帝豪正时链条多久换

需要。

帝豪4G13T更换正时链条具体步骤如下：

1、断开蓄电池负极电缆。

2、拆卸油底壳。

3、拆卸正时链罩。

4、拆卸正时链条张紧器组件。

5、拆卸正时链条张紧。

油底壳是曲轴箱的下半部，又称为下曲轴箱。作用是封闭曲轴箱作为贮油槽的外壳，防止杂质进入，并收集和储存由柴油机各摩擦表面流回的润滑油，散去部分热量，防止润滑油氧化。

更换吉利帝豪ec718正时链条，将新的正时链条挂在2个凸轮轴上面，安装好正时链条之后，先将排气凸轮轴上面的正时标记点对准正时链条的黑色链接；具体的操作步骤如下：

1、将新的正时链条挂在2个凸轮轴上面。

2、安装好正时链条之后，先将排气凸轮轴上面的正时标记点对准正时链条的黑色链接。

3、再将进气凸轮轴上面的正时标记点对准正时链条的蓝色链接。

4、安装好凸轮轴的防护盖。

5、安装好曲轴齿轮的防护盖就操作完毕了。

能。吉利新帝豪百万款于2016年10月25日正式上市，是帝豪基于百万销量推出的升级车型。新车采用了家族化造型设计，推出1.3T和1.5L两种排量（包括三厢版新帝豪和两厢版RS）共计12款配置车型，价格区间为6.98—10.08万元。帝豪ec715更换链条能用得住。如果更换效果好，会增强发动机的保养功能。

吉利帝豪正时皮带怎么换?吉利帝豪正时皮带怎么换? 吉利帝豪正时链条的更换方法如下：1、将气门室盖拆开，曲轴皮带轮拆卸掉，把正时链条外壳拆掉；转动曲轴，将曲轴转到一缸上止点，将曲轴固定镙丝拧上，固定住曲轴；2、转动进排气凸轮轴，凸轮轴后端有凹槽，将两根凸轮轴凹槽平衡对齐，将专用工具卡进去；3、拆下旧链条装上新链条。曲轴皮带轮也是没有滑键的，安装时，皮带轮上面有一个圆孔，对正链条外壳上面的凹槽里；4、曲轴位置传感器是可以调整的，安装时要不间隙调整到位，不然会报故障码；曲轴链轮与皮带轮都是自由转动的。 @2019

1.以下是正时皮带的替换关键步骤，将气门室盖扔掉，轮轴重物轮翻新掉，把正时链条外皮搬走，将齿轮转回一缸上止点，将传动轴固定镙茜捏上，固定住齿轮，摆动进排气管凸轮轴，凸轮轴末端有缝隙，将两根增压器凸起动态平衡闭合，将专属器卡过来。

2、传动轴皮带轮也是没滑键的，装配时，皮带轮上面有一个小孔，对正链条机壳上面的缝隙里，齿轮边线感测器是可更动的，装设时要不间隙更动到位，不然会报故障码。

3、传动轴链轮与皮带轮都是自由滑动的，13年的吉利帝豪正时皮带怎么对点。

是否需要换正时链条需要判断：

1.不管正时皮带还是链条，从外面都是看不见的，都是有一个侧盖盖着。看盖住正时皮带或链条的那个盖板的材质以及密封程度就可以判断，如果盖板是塑料的，只是用了几个简单的螺丝固定，那里面便是正时皮带。如果是铁的或铝的，螺丝非常多，密封很严，便是链条的。皮带的盖板只是遮挡灰尘和异物的，而链条的盖板除了遮挡异物外，还有密封功能，因为它是靠机油润滑的，里面有机油。这个盖在哪里？找到裸露在外的附件皮带，靠近附件皮带的那个大盖子便是。2.看保养手册，保养内容中，写有多少公里更换正时皮带的，那就是皮带的，没有注明的，就是链条的。