没有效果。

难道真的没有任何一种方法可以防止静电吗？我们只能检验大家告诉我们的一个小妙招，就是纯棉的东西可以防止静电的产生，我们把一条纯棉的毛巾铺在驾驶员的座位上，从而来模拟纯棉汽车座套的使用环境，看看铺上纯棉毛巾的汽车还会不会产生静电。

这次静电宝上没有显示静电的符号，难道纯棉毛巾真的起到了防静电的作用吗？实验员又做了一遍实验，结果发现和刚才完全一样。原来一条毛巾就可以阻挡静电的产生。

除此之外，大家还提供了另外一种办法，增加车内的湿度也有助于减少静电，我们把毛巾打湿了放在车里面，看看效果怎么样？放置毛巾的目的是提高车内的湿度，所以我们将车内的暖风打开，尽量让水蒸气释放出来，等车内湿度提高之后再来测试。到了检验效果时竟然没有静电产生。看来，增加车内湿度也同样起到了除静电的作用。

实验结果车载防静电天线、车载防静电地线、具有抗静电功能的车釉产品防静电效果不好；增加车内湿度和棉质座套防静电效果好。看来，花钱买回来的防静电设备还没有我们的土办法好用。

原来，汽车静电的产生不仅和空气的干燥程度有关，与空气中的尘埃相互摩擦也会产生静电。通过刚才的实验，我们发现汽车防静电用品的效果其实并不理想。为了避免静电的产生，车主应尽量多选用一些纯棉的汽车制品，或者在车内准备一条湿毛巾，从而消除静电的困扰。

问题七：汽车一般都要安装防静电带吗 看个人，最好是安装比较好。要不然冬天，一碰车门打的你头晕

问题八：都说汽车静电带不管用 说句实话，那个不管一点用，如果你想摆脱这个事情

可以用钥匙碰一下就可以了

问题九：汽车有静电怎么办 可在汽车尾部挂个静电条！

淘宝上有很多款式

问题十：汽车一般都要安装防静电带吗？ 一般家用的普通小汽车都不用安装防静电带，只有特种运输车辆（油罐车等易燃易爆品等）必须安装，汽车静电在冬天干燥的时候比较容易产生，夏天湿度较高时一般不会有静电，北方的冬天很干燥极易产生静电，而南方就会好很多，一年四季的湿度都比较高，一般不会有静电产生；你应该是生活在南方吧，还有每个人对静电的敏感程度不一样，有的人很敏感，有的人却没感觉。

杭州东华链条集团有限公司（原杭州东华链条总厂）创建于1991年11月，是我国规模最大的链条生产企业之一，拥有杭州自强链传动有限公司、杭州盾牌链条有限公司、杭州东华传动件进出口有限公司、浙江华东链传动产品质量检测有限公司、杭州东华兴旺特种链传动有限公司等5家子公司，集团公司注册资金1.6亿元，总占地面积300余亩，总建筑面积20多万平方米，固定资产2亿元，设备2000余台套，年生产能力达3000多万米。2006年公司实现销售收入7.25亿元，出口创汇5000万美元，新品开发近700种。公司1999年以来综合实力居中国链条行业第一，在2000年当选为中国机械通用零部件工业协会链传动分会会长单位，并在2005年取得连任。2003年并购杭州盾牌链条有限公司，同年跨省并购常州东风农机集团有限公司，从零部件制造跨入整机生产销售。

公司主要生产各种规格的标准链条及特种链，如A、B系列链条、汽车链条、不锈钢链条、联合收割机链条、重载弯板链条、立体车库链条和免维护链条等，近年来不断投入资金，依靠科技进步，加快研制各类特种链条、高精度高强度链条，不断满足国内外市场的新需求。

公司生产的“东华”、“自强”和“盾牌”链条采用国家标准（GB）、国际标准（ISO）或先进工业国家标准（JIS、ANSI、DIN、BS）生产，为不同需求的用户提供各种产品。“东华”牌注册商标已在马德里、美国、加拿大、墨西哥等全球67个国家注册成功，并被评为浙江省著名商标；“自强”牌链条荣获浙江省名牌产品称号，“自强”商标获浙江省著名商标。东华拥有外贸自营出口权，2002年通过浙江省商检局实施的过程检验审核，成为浙江省首批获得商检“绿色通道”资格企业之一。公司产品大部分出口，远销欧美、日本、东南亚等地，并与约瀚迪尔、纽荷兰、克拉斯等世界前几位农业机械制造商配套，为西门子、博世等世界一流企业提供流水线链条。在国内销售网遍布全国各地，与多家重点主机厂配套，如为上汽批量配套汽车驱动链、宝钢生产专用输送链等，我们的链条批量进入了冶金行业、石油机械行业。

公司1996年通过ISO9002质量体系认证，1999年通过ISO9001质量体系认证，2002年顺利改版，通过ISO9001:2000版审核，公司2002年率先国内同行通过ISO14001环境管理体系审核，被认定为浙江省绿色企业之一，2004年7月取得了由美国石油协会认证的API SPEC Q1证书，同年顺利通过了杭州市清洁生产验收，于06年1月取得了由上海德世爱普管理体系认证有限公司认证的ISO/TS16949：2002认证证书，12月取得了北京中机诚业质量认证有限公司认证的精密滚子链、套筒链及摩托车链条的产品认证证书。公司在贯彻ISO9000质量体系过程中，逐步形成了规范、科学的质量管理体系文件，建立了以预防为主的全过程质量控制体系，形成不断改进、良性循环的机制，产品质量稳步提高。公司还建立和实施了一级计量检测体系，同时在公司内部推行6S和看板管理，提升了现场质量管理水平，保证了产品质量不断提高，满足了国内外用户的要求，此外公司还通过了很多重要客户的第二方审核，如法国凯建、广州日立、西奥电梯、JD、CLAAS等等。

东华广纳英才，吸收各类管理、专业技术精英，形成一个强有力的技术研发中心，每天都有新产品问世。现公司已拥有3000多个品种10000多个规格的链条以及28项各类专利，其中发明专利4项，是浙江省省级技术中心，杭州市专利试点企业。为了适应市场，满足客户需求，公司每年都要投入巨资进行技术改造、技术创新，引进先进设备，采用先进工艺，持续不断提高公司产品质量的保证能力，加快产品开发的进程。东华每年还从全国各大中专院校引进优秀毕业生为企业注入新鲜血液，培养后备发展力量，与浙江大学、吉林大学、全国链传动标准化技术委员会、全国链传动研究所、浙江应用工程材料研究所、武汉材料保护研究所等国内知名高校和研究所建立了稳固的合作关系，并与全国链传动研究所合作成立中国第一个汽车链条研究所，共同开发汽车链。公司在06年8月建立了杭州东华链条集团院士工作站，旨在促进企业的科技创新，不断推进产、学、研结合的纵深发展，全面提高核心竞争力，增强企业的开拓创新能力和产品的市场竞争力。同时公司正积极筹建东华博士后工作站，培养高素质的人才和汽车时规链、驱动链产品及专机的研发。

“不断开发和满足客户的需求是我们永恒的追求”。在全球经济一体化、国际竞争日趋激烈的现在，我们将一如既往秉承求实、创新、高效、卓越的企业精神，以信心和实力打造一流的国际链条集团，创不朽基业、铸百年东华。

2、其次将锯链的一端安装在链轮上，锯链的另一端安装在导板上，中导齿只是卡在导板的导槽上。

3、然后链条的刀齿向前移动，将导板安装在充电锯上。

4、充电锯具有调节链张力的装置，安装导板时，必须将调节块卡入导板末端的定位调节孔。

注意避免个人资料外泄，对不熟悉的金融业务尽量不要在ATM机上操作，应到柜面直接办理。切勿相信“银行账户涉及犯罪”等谎言。

不要轻信陌生电话和短信。当接到疑似诈骗电话或短信时，要注意核实对方身份，尤其是对方要求向指定账户汇款时，不要轻易汇款，应第一时间告知家属商量解决或咨询公安机关；公安部门不可能提供安全账户，更不会指导您转账、设密码。

接到陌生电话、短信或不良信息，要主动向属地公安机关或电信监管部门举报。

2、将锯链一端装置在链轮上，锯链另一端套在导板上，中导齿正好卡进导板导槽。

3、将导板安装到充电电锯锯上。

4、将压紧盖装在导板上，顺时针转动压紧旋钮。

5、转动链条张紧旋钮，调节链条的张紧度，调节标准为：用手提起导板中间部位的链条，可以露出3或4个中导齿。

6、拧紧压紧旋钮，后锐神斧电链锯链条安装完成。